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さて、新型スイフトが発表されてから約1ヶ月が経過しました。









今回はわりと青推し？。実際綺麗な青色ですよ、アンダーの銀色が強い感じですが。
しかし、スズキって何気に銀色も悪くないんですよ。特に新型スイフトのはやや黒が強めで良い感じです。

そろそろ、気になりますよね？、新型スイフトスポーツですよ。

とりあえず、1400ccターボ、最低140馬力でリッター100馬力達成は確実と言い切ります。
実際にこのエンジンは


こちら、インドで販売されている｢ビターラ ブレッツァ｣という、つまりエスクードなんですけど、これのエンジンを流用するそうです。
このビターラで既にリッター100馬力近くを達成しているんです。前の32スイスポが135馬力(公称)だったわけですから、当然新型がこれより低い馬力で出るのはありえませんよね？。よって、リッター100馬力達成は【確実】なんですよ。
てか、タービン付きで32スイスポより馬力が低いのもありえませんからね。
それで、900kg～850kg台(新型スイフトがこれぐらいですから、新型スイスポもこれぐらいでは？と予測されています)の乾燥重量、遅いわけがありません(^-^)。

では、販売はいつ？。

現在、車雑誌や情報などでは時期は2つに割れています。

｢今年の3月発表～4月発売説｣

最近、この説が出始めました。
｢新型スイフトスポーツは、今までとは販売時期が違う｣というスズキからのリークがあったようです。これまでは、だいたい1年後でしたが早まるのでは？という説が強くなってきています。
2017/02/17～2017/02/26カナダ国際モーターショー（トロント）
これで発表があれば、4月説が濃厚になるそうです。
2017/03/09～2017/03/19スイス・ジュネーブモーターショー
これの可能性もアリ、これだと4月末ぐらいでしょうか？

｢9月発表～10～11月説｣

これも有力、まあ、これだとだいたい今まで通りですね。

2017/09/14～2017/09/24フランクフルトモーターショー
これでの発表説も有力です。

つまり、モーターショーでの発表がいつになるかで決まると、こういう状態だそうです。

まあ、私は乗り換えは早くて来年春、遅くて夏ぐらいかなと、初期物に飛び付くのは、車も家電も止めておいた方がいいですから。
最低半年は待った方が賢明です、初期不良を潰すのはそれぐらいかかりますから。