【BNR32】Body Refresh ～The conclusion～

～気になる所をアバウトだけど公開します～

例のボディリフレッシュですが…

まず見た目上の印象は、まるで買い換えたかのような錯覚を覚えます。
ニスモ仕様のエアロやアルミ、マフラー、ローダウンを除けば、「昔はこうだったなぁ」とか思い出したり。
ステッカー類を剥がせば、こんなにシンプルでアッサリしていたんだという印象です。

時々、サンニィのRを見るけれど以前に比べて見かける台数が減ったと思います。
当然、ガンメタのサンニィも少なくなったワケでして。
白は結構見るんですけどね。


マエフリは長くなりましたが、いよいよ本題。
皆さんが気になるところ。

まず、ウィンドゥ周りのモール類部品全て購入。
リアサイドウィンドウ、コンソールボックス合わせて２２諭吉強。
リアスポスペーサー（ゴム）、クリップがあわせて４漱石強。

内装にも手を入れてコンソールリッド、７漱石強。
ショートパーツが３漱石。

後は、各部品脱着塗装、プチ板金（エクボ直し）９箇所、スポット増し、塗装一式で５２諭吉強。

雑費、諸費用を入れると・・・・

合計、７６諭吉強。

この塗装屋サンは、知り合いという事もあって大サービスして頂きました。
「とてもこの値段じゃ（普段は）できないよ。Nジャン君だけのサービス価格だよ。」との事。

最後に「ココまでやる（手をかける）クルマは今まで無なかったな（笑）。」との事。
最近はR32スカイラインは、修理に入って来なくなったそうだ。

感謝します。
石川自動車塗装さん。