「日産 シルビア復活 ?!…トヨタ 86/スバル BRZ 競合 」というニュース

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☆らくだ☆ 2012年4月11日 21:47 本当だとしたら・・・ 楽しみなニュースですよねぇー、 確かに、同じ時期に出れば、 相乗効果もあったかも！？	コメントへの返答 2012年4月11日 21:59 やっぱり日産にはシルビアがいて欲しいですよね。 待ち望むファンも沢山おられる筈ですし。
くま2315 2012年4月11日 22:02 シルビア、 販売現場も、言ってます！ ぜひ、お願いしたいです！	コメントへの返答 2012年4月11日 22:19 そうなんですよね。 その昔、走り好きの間ではＦＲレイアウトが大人気。 「ＡＥ８６」が生産終了後「Ｓ１３」へ、デートカー「プレリュード」から「シルビア」へシフトして行った事を思い出します。
ニスモ命 2012年4月11日 22:18 シルビアで印象的なのは、Ｓ１３ですね。 当時はスペシャリティカーでは、プレリュードの独壇場でしたが、Ｓ１３登場で変わりました。 やっぱりＺは重たいから、シルビアクラスの軽いくるまが僕もいいです。 でも今の日産に、そんなＦＲのプラットフォームがるかなあ～。 Ｚをダウンサイジングしたほうがいいと思います。	コメントへの返答 2012年4月11日 22:20 今、コレ、書いたばっかりだしｗｗｗｗｗｗ みんな同じこと考えてますねｗ Ｚも重たくなっちゃっているからなぁ。
ぴっきい 2012年4月11日 22:51 元S13乗りとしては、是非復活して欲しいです。 日産の本気に期待したいです。(*´∀｀*)	コメントへの返答 2012年4月11日 23:12 絶対ニーズはあると思うのですけれど…
安藤健二 2012年4月11日 23:05 初期型シルビアぶっちゃけスカイラインスポーツより格好良いですよね!! ジェラシー感じます	コメントへの返答 2012年4月11日 23:14 まぁ、日産かプリンスかというところでしょう。
ぴんきー 2012年4月12日 0:05 ついでにリトラじゃなくてもいいから 180SXも・・・(o´ｪ`o)ﾎﾟｯ	コメントへの返答 2012年4月13日 20:40 どうでしょうね？ 本当だったら楽しみですね。
aero 2012年4月12日 8:22 載せれそうなエンジンはありますからねテンロクターボ。ジュークのローン完済したら買ってたりして(￣▽￣;)	コメントへの返答 2012年4月13日 20:40 ボア広げるだけなら、以前みたいにテンハチもありえるかもｗ
森野熊三 2012年4月12日 20:40 言えねぇ…、何も言えねぇ…。(*´艸｀)	コメントへの返答 2012年4月13日 20:41 へへへｗ そういえばかつてシルビアを生産していたのは九州でしたね。
白煙課長 2012年4月13日 0:27 FRで200万円台で軽量で扱いやすくて一応４人乗れるエントリースポーツ・・・。 要望はたくさんありますが、 「シルビア復活」それだけで全て叶いますね。	コメントへの返答 2012年4月13日 20:42 そうですね～。 シルビアのネームバリューだけでも凄いですモンね♪
不動san 2012年4月14日 10:21 日産・・・頑張ってほしいですね◎ 本気になれば日本一！かも＾＾	コメントへの返答 2012年4月15日 13:18 このニュース、目が離せません。