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イイね!
2014年07月06日

【BNR32】 ・・・・・・・・・。

【BNR32】 ・・・・・・・・・。 RB26DETT。




我が愛車、スカイラインGT-Rに搭載されるハイオク仕様のエンジン。




自慢するつもりはサラサラ無いが、登場当時から「名機」とか言われる。




しかし…




その反面、高性能がゆえに、アレもまた有名である。










・・・・・・・・。





・・・・・・・・。









・・・・・・・・・・・・・・・・・・。




・・・・・・・・・・・・・・・・・・。





≡>┼○






※燃費の悪さ。当時、マツダの3ロータリーエンジン20B-REW、スバルの水平対抗エンジンEJ20とともに国産3大ガスイーターと言われた。
ブログ一覧 | 愛車 スカイライン GT-R | 日記
Posted at 2014/07/06 20:04:01

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この記事へのコメント

2014年7月6日 20:11
こんばんは!!

ここに負けず劣らずの名機に悩む奴がいますから(泣)
通勤&出張に使っていると、泣き続けてますからぁ~~。

自分とNジャンさんの苦悩が被るのが必然かもですねwww

今日、ZE0を本気で勧められてしまいました(爆)
コメントへの返答
2014年7月6日 21:47
こんばんは。

SRも4発の高性能ですからね。
同じ悩みを抱える事に。。。。。。

ZEOはガソリン使いませんからそうなっちゃうかなぁ。
2014年7月6日 21:48
今日、バイクの旧車に乗って来たヤツ2人が、相次いでリタイア。

ガスだけじゃなく、維持費もバカになりませんからね…。

でも、そのオーナーと言うナニモノにも買えられない名誉は、捨てきれないんですよね…。

男って、つくづくバカな生き物です。^^;
コメントへの返答
2014年7月6日 22:05
そして男という単純な生き物は、そういうモノが大好きで、楽しい事を知っているといったところでしょうか。
2014年7月6日 22:04
そうか!これだったのか!納得♪(*^^*)これなら仕方ないよね
コメントへの返答
2014年7月6日 22:07
乗りたければ対応しなければならないワケで。。。。。。
2014年7月6日 22:24
単価似たようなもんですね。
こちらでは、会員向け単価が¥170~174の感じです。

景気が明らかに良くなるまでは、税金の二重取りはやめてもらえないものですかねえ?
コメントへの返答
2014年7月7日 21:14
あの二重取り、日本だけですよね。

ったく行政ってのはズルいというか何というか…
2014年7月7日 23:02
かつてはハイパワー車はこんなもん!と当たり前のように思っていましたが、今や、高燃費車の台頭と原油の高騰で肩身の狭い位置づけに・・・。

でもイイんです、自分の歴史ですから(笑)
コメントへの返答
2014年7月8日 19:53
高性能を絞り出すためには燃料消費を一気に促進させるワケで…

ところがこのご時勢、サイフの中身が…

仕方ないですね、好きなんですから。

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「4/4の3days http://cvw.jp/b/116827/48595179/
何シテル?   08/12 10:46
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