【MG22S】タイヤ交換

履いていたタイヤのヤマは少しあるものの、ヒビ割れが目立ち、点検の際も指摘されていた。
本当のところ、それ以前にオイラもわかっていたけれどネ。

ちょっと調べてみると前回のタイヤ交換は2013年10月。
ほぼ５年だから、ヒビ割れも不思議じゃないワケで。

タイヤ無交換作戦は一部のモータースポーツだけで、一般道では通用しない（笑）。
ケチったところでロクな事は無いし。



そんなワケで本日はタイヤ交換。
行きなれたタイヤショップへ。
かれこれもう３０年。
フレンドリーな対応をしてくれる。

「久しぶりだねぇ、Ｎジャン君。」
「オイラもクルマ、イジらなくなったから、あまり通わなくなったよね（笑）。」

そう、ココでタイヤを何セット購入したかわからない。
セレナ、リバティ、キューブ。
スカＧは、パーツまで入るからねぇ（笑）。







「ＧＴ－Ｒは、まだ手放さず持っていますよ。車検は切ってしまったけど。」
「そうなの？」

モコもセレナもインチアップしなくて正解だった。
サスペンションもやらなくて正解だったな（個人的に）。
タイヤもブレーキも消耗が早まるし、そこまで求めているワケじゃないし。

新タイヤも同じNEXTRYからNEXTRYへ。
特徴に変化なし。

何の不自由もない。
だって純正サイズそのものなのだから。