日産セントラを見ているとサニー復活を熱望したくなる

※画像：carviewさんよりお借りしました。

「アメリカの『日産 サニー』が激烈にカッコ良過ぎる！ カローラ爆売れの今こそ復活を！」の記事（下記URL参照）を見てウンウンと頷いてしまった自分。
セダンは勿論の事、クーペ、ワゴンの展開も希望。
ワゴンはその名も是非「カリフォルニア」でという記事。

元々国内販売を行っていた日産サニーの北米輸出の名前はセントラだった。
サニー廃止となり、シルフィの輸出名に移行となった。

日産のかつてのサニーに替わる小型車国内販売はノートという事になるのだろうが、今のノートはe-powerという事でガソリンエンジンは搭載されるもあくまでも発電用で走行エネルギーは電気によるもの。
純ガソリン走行車の小型車はマーチだけ。

日産は順次EVへシフトしていくと発表している。
それが可能かどうかは今後にかかっているけれど、オイラは「？」というのが正直な所。
トヨタ、ホンダはじめ他のメーカーは慎重な姿勢を見せている。
世界的にゼロエミッションへの動きがある中だけど、一斉にGO!というワケにはいかないと思うのだが…
トヨタ自動車豊田社長の苦言「その電気エネルギーを生み出すのは？」を思い出す。

さて、話は少し脱線したけどこのセントラをサニーで国内販売復活しないものかと本気で願っているのだけど…



セントラは２リッター。
今のクルマは昔と違って安全装置の装備やら安全構造ボディでかつてのような軽量化ボディは難しい。
排気量が２リッターになるのは必然的なのだけど。

しかし日本で売るなら税金が煩い（笑）から1.5リッター希望。
当然、ボディサイズからしてパワー不足となるからターボで補う感じじゃダメ？
もちろんe-powerもアリだと思うけど。

それが実現し、スタイリッシュな５ドアかワゴンが登場すればオイラはストライクなのだけど。
事によったらクーペもアリだし。

しかし、これまたオイラの妄想でしかないか…
「今の日産じゃ。やるワケない」と思いつつ。
だけど「やっちゃえ日産」だべ？



それにしてもカッコいいなぁ。
まぁ、アウディの影響思いっきり受けているのはミエミエだけどｗ