Nジャン(N-JUNKIE)のブログ一覧

※タイトル画像：carviewさんよりお借りしました。 国内モータースポーツサポーターの無限応援団総長、松下君と先日お話しさせて頂いたのだが、ライトウェイトスポーツカーが恋しいとの事。 国産車で言うとかつて全盛だったテンロク(1600ccエンジン車)が懐かしいとの事。 当時、テンゴ（1500c ...
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※画像：carviewさんよりお借りしました。 先日、５ナンバー最後のセダンとワゴンの「カローラ・アクシオとカローラ・フィルダー」の販売終了がアナウンスされた。 カローラはハイブリッドモデルのみとなったが、そのハイブリッドカテゴリーにアクアもプリウスも存在している。 かつて日本の大黒柱お父さん ...
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※タイトル画像：https://photofunia.com/ ハテ… 何故今、エマージeなの、「くるまのニュース」さん（下記URL参照）。 今インフィニティというより日産の件で何かメッセージを発したいのかな？ 次期シルビアと当時表現されていた記事が多かったね。 例のリーマンショックを受け ...
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※タイトル画像：carviewさんよりお借りしました。 今日は日産GT-R、8月生産終了のニュースが入ってきた。 現行R35 GT-Rは生産18年、生産における部品供給の見通しが立たなくなってきたという理由らしい。 自動車っていうモノのは、物凄い部品数によって成り立っている。 他の件で聞いた事 ...
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☆画像：ミロクオート 代表 ¨ やすのび ¨ 氏より使用許可を頂いております。 三菱アイ。 言わずと知れた、三菱が生産販売していた軽自動車である。 登場した時は、スズキのワゴンRと三菱アイがアタマの中で購入希望バトルをしていた。 どちらのキャラクターも気に入っていたのである。 結果的にワゴンR ...
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※画像：https://publicdomainq.net/ 日本のモータリゼーション、本格的な自動車普及は昭和中頃。 輸入車がメインだったところを国産車が幅を効かせてくる。 輸入車では車両のみならず関税だの何だのあったところが、コスパに優れたメリットのある国産車。 当時の輸入車は欧州車よりも ...
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※タイトル画像：https://photofunia.com/ 三十代はじめ、仲間とパジェロで白馬へ泊りで一緒にゲレンデへ行った時の事。 パジェロのオーナーさんはスキーが出来るようになった頃で一番面白い時期。 パジェロの本領発揮の雪道。 オイラとてスノーボードを嗜むようになってイケイケの頃でもあ ...
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※タイトル画像：https://photofunia.com/ ☆社名は順不同です。 昨日までが「経営統合決別は決定的」というニュースだったが、今日は両社の記者会見で「明確な現実」となった。 経営統合は無くなるが、今後の繋がりはまだ残すようで、今回のニュースはあくまでも「経営統合」の検討は終了 ...
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☆タイトル画像：https://photofunia.com/ さて、収入を得られない自称自動車評論家※Ｎジャンさん（爆）。 ※評論家の定義はこちら：https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%A9%95%E8%AB%96%E5%AE%B6 そんな表現が良いのかどうかは ...
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※タイトル画像：carviewさんよりお借りしました。 ジムニーの５ドア、ノマドが発表。 普通乗用車版のシエラの５ドア版。 さすがに軽自動車の５ドアはやらないようだ。 車重からして660ccエンジンではメリットが少ないからだろう。 5ドアにしたのは後部座席の乗降をスムーズにする為と居住性の向 ...
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