Nジャン(N-JUNKIE)のブログ一覧

～陰り～ 2001年。 JGTC。 スカイラインＧＴ－Ｒの#22 XANAVI HIROTO GT-RのＭ・クルム／田中哲也組が序盤シーズンをリードする。 だけどね・・・・他チームも黙っちゃいないんだよ。 #38 au ｾﾙﾓｽｰﾌﾟﾗがチャンピオンに。 日産は残念ながらシーズンは最高位４位とし ...
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～時を物語るモノ～ 2000年。 Ｆ－１に各メーカーが乗り込んできたんだ。 ジャグヮー（フォード）が登場。 ホンダもＢＡＲとジョイントし復活。 ＢＭＷがウィリアムズにエンジンサプライヤーとして登場する。 この年、残念なことに日本人ドライバーが不在だったな。 それでもアメリカＧＰの復活、インディ ...
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～憧れの人物との出会い～ 1999年。 ルマンツアーの昼食会。 突然「星野一義」さんが現れたんだ。 オレはビデオカメラを必死に回してたよ（笑）。 ゆっくり話ができたのは幸せだったな。 緊張しちゃって、オレ、自分が何やってるのかも忘れてしまったさ。 不器用ながらオレ、自分の思いを言ったら答えて ...
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～カルチャーショックの中～ 1999年6月。 オレは女房とフランスに旅立ったんだ。 ルマン２４時間レースを見に行くためにＮＩＳＭＯのツアーに参加したんだ。 そして当日… まぁ、当然、日産応援団ってコトになるけど、それは他で書いているからそっちで見てくれよ（笑）。 サーキットの雰囲気は日本のサ ...
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～飽くなき挑戦～ 1999年。 ＪＧＴＣのＧＴ５００で#1 PENZOIL NISMO GT-Rが連続チャンピオンになった。 Ｅ・コマス／本山哲組だったよ。 しかしライバル達が次第に力をつけてきた頃だった。ラクショーとは行かなかったよ… Ｆポンはトム・コロネル選手がチャンピオンに。 この頃は中 ...
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～1998年　ルマン～ この年、５大ワークスが大激突。 トヨタ・ニッサン・ポルシェ、ＢＭＷ、メルセデス・・・。 一番の威勢はトヨタＧＴ－Ｏｎｅ ＴＳ０２０だった。 瞬く間に先頭に立ちメルセデスと一騎打ち。 しかしメルセデスはリタイヤに追い込まれてしまったんだ。 トヨタ独走態勢に入ったんだ。 名 ...
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～変わり行く中～ 1998年。 フォーミュラ・ニッポン。 本山哲選手が初のタイトル。 いよいよ本山選手に強さが現れたんだ。 Ｆ－１では高木虎ノ介選手がティレルよりデビュー。 ティレルもＸウィングというデザインを投入したけど他チームにも発展したんだ。 しかし安全面から使用禁止となる。 チャンピオ ...
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～期待と現実～ 1997年。 ルマン２４時間レース。 ニッサンは遂に本格的ＧＴレースマシンＲ３９０を導入。 優勝候補という話題を独占したよ。 ポルシェ９１１も前年の雪辱に燃える。 しかしニッサンはミッショントラブルで戦線離脱。 ポルシェ９１１も炎上というハプニングが発生したよ。 結局、またプロト ...
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～波紋～ 1996年。 Ｆ－１ではミハエル・シューマッハ選手がフェラーリに移籍。 ジャック・ビルニューブ選手がウィリアムズからデビュー。 誰もが父、ジル・ビルニューブ氏を思い描いただろう。 チャンピオンはこれまたデーモン・ヒル選手。 ウィリアムズは２名のＦ－１二世が活躍した。 波乱はモナコＧＰ。 ...
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～ＧＴ全盛時代へ～ 1995年。 国内Ｎ１でもＧＴでもＲ３３スカイラインＧＴ－Ｒがデビューするんだけどこれが難しいんだよ。 初レースではＲ３２に負けてしまったんだよ… そういえばＧＴのレギュレーションに変化があったんだ。 ４ＷＤ車にはウェイトを余分に積ませられてしまうことになってね。 ＧＴ－Ｒ ...
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