Nジャン(N-JUNKIE)のブログ一覧

～愛車選び　その４～ マニュアル？オートマチック？ マニュアルミッション。 クラッチペダルを左足で操作しながらエンジンの回転数と速度に合わせギアチェンジを行うタイプです。 このマニュアルはスポーツ走行で醍醐味を味わえます。 この操作が面白いという人もいます。 ただし、渋滞やエンスト、坂道発進な ...
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～愛車選び　その３～ 国産車？輸入車？ 初心者の方に輸入車はあまりオススメできません。 欲しいという気持ちはわかりますが、どうしてもトラブル発生時やサービスが国産車のほうが有利です（最近は輸入車もサービスが行き届いてきていますが）。 クルマというものをある程度知ってから輸入車に挑戦してみるの ...
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～愛車選び　その２～ 新車？中古車？ 予算がありますでしょうから、それに合わせるのが大前提になるワケですよね？ そうなってくると安い中古車が候補になってくるかもしれません。 多少ぶつけても「古いから・・・・」で済むということになります。 ・・・が！本当にそれでいいのでしょうか？ 安全技術は ...
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～愛車選び　その１～ マニアやファンであるならお求めの車種は限定されてきます。 そうでない方は、ご自分のライフスタイルと好み、そして所有したときのイメージで選んでみたらどうでしょうか？と提案したいと思います。 そうクルマにお金はかけられない。乗るのは近場かお買い物程度。 そういう方にはやはり ...
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～車名～ クルマには名称があります。 わかりやすく言えば本名と芸名です。 例えばＣＢＡＺ－３３が本名です。 車種わかります？ファンの方ならすぐわかるはず。 そう フェアレディＺです。 ファンの間では「ゼットサンサン」と呼ばれています。 前の型のＺでは「ゼットサンニィ」と呼ばれています。 ...
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～駆動方式　４ＷＤとは～ 主にオフロード車やスポーツ車に用いられる駆動方式です。 ４ＷＤとはフォーホイールドライブの略です。 つまり４輪駆動ということになります。 ４輪をエンジンの動力に繋げることによって、雪道、泥道、山道といったオフロード（未舗装道路）では走破力が増します。 また、オンロード ...
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～駆動方式　ＭＲとは～ ＭＲとはミッドシップエンジン・リアドライブの略です。 前輪と後輪の間にエンジンが搭載されており、走行となる駆動を後輪に伝えます。 言い方を変えれば、走行の時、真中（厳密には違いますが）のエンジンと後輪を繋げるワケです。 前輪は左右の舵、リアタイヤは加速と減速というこ ...
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～駆動方式　ＲＲとは～ 現在は主にスポーツ車に用いられる駆動方式です。 ＲＲとはリアエンジン・リアドライブの略です。 後方にエンジンが搭載されており、走行となる駆動を後輪に伝えます。 言い方を変えれば、走行の時、後のエンジンと後輪を繋げるワケです。 前輪は左右の舵、リアタイヤは加速と減速とい ...
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～駆動方式　ＦＦとは～ ＦＦとはフロントエンジンフロントドライブの略です。 前方にエンジンが搭載されており、走行となる駆動を前輪に伝えます。 言い方を変えれば、走行の時、前のエンジンと前輪を繋げるワケです。 前輪は左右の舵、リアタイヤは回転、ブレーキのみということになります。 現在の国産量 ...
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～駆動方式　ＦＲとは～ 主に高級車やスポーツ車に用いられる駆動方式です。 ＦＲとはフロントエンジン・リアドライブの略です。 前方にエンジンが搭載されており、走行となる駆動を後輪に伝えます。 言い方を変えれば、走行の時、前のエンジンと後輪を繋げるワケです。 前輪は左右の舵、リアタイヤは加速と減 ...
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