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Nジャン(N-JUNKIE)のブログ一覧

2005年04月08日 イイね!

最高峰「Z」伝説 その3

最高峰「Z」伝説 その3
~フェアレディ1500・1600~ 62年、国産初の量産スポーツカー「フェアレディ1500」がフルモデルチェンジで登場。 ダットサン・フェアレディとして国内を、ダットサン・スポーツとして海外でその名を売り始めた。 ブルーバードP310をベースに製作された為、形式はSP310とされた。乗車定員 ...
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Posted at 2005/04/08 23:23:17 | コメント(2) | トラックバック(0) | シリーズ物 | 日記
2005年04月08日 イイね!

最高峰「Z」伝説 その2

最高峰「Z」伝説 その2
~「フェアレデー」誕生~ ダットサン・スポーツDC3からの流れの4シーターロードスター。ダットサン1000のシャシーにFRP製のボディを載せたダットサン・スポーツ(S211)。S211の発展型であるSPL212から「フェアレデー」の名を冠し、SPL213が後に登場。性能的にはやはり絶対的性能があ ...
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Posted at 2005/04/08 22:55:27 | コメント(1) | トラックバック(0) | シリーズ物 | 日記
2005年04月08日 イイね!

日産応援団(本家)の方々 Tさん

日産応援団(本家)の方々 Tさん
非常にクールな方です。 しかしながらスピリットが漲っています。 長丁場レースでも決して絶えることなく旗を振り続けるタフガイ。 日産が勝てば満面の笑み。 応援団参加としては超ベテラン。 本当に日産が大好きなんですね。 ...
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Posted at 2005/04/08 22:39:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | シリーズ物 | 日記
2005年04月08日 イイね!

最高峰「Z」伝説 その1

最高峰「Z」伝説 その1
~ダットサン・スポーツ~ 第二次世界大戦後、日産自動車はスポーツモデルを登場させた。 国産車のスポーツカーとして最も古い部類である。 860cc/20psとスペックとしてはスポーツを名乗るにはムリがある。 マイカー所有が国民の夢だった頃に製作された為ほとんど売れず、たった50台前後が生産され ...
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Posted at 2005/04/08 01:16:30 | コメント(2) | トラックバック(0) | シリーズ物 | 日記
2005年04月08日 イイね!

日産応援団(本家)の方々 Aさんご夫婦

日産応援団(本家)の方々 Aさんご夫婦
年配のご夫婦です。 なのに!旦那様は旗を振ることがあります(驚)!! 素晴らしいですね。 観戦が主なのですが必ず応援団席で観戦なさいます。 本当に日産がお好きなのです。 心より尊敬申し上げます。 ...
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Posted at 2005/04/08 00:38:57 | コメント(1) | トラックバック(0) | シリーズ物 | 日記
2005年04月08日 イイね!

日産応援団(本家)の方々 Fさん

日産応援団(本家)の方々 Fさん
Fさんも小柄な女性です。 GTはもちろん、イバントなど積極的に参加なされます。 Mさん同様ドライバーに顔パス…。 星野一樹選手と会えば「あれ? 一樹じゃん」と彼女が言うと「こんにちは」って一樹選手が答えます。何て羨ましい…!!!! ドライバーも女性に優しくて、覚えちゃうもんなあw! ...
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Posted at 2005/04/08 00:28:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | シリーズ物 | 日記
2005年04月08日 イイね!

日産応援団(本家)の方々 M姉さん

日産応援団(本家)の方々 M姉さん
「アネさん」と呼びたくなる女性です。 古くはニチラ(日本ラヂエター:現在のカルソニック)時代からのオッカケしているそうで、チーム、ドライバーなど、顔見知りになっています(羨ましいw)。 鈴木亜久里さんのファンであります。だからかなあ…最近応援団席来ないなぁ…。 しかし、ル・マンツアーのリピー ...
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Posted at 2005/04/08 00:21:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「次期クルマ選びは暗礁に乗り上げたまま… http://cvw.jp/b/116827/48511100/
何シテル?   06/27 20:38
「治療不可能な日産中毒患者」、「N-JUNKIE」を略して『Nジャン』と申します。 少年時代、スカイラインに魅了された事にはじまり日産ファンに。 ク...

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