Nジャン(N-JUNKIE)のブログ一覧

これほど定着している兵はいないクルマである。

オフロードを楽しむユーザーもいれば生活の足としているユーザーもいる。
山岳地方や豪雪地帯の走破性を彼らは知っているのだ。

パジェロ、ランクルなど局面での走破性には疑問が有る。車重が効いてしまいスタックしてしまうからだ。

実際、女房殿の実家の田植えの際、軽トラックがスタックしてしまい、義理の父親の弟のパジェロで牽引救出しようとしたのだが、簡単に車輪が泥に埋まってしまい、牽引をあきらめ自力脱出がやっとだった。
そこへ義理の従兄弟のジムニーが登場。簡単に牽引脱出してしまったじゃないか！

この事故で話題になるのが、ゲームソフト「電車でＧＯ！」である。
今、どこでもこの話題だろう。

あれは所詮「電車でＧＯ！」であり比べるも愚か、話題の次元がちがうのだろうが、やったことのある人ならば、心理がわかるかもしれない。
例の１分半が命取りで、町ならば尚更で駅区間が短いのである。

しかし、この「電車でＧＯ！」なぞどうでもいいのだが、何が起こったのかが焦点だと思う。
これについては依然調査中だが、ヤジ馬根性で知りたいワケじゃない。

また今日も犠牲者が増えてしまった。
まだこれからの若者もいたし、バリバリ労働している貴兄もいたし、連休を楽しみにしている方々もいたし・・・。

傍観者である私自身もやるせない思いである。

この事故をきっかけにマスコミが鉄道事故を押し出している。私に言わせたら「何を今更・・・」なのだ。

改めて犠牲者の御冥福をお祈りいたします。