Nジャン(N-JUNKIE)のブログ一覧

ハロウィンらしい。 チーズ入り。 オフクロが作ったらしいけど…
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午後イチで藤枝に向かいますが・・・ その後、チト親連れて静岡まで・・・・ リバティの６人乗りは案外窮屈なんだよなあ・・・・（汗 オレ、運転手だし・・・・ 多分「８時ダヨ！全員集合」のＤＶＤ再生するだろうしｗ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑唯一の楽しみｗ ...
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表彰台ではしゃぎまくるドライバー達。 Ａ・オロフソンがマシンに乗り込むことはなかったが、自分の事のように喜んでいたのは印象的だった。 デイトナクイーンにキスをもらう星野はデレデレだった。 後日談だが、星野は景品であるロレックスの腕時計を当時中学生だった息子、一樹にくれてやることにした。 時計 ...
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間もなくゴール。 日産のマシンが隊列を組んだ。 アメリカ日産のマシンも参加した。 日産Ｒ９１ＣＰ、日産３００ＺＸ（フェアレディＺ）、日産２４０ＳＸ（日産１８０ＳＸ）らも参加。 そして日本のプライベートチームＦＲＯＭ　ＡのＲ８９Ｃも参加した。 更に日本のプライベートチームの他車も賛同。 そして ...
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デイトナはルマンに負けないほど厳しいサーキットである。 ルマンに比べ一般公道は使用されないが海に近いため浜風や砂埃が容赦なく襲う。 途中Ｒ９１ＣＰは幾度ともなくオーバーヒートに襲われる。 異物がラジエターを襲ったのだ。 ピットインの度に水をかけるピットクルー。 カルソニックのスタッフも肝を冷や ...
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予選３位をもぎ取ったゼッケン２３、日産Ｒ９１ＣＰ。 ドライバーにベテラン長谷見昌弘、日本一早い男星野一義、新鋭鈴木利男、テクニシャンＡ・オロフソンを揃えた。 日本人だけでチャレンジしようということに急遽変更。 オロフソン本人に了解のもと長谷見、星野、鈴木３人でチャレンジすることになった。 ２月 ...
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日産は９０年までルマン２４時間レースをグループＣカテゴリーで参戦してきた。 しかし思うように結果は得られなかった・・・ ９１年。レギュレーション変更でグループＣカテゴリーはターボ車が使用禁止を発表。トヨタは開発に時間を費やすことに決め日産は撤退を余儀なくされた。 しかし、出走台数不足により急遽従 ...
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朝っぱらから店長さんとこで見てしまった・・・・ N-JUNKIEさんのHは67点です。ランクはBです。（最高：A～最低：E） 偏差値は67.0　日本人の中で405万8298位です。 N-JUNKIEさんが今後Hする人数は5人です。 経験 A H経験なら誰にも負けません。少なくとも２ケタの ...
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この２車に限って言えば面白いキャラクターをしている。 実際、この「みんカラ」ユーザーの数字を見ればわかるだろう。 セグメントは似たもの同士、キャラクターは全く違うと言う感じる。 思えばルーツはそっくりである。 スバルは中島飛行機、プリンス（日産に合併）は立川飛行機＋中島飛行機（厳密にはチョッ ...
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朝っぱらから「みんカラ」重たいなあ・・・・ 本日の天気は下り坂みたいです・・・ 午前中はリバティの作業（ルーフＢＯＸ）、午後から藤枝の実家に宿泊（笑）します。 会議が長引きそう・・・・・（苦笑 てなわけでコメントレスが明日になります。すみません。 本日もよろしくお願い致します。
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