Nジャン(N-JUNKIE)のブログ一覧

ＨＣＲ３２時代、日産チェリー静岡販売店（後に　レッドステージ、日産プリンス販売店に統合）で工場長に頂いたもの。

工場長は親父が乗っていたチェリーからの知人。
平成に入ると作業用ツナギは赤／灰の２色になりました。
これはその前の時代のツナギです。

ＨＣＲ３２が入庫したとき、工場長がコレを下敷きに作業してくれたのです。

Ｎジャン（以下　Ｎ）「あれ？このツナギいらないの？」
工場長（以下　工）「ああ、もう使わないからね。」
Ｎ「んじゃ、これ頂戴（笑）！」
工「もってけ！！」
Ｎ「さんきゅー！！」
工「『ありがとう』だっての！」

工場長は店が日産プリンスになると異動になりました。

しばらくして再会したのです。
そして最後の最後、定年を迎える直前、私は結婚したので別の販売店でリバティを購入するとき偶然にもいらっしゃいました。

最後の時、私は一升瓶を持ち工場長に渡しました。
Ｎ「ほら。これ、お世話になったから。」
工「気を使うなよ。」

担当営業マンに工場長はこう言いました。
工「コイツ、こんな小さい頃から知ってんだよ。親父がチェリーに乗っててな。」

古臭いツナギなんだけど・・・・
Ｎジャンにとっては宝物です。

青春時代・・・・。
高校のときから社会人になるまでこのコミックに夢中。
少年サンデーに連載されていた「ＴＯ－Ｙ」。

実際、私の趣味も音楽である事もあって夢中に読んだのを覚えています。

登場人物は実在モデルがベースですねｗ

Ｇｒ．Ａレースが終焉を迎えた１９９３年。
スカイラインＧＴ－Ｒがサーキットへ帰ってきた１９９０年、ＧＴＳ－Ｒでチャンピオンになった１９８９年。
スカイラインＲＳで苦戦を強いられた時代。
トヨタスープラがデビューウィン。
セリカＸＸやセリカまでもが活躍。
ホンダシビックが総合優勝してしまう。
ＡＥ８６レビンが旋風を巻き起こした時代。
ボルボやジャグヮー、フォードシエラ、ＢＭＷに手を焼いた国産勢。
三菱スタリオンやシルビア、ＲＸ－７やジェミニまで参戦していた時代。

そんな写真が詰まったこの本を買った１９９３年。何も思わずに買ったけど今見るとなぜか新鮮な残像が蘇ってきます。

新婚旅行に「フランスへ行こう」と言うタテマエで‘99ル・マン24時間レース観戦にNISMOのツアーに参加しました。そこで昼食会がありそこで星野一義さんと影山正美さんとお会いできたんです。この二つのサインはそのときのモノです。星野さんのイラスト入りは滅多に書かないそうですよ。