Nジャン(N-JUNKIE)のブログ一覧

２台目突入（笑）。

リバティを横目に訴えてる（笑）ワゴンＲを発見ｗ
コンセプトは１４系１５型「さくら」号（爆）。

１３年の月日で、確かに痛めているボディ。
「古いクルマこそ磨け」の精神（どんな精神じゃ！？）で一切手を抜かず磨き上げてる自分が笑えたけど、面白くなっちゃってガンガン磨きました。

元々キズが多いし、チョイ凹も多いし、安価に仕上げた板金修理跡…
やり直したい所だけど、そんな余裕もない我が家のワゴンＲ。
せめてピカピカにしてあげようと頑張りました（笑)。

これまたパープルマジック♪



シャンプー♪





リバ同様、ウォータースポット、チョイキズを磨き上げ液体ワックス。
そしてワゴンＲはスカＧで使っていた拭き取り要ワックスを愛用。
スカＧはリバ同様、フッ素コーティングにしたからね。
コレが軽自動車とはいえ拭き取り大変なんだよなぁ。



何か雨降りの日が楽しみになってしまいました（笑)。
漫画家の西風さんで言う「レインダンシング」を楽しみにしたいかと…（爆）。

いきなりパンクだよ

何だかワゴンＲ見ていて物足りなくなりまして…
プチドレスアップしました（笑）。
下取りなんて期待できませんから、イジってやろうと思いました。

ストライプテープを購入しました。
今現在、自動車用品店であまり販売されていませんねぇ。
流行から外れている為ですかね？

そんなワケでバイク用品店で購入しました（笑）。
細・極細のテープです。
ライトブルーの車体にシルバーのアルミホイール。
ですのでシルバーを選択。



購入当時から、リアドアパネルの修正跡が気に入りません。
前オーナーが安く修理したんでしょう。
もっと上手に修正してよ、板金屋さん。

とはいえ、板金修理するなら買い替えたほうが…という古いクルマの宿命。

だったらごまかしてしまおうと思いました。
どうせやるなら少し遊んでやろうと思いましてストライプを入れようと試みました。
流行していないようなので「コレは面白い」と思いました。



お嬢に手伝ってもらって完成。



シルバーのラインが２本。
フロントグリルにも１本。

何だかブルトレ（ブルートレイン）の２４系２５形、１４系１５形みたいになっちゃったｗｗｗｗ
てっちゃんバンザイ♪


※フリー画像使用
http://sozai-free.com/index.html

そういえばスズキには「隼」というバイクがありますな♪

☆整備手帳に掲載致しました。
https://minkara.carview.co.jp/userid/116827/car/24975/642798/note.aspx

洗車の途中なんですが…

かつてホンダがステップバンという軽自動車をリリースしていた。
ホンダは軽自動車枠360cc時代に、ホンダらしい４サイクル高回転エンジンを武器に軽自動車を売っていた。
そのとき、このバンを売り出していた。
しかし、当時の人々の理解を得られずそのまま生産を終了した。
まだＲＶなんて言葉が無い時代だった。

時は流れ、絶版車人気もあって若者に人気が出てきた。
道具を積めて、可愛らしいキュートな小型。しかも軽自動車という趣もあって見かけるようになった。

Ｎジャンが免許取得するころには、ステップバンは古くなり入手できても維持することに不安を感じていた。

すでに４ナンバー枠を利用した、スズキ・アルトを筆頭にボンネットバンが主流だった。

Ｎジャン個人的にも「ステップバンみたいな軽があったらな…」そんな思いをしたが所詮少数意見に過ぎないと思っていた。

ある日の新聞広告で驚いた。
それをやってのけたのはスズキだった。ワゴンＲの登場だった。
聞けば若いエンジニア達が開発したようだ。
ちょうどＮジャン世代なんだろう。

小型で広くて荷物も載せられるワゴンＲ。
それは時代をちゃんと見据えていた。
本家アルトを引きずり降ろし、軽自動車販売台数No.1になった。
遅れてダイハツ・ムーブが追いかけてきたが、スズキ・ワゴンＲは揺るぎなかった。

そんな現代の1.5BOXの復活に心躍ったものだった。

しかしユーザーの注文だのクルマの進化だのもあって２代目・３代目にバトンを渡し、ウワサではもう間もなく４代目がデビューするらしい。

ただ…新しくなるにしたがってワゴンＲも現代風に進化していくが、Ｎジャンの好みから離れて行っている気がする。

ウチのワゴンＲさ、古さが出てきて、今一番楽しい時かもね。