Nジャン(N-JUNKIE)のブログ一覧

昭和４２年。
自分が生まれた年である。

平成になったのは二十歳過ぎ。
その前、物心ついた時からの昭和を思い出していた。

工業製品は、今の技術に比べたら、ずっと技術は劣っていた。
スマホも無ければネットも無い時代。
デジタルよりもアナログ全盛。

今やシャッター化された商店街は華々しかったし、大型商店がいくつもあった。

メディアも今みたいに煩くなく、結構きわどい事もやっていた。
心底笑えることに、何故か夢中。

身内も明るかった。
祖父と祖母は健在。
叔父と叔母。
今は閉店してしまった家業の駄菓子屋は次々とお客さんがやってきた。
嫁に行った筈のオフクロは歩いて行けるその実家に普通に行っていたし。
親父の実家は山形で帰省した時は道中も向こうの親戚の人々も愉快な人々ばかりだった。

自転車に乗って行きたいところへ行った。
夢中になって仲間と語り合った日。
他愛ない話で爆笑を誘う。
くだらない事が大好きだった。

時は流れあの頃よりずっと歳を重ねた今の自分。
アタリマエだけどサ。
当時のオヤジさん達の年齢になっていた。

出会った人々、今は何しているのだろうか。
もう会えない人もいるし。

これまでの自分。
この先の自分。

♪思えば遠くへきたモンだ
　この先どこまで行くのやら

※画像：All effects - Photofunia(http://photofunia.com/)

某SNSの部屋で話題がHCR31型日産スカイラインGTS-R。
忘れやしない、1987年の夏の事。
既に販売店に行った時にはSold Out。
欲しくて欲しくてたまらなかった限定800台。
営業サンは通常販売のGTS-Xを勧める…
何度も繰り返していた初の新車購入、R31スカイラインGTS妄想。

そんな1987の夏。
二十歳直前の自分。
まだまだ青春真っ只中のつもりだった。
夢に描くスカイラインGTS。





夜のヤマへ行けばボーイズレーサー、テンロクが一番人気。
通称 ¨ 走り屋 ¨ と呼ばれる連中が屯していた。
レビン、トレノのAE86は生産終了から間もない夏。
名残惜しむ連中が話に花を咲かせていた。







他にもセリカ、セリカXX、MR-2、フェアレディZ、シルビア、ランサーターボ、RX-7…
駐車場は賑やかだった。

昼のビーチは若者のパラダイス。
海に入って遊泳も楽しかったけれど、自分の場合は雰囲気組。
水着のチャンネー（死語か！？）を眺めているだけでも幸せだったりする（爆）。


※画像：https://publicdomainq.net/

聴いていたのはノンストップのユーロビート。
裏通りにあった「ディスコ」と呼ばれる場所に足を運ぶ事もあったりする。




※画像：https://publicdomainq.net/

「まだ可能性があるンじゃね？」
身の程知らずは相変らずバンドに夢中。


※画像：https://publicdomainq.net/

二十歳の誕生日まであと少し。
アルコールはもうちょっと我慢・・・・・してましたな（ゴホン！ま、時効という事で）。

まだ何かを求めていた1987年の夏。
可能性があると信じていた。

1987年の夏、利益の為とかいって輪番休日ってのをやっていた自動車業界。
その後、労働組合から大バッシングがあった事を未だに記憶している、

だけど凄く楽しかった夏。
確かに若かった。
若さゆえに壁に当たりまくっていた。

そんな1987年の夏。

さて、この病院に入って一ヶ月経つとアレコレと回想したり思いにふけたりする。
窓越しの風景を見ていると若かりし時を思い出す。

この街の一角にガソリンスタンドがあった。
今は閉店して別の商店になっている。

店長はオイラの同級生。
彼の親父さんが営む家業のガソリンスタンドなのだが、大学を卒業し地方へ修行に行って戻ってきての就業。
まぁ、店長と言っても正規の店員はアイツ一人。
あとはアルバイトが数名だった。

ヤツはグリーンのかかったフルノーマル、ブルーのユーノス・プレッソが愛車。
アルバイト君は近くの大学に通う青年。
彼の愛車は手が入ったホワイトの180SX。
２台並んでガソリンスタンドの片隅に駐車されていた。
そこへオイラが行って給油は勿論、洗車もさせてもらうとガンメタのスカイラインGT-Rが並んだ。




※イメージ：carviewさんより画像をお借りしました。



オイラのスカGも店のアピールに一躍買っていたようで、スポーツカーユーザーのお客さんが来店することもしばしば。
時にはクラシックカーも入ってきてこの目を楽しませてくれた。

若い女性ドライバーが来店されるとバイト君とテンション上がったり（爆：当時のオイラも独身でした）。


☆画像：https://publicdomainq.net/

そうやって過ごしている時は、特に何をするワケじゃなく店からの風景を眺めているだけで結構楽しいモンだった。

店長のアイツはノーマル命。
180SXのバイト君はイジりについて色々聞いてきてくれた。

¨ あの時代は華だった ¨ とふり返ってしまいそうになるけれど、いやいや時代は変われど ¨ また新たなる華 ¨ が待っていると言い聞かせる自分。

だけどあの頃は、オッサンではなくお兄さんだったのは紛れもない事実だった。
連中も今はオヤジになったと風の噂で聞いている。

その二十数年後、近くに見えるこの病院のお世話になる事があるとは思いもせずに…


★画像：https://publicdomainq.net/

TV番組で箱根をやっていた。
関東圏から行きやすい観光地。
鉄道でもクルマでも楽しめる場所。

とはいえ、こちらの方でも箱根を楽しみに行くケースも珍しくない。
我が家も箱根は大好きだし。

我が家は一昨年の夏に立ち寄っているが、秋の観光で行ったのはもう１１年も前だということに気付いた。
時の経つのは本当に早い。



富士スピードウェイの帰りに立ち寄ったり、箱根目的に出かけたりしたり。
思えば女房殿と出会って初めて出かけた時も箱根に立ち寄った。

ススキが風でなびく仙石原、日帰り温泉。
そして大湧谷、芦ノ湖、箱根園。
紅葉が映える季節になってきたとつくづく…

◇タイトル画像：All effects - Photofunia(http://photofunia.com/)　

初めてリアルに観戦に行ったレースは９１年１１月に開催されたGr.A、インターTEC。
憧れのブルーのレーシング「スカイラインGT-R」、同郷静岡出身のカリスマドライバー「星野一義」氏、夢見た聖地「富士スピードウェイ」の三点が揃ったこのレースは今でも印象深く記憶に刻まれている。

飽き深まった紅葉が色濃くなってきていた御殿場市や小山町。
陽が出れば穏やかだけど陰れば肌寒い気候の頃だった。



それから最終戦の９３年までGr.AのスカイラインGT-R見たさに通う事になった。





N1耐久（現在のS耐）、JGTC（現在のSuperGT）も観戦するようになったが秋の開催では無かった。
とはいえソレはソレで楽しませて頂いたけれど…

秋のインターTECはJTCCカテゴリーと変化。
オイラも観戦に行った事はあるけれどサ。
だけど陰りも見え始めてしまった。



N1耐久はN耐と名称を変え、Gr.A終焉後のJTCCとのコラボレースになって秋のインターTEC大会での開催になった。
その頃、また付き合ってはいなかったウチの女房殿と観戦に行った事も思い出される。





時は流れ、比較的記憶に新しいFUJI SPRINT CUP。
富士スピードウェイの周りの山々は彩を添えていた。





秋深し頃の富士スピードウェイ。
記憶に残っている事、インパクトとかいくらでも「理由」は思いつくけれど、やはり秋の富士スピードウェイが大好きなんだろうナァ。

古志路のかつ丼、食べたいナァ…（涙）。