Nジャン(N-JUNKIE)のブログ一覧

※タイトル画像：https://publicdomainq.net/

さて、自動車保険の更新なのだが今年度は現状維持。
ところが来年からは事情が変わってくる事を女房殿から聞いた。
その根本的な理由はどうあれ我が家の生活スタイルによる。

下のお嬢は来年度が最後の学年。
どうやらアパート暮らしから我が家からの通学になりそうだ。
というのも実習が多くなり、学校に行く機会は減るらしい。

それを踏まえて来年度の自動車保険を見積もってもらった。
ところが同居となると下のお嬢における保険は跳ね上がる。
自分達もそうだったが、若者における任意保険料は高価であるが、今はこんなお値段するのかと驚いた。
21歳で一段落するのだが、それまで１年ある。

なので１年間はセレナを我慢してもらい（まだ乗るのネｗ　ちなみに本人乗る気なし）、クリッパーに投資するしかない。



で、これまで等級維持のため最低料金で愛機スカイラインGT-Rに保険をかけていたが、車検切れから10年で失効になってしまう模様。
まだ復活させる事が出来ない見通し…

まさか娘達が学業をここまで頑張ってくれたとは…
嬉しい悲鳴だと思わないとバチが当たるだろう。

そんなワケでスカGの保険は来年度は解約。
その分の投資をお嬢にしなければならない。
信頼ある自動車保険会社ではあるけれどデメリットも露わになった。

仕方ない。
スカG復活の際の保険は、なんちゃら損保だの、なんちゃらリッヒだの、なんちゃらダイレクトで検討するか。

◇タイトル画像：2016撮影

タイトル画像は車検を諦める直前の画像。
あれから８年も経ってしまった。
相変わらず外野は煩いが、そんな事より何より愛機に申し訳無いのだが、今現在の諸事情を踏まえれば仕方ないかもしれないけれど…

ふと最近、メタリックグレイのホンダNSXに遭遇した。
生意気な若者（苦笑）かと思いきや、結構なご年配の男性。
そうなると印象がガラリと変わるから面白い。
「オレは好きで乗ってんだ、文句あっか！」という心の声が犇々と聞こえてきそうだ。


※画像：carviewさんよりお借りしました。

ウチの親父が70スープラに乗っていたのは、今のオイラくらいの年齢だった。
当時の自動車税に抵抗できず５ナンバー、２リッターのツインターボだった。
オイラはその選択肢に抵抗を感じ無かったが、ＡＴを選択している時点で「スープラのボディが乗ったソアラ感」が拭えず、あまり関心しなかった。
まぁ本人は大満足で乗っていたから、オイラはアレコレ言わなかったけれど、内心はお察しくださいナ（爆笑）。


※画像：carviewさんよりお借りしました。

いつだったか、Z32型フェアレディＺ 300ZXに乗ったご年配が駐車場から降りてきたところに遭遇。
何気なしにそのＺを覗くとマニュアルミッションだった。
マニュアルミッションのスポーツモデル。
それもご年配がお乗りになられていると魅力が増すってモンだ。


※画像：carviewさんよりお借りしました。

¨ このカッコ良さがわからんのか ¨

そういう人生の先輩方のようになりたいと思うのであった。

頑固ジジイ、Ｎジャンになってやろうと思う。

大雪が降ったことで全国ニュースになっている。

最近は大雪の降る場所に行くことが無くなっているオイラではあるけれど、降雪、積雪地へ行くときは、冬タイヤとタイヤチェーン常備は必需。
よそ者が現地の方々に敬意とマナーを持っての事。

このスタッドレスタイヤとタイヤチェーンの組み合わせで何度助かった事か。
オイラは身をもって経験している。





そうじゃない連中が何を起こしているのかといえば、説明するまでも無い。
準備を軽視した挙句…でしょ？

知人と話した。
氏のクルマは４ＷＤでスタッドレスタイヤ装着。
タイヤチェーンも常備する事に向けてアドバイスをオイラに求めていた。

この場合、最強である筈の４ＷＤとスタッドレスタイヤにタイヤチェーンを装着しなければならないシチュエーションなワケ。
想像に難しくない風景が目に浮かばない？



あの簡単装着チェーンとかいう「ワイヤーをタイヤ向こうに回して…」ってヤツは正直厳しいよ。
大雪で凸凹しているところにワイヤーを届かせること出来るカナ？
カー用品店で手本を見せてくれて「簡単だね」と思うかもしれないけれど、そこは大雪じゃないし、床はフラットでしょ？

こういう時は、経験上、昔ながらのハシゴチェーンの方が手間はかかるかもしれないけれど結果、遥かに時間短縮。
「急がば回れ」である。



こんだけ毎年のようにニュースになっても、まだ積雪路面にノーマルタイヤで立ち往生とかいうケースが後を絶たない。

備えあれば憂いなし。

ウチの女房殿が言った。
「お父さん、いつもタイヤチェーン巻く作業、なんか楽しそうだよ。」
やべぇ、実はバレてる。
「みんな嫌がってるのにね（苦笑）。」

この時期になると出勤時、フロントスクリーンから飛び込んでくる日差しが眩しすぎる。

サングラスとサンバイザーだけでは無理と判断。
オマケにウチのセレナ、フロントスクリーンは結構大きいし💦
細い道、対向車が怖い。
交差点の信号の真後ろに太陽がカブろうモンなら、信号機さえも見辛い。
それで万が一、何かあったときに前方不注意とされたら納得できないでしょ。
そこで通勤ルートをほんの少し変えた。

正直、ルーティーンを変える事が面倒だから、これまで目を凝らして何とかしていたけれど、さすがに歳を重ねるとその自信も無くなってくる。



「ほんの数分間の遠回りだから」と言い聞かし、思い切って道を変えた（オヤジになると頑固なモンだから結構勇気がいる：笑）。

そんな事を思いながら走行中、ある交差点の事故現場に遭遇。
何が原因かわからないけれど、気を引き締める事になった。
少しくらいの遠回りでも安全の為なら必要な事だし。



もうひとつのケース。
駐車場から道路に出る時の事。
右から左への道路が混雑中、右折で出たい時はあるだろう。
だけどそれって結構危険でしょ。
対向車線走行中のクルマにしてみれば突然現れるクルマになるワケだから。

その時は少しくらい遠回りしても左折して信号ある交差点数か所を回って方向を変えるくらいの余裕が必要だと判断している。
確かに時間はかかるかもしれないけれど、それってどのくらい？

クラッシュして痛いメに遭うよりは遥かに良いと思うけどナァ。

さて我が家のセレナが車検終了で戻ってきたが、次の車検がどうなのか。
カーライフアドバイザーさんの話を聞く限り、厳しいかもしれない。
ただ…
使用用途からしてかつてのように走行距離が延びることはないだろう。
だけど経年劣化部品はどうしようもないし。

そんなワケで次の車検がどうなのか、その頃になってみないとわからないけれど、我が家のセレナは一番の活躍車。
我が家の歴代愛車の活躍度No.1である。

そんなセレナ、ウチのスカGみたいに手を入れる事はできない。
いつか乗り換える時が来る。
もしかしたら次の車検時かもしれない。
そういう意味では次の候補車を考えるのだが…

前ログでも述べたけれどSUVは苦手だし。
ステーションワゴンはほんの数えるほど。
下手な小型車では荷物が載らない。
EVは頑張っているけれど、車両価格がまだ下がってこない。

とんでもない高額のクルマ、かつて熱狂させてくれた旧車なら、欲しいクルマはあるけれど、どう考えたって庶民の自分には非現実的だ。

さぁ、困った。
次に乗り換える欲しいクルマが無いぞ。

女房殿が面白いことを言った。
「どうせあまり乗らないんだから別に新車じゃなくても良いんじゃない？」

…確かに。
それもアリかな？

あのハナシがリアルになってきたぜ♪
その頃にはお値段お手頃だしｗ


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