Nジャン(N-JUNKIE)のブログ一覧

ふかさんとスコールさんですよｗ
ちょっとそこのスバリスト２人！

きたーっ！！！！

あなたに似合うクルマは、日本製でガンメタリックのクーペです

曲がったことが大嫌いで正義感の強いあなた。自分にも他人にも甘えを許さない、厳しい面を持っています。そんな勝気で負けず嫌いな性質から、変に意固地になったり、物事を断定したがる傾向があります。そのため、柔軟な対応が苦手。また、几帳面な性格で、周りがみえなくなるほど没頭することもしばしば。責任感も強いので、グループでは面倒見も良く、世話好きな“肝っ玉母さん”タイプです。

「そこにＲ３２があるから」と答えます（意味不明）。

みんカラ・グループ「Ｒ３２の会」よろしくー！！

関係ないけど友達９０人達成しました。
皆様、ありがとうございます。

今、日本車でボディ形状名称は色々あるが、実は・・・・？？？
ということである。

セダン
トヨタ・カローラを想像してくださいなｗ
ありがちな４ドアである。ベーシック中のベーシック。チョット前までの子供達が「クルマの絵を書いて」というとこのテを書いた。今は１ＢＯＸを書くそうだが・・・・
このセダンという名称はいい。

ハッチバック
ホンダ・フィットを想像してください。
リアのトランクが乗車スペースと一体になっており、大きめの荷物の出し入れが可能である。
この名称はいいのです。

ステーションワゴン
スバル・レガシィ・ツーリングワゴンを想像してください。
荷物をたっぷり積めて旅行に行くという使い方でしょうか。
乗用車ベースのワゴンです。
ここで注意！！騙されちゃいけませんぜ！
乗用ベースのワゴンは乗用だけあってしっかり作られています。
長距離は疲れないし、質感もいいんです。
だけど！！！
商用ベースのクルマがあります。バンに内装を飾っただけの車種に注意！！
乗用とは比べ物になりません。
具体的車種の掲載は問題があるので差し控えさせていただきます。

クーペ
日産・フェアレディＺを想像してください。
スポーツカーと呼ばれている大半はコレです。
ココで注意！！！ただセダンに２ドアのボディを載せて（具体的にはチョット違いますが）、クーペを名乗っているクルマがあります。まあ・・・・私のなんですがネ
実はセダンなんですよ。

ロードスター
メルセデス・ベンツ３００ＳＬロードスターを想像してください。
幌とサイドウインドゥを下状態でデザインされ、簡易な幌を持つ。実はマツダ・ロードスターの幌はキチっと作られていてドロップヘッドやカブリオレと言ったカタチかもしれない。
ちなみに幌が無いのをスパイダーと言う。

ハードトップ
これが一番怪しい。元々は６０年代に流行したオープンカーの屋根で、折りたたみやはめ込みのレザー製などの幌はソフトトップと呼ばれ、脱着式の硬質ルーフをハードトップと呼んでいた。
その内、オープンカーが衰退し、レザーを張ったレザールーフが登場。一見、オープンカーのクローズドボディに見せたのである。そのためにサイドウィンドゥのピラー（柱）を取った。
それからサイドウィンドウピラーを廃止したのがわが国ではハードトップと呼ばれたのである。かつての○カイライン２ドアハードトップがいい例だと思う。
某メーカーがかつて、某車種で４ドア・ハードトップを流行らせた。しかし安全の問題でピラーをつけてピラード・ハードトップと呼んでいた。
もしもし！！それセダンですよ！！！

逆転に次ぐ逆転。
本山哲選手ってすごいなーっ！！！
星野スプリッツを受け継いでいる。

Ｂ・トレルイエ選手は貰い事故で不運。井出選手はミスなのかなあ・・アレ。

Ａ・ロッテラー選手はやっちゃった。

小暮卓史選手も凄かった。

いやあ見ごたえありました。