Nジャン(N-JUNKIE)のブログ一覧

～２００１年　シーズン～

ＪＧＴＣ第２戦富士。
この日は日産キューブで出かけて行ったＮ－ＪＵＮＫＩＥだった。
我が娘を連れてサーキット入り。

Ｋ団長さんご夫婦が笑顔で待っていてくれた。
「お子さん大丈夫ですか？」と気遣いを忘れない暖かい人である。

レースはスタートを迎えようとしていた。
この当時はＫ団長さんだけが声をあげるような図式だった。

爆音が包みレースがスタート！
物凄い爆音の中、我が娘がスヤスヤ寝ている。
周囲は大爆笑だった。
「この娘はオオモノになる」と笑って初老のご夫婦Ａさんが言った。

周回ごとに旗を振りつづけた。
ザナヴィ・ヒロトＧＴ－Ｒが３位でフィニッシュ。
しかしスカイラインＧＴ－Ｒは表彰台の天辺には上っていない。

夏の富士は炎天下を嫌い、娘のために参加を断念。
こういうときに限ってザナヴィ・ヒロトＧＴ－Ｒが優勝してしまうんだなぁ・・・

～００　ニスモフェスティバル～

その日は朝から晴天だった。
我が娘がサーキットデビューを果した２０００年、ニスモフェスティバル。
日産応援団員が笑顔で我が娘の手を握る。

団長さんの奥さんも名前を呼んだ。
最高の笑顔が嬉しくなった。

Ｋ団長は気遣う方で「お子さん大丈夫ですか？」と言ってくれる。

最後の模擬レース。
前年と違って日産旗の本数はマックスになった。

この年、長谷見昌弘さんが引退をする。
最後のセレモニー。

長谷見さんは最後のマシン、ニッサン・スカイラインＲＳスーパーシルエットに乗り込んだ。

サーキットアナウンサー「竹中ひろみ」さんがこう言った。
「長谷見選手は言います。『僕が思い出に残っているのはスカイライン・スーパーシルエットに乗っていた頃、この富士で観客の皆さんが総立ちになって待ってくれていた時の事です。』スタンドのみなさん！是非、お立ちになってお迎えください！！！」

そして・・・・マシンを降りた長谷見さん。

団長さんがメガホンをとる。
「ハ・セ・ミ！ハ・セ・ミ！ハ・セ・ミ！ハ・セ・ミ！」
いつしかスタンドは長谷見コールの大合唱になった。
日産旗も揺れに揺れていた。

長谷見昌弘さんは涙で顔が歪んでいた・・・・

最後に安達二郎社長（当時）が挨拶を述べた。

「本日は、朝早くより、こんなに遅くまで・・・・でもないか・・・」
日産応援団はドテッ！

Ｋ団長は言った。「パドック裏に行きませんか？」
パドック裏で長谷見昌弘さんを待ち構え記念撮影に成功。

そして日産応援団のミレニアムシーズンは終った。

いつも占い結果が同じなしろー社長のとこにあったのでやってみました。

クルマ占いⅡ

N-JUNKIEさんはロータス です！

● ロータスさんのあなたは、想像力豊かな夢想家タイプ。フットワークの軽さが持ち味ですが、人には落ち着きがないと思われることも。意外に傷つきやすい一面もあります。人の話を聞くのが上手で、相手はあなたと一緒にいると、自分が話し上手になったような気になります。人の心を読むのが得意なので、それをいい方向に行かせば成功するでしょう。

● N-JUNKIEさんの開運ポーズは、M字開脚です！

何、そのM字開脚って・・・・！？

(￣ε=‥=з￣) ﾌﾝｶﾞｰ

神奈川出張だし

もこぺんさんの記事によるとホンダもインテグラの生産中止が決定したそうです。後継車があるかもしれませんが・・・・

トヨタもセリカを生産中止決定しているそうです。

かつて若者を熱狂させたクローズドノッチバッククーペ。
カリーナＨＴ，コロナＨＴ、レビン、トレノ、マークⅡＨＴ、シルビア、ブルーバードＳＳＳ、サニークーペ、サバンナ、ルーチェ、カペラ、ファミリア、レオーネ、ＦＴＯ、シビッククーペ、レジェンドクーペ、アコードクーペ、アルシオーネなどかつて多種に渡り存在していたものが消えて行っています。

その理由は現代のトレンドに無いという理由かもしれません。

もはや残るはレクサスＳＣとスカイラインＧＴだけになってしまいそうです。

Ｓ２０００、ＭＲ－Ｓ、ロードスター、コペン、フェアレディＺと言ったスポーツカーも、もはやかつての勢いがありません。

あのホンダがインテグラを諦めてしまう状況。

本当に寂しい時代になってしまいました。