Nジャン(N-JUNKIE)のブログ一覧

ヴァージョン２の画像作ってみたりして・・・・

まぁ、それはさておき、行きましょう！

ＳｕｐｅｒＧＴ最終戦富士ラウンドです。
日産応援団からの詳しい情報はココをクリックしてください。
　　　　　　　　　　　　 ↓
ＧＯ！ＧＯ！ＮＩＳＳＡＮ！

ウェーブ、カルソニック・インパル私設応援団、日産応援団など楽しい企画がいっぱいです！！


そして！！！

業界人ブログでお馴染み、オーテックのすて☆るび夫さんが日産応援団席を尋ねてくださいます！！！
コレを機会に是非コミュニケーションを！！

尚、日産応援団は一緒に応援してくださる方も募集中です。
※但し大応援旗は数に限りがありますので旗振り決定でない方は、当日の状況次第ということでお願い致します。

もちろん、静観者も大歓迎！！
声を上げてくださる方も大歓迎です！！！

～「みんカラユーザー」、エントリーリスト～
※Ｎ－ＪＵＮＫＩＥは状況により対応するのでどちらに登場するのかわかりません。

【日産応援団（赤）】

≪大応援旗振り組　※状況によって変更あり≫
3匹の仔豚パパ
シルバーER34
hirosuke
しろー（暫定）

≪静観・声援組　※状況によっては大応援旗をお願いするかもしれません≫
3匹の仔豚ママ
かず＠上越
くま2315
日産男

【CALSONIC IMPUL応援団（青：状況により変更があるかもしれません）】

≪大応援旗振り組　※状況によって変更あり≫
CALSONIC大応援旗は２本（既に担当者がおります。申し訳ありません）。
日産大応援旗（赤）も可能です。

IMPUL CUBE（暫定）

≪静観・声援組　※状況によっては大応援旗をお願いするかもしれません≫

只今募集中です。


以上、順不同敬称略です。

また、今現在わかっている方の表記です。
名前が無い、私も入れてくれという方が居られましたら是非お願いします。

まだまだエントリー受付中！！！

オーテックのすて☆るび夫さんもおっしゃっていましたが、こんな混戦久しぶりですよねぇ・・・

しかし！ねぶ太さんのお知り合いのＮＩＳＭＯの方が「最終戦は80kgのウエイトに特別性能調整の25kgで合計105kgを積んで走る！」との情報。

がびーん！！！

つまり・・・・・

RD#8終了時点のチームポイントと最終戦のウエイトハンデは･･･

　①#36 TOM'S SC430 67Pt　70kg　　　　 ←有利だなぁ・・・　
　
　②#100 TEAM KUNIMITSU　65Pt　125kg　　 ←一番キツそうだなぁ・・・　　

　③#22　 MOTUL AUTECH Z　65Pt　105kg　　 ←100kg越える・・・　　

　④#23　 XANAVI NISMO Z　64Pt　105kg　　 ←ココも・・・　　

　⑤#12　 TEAM IMPUL Z　　60Pt　95kg　 　　←100kg近いし・・・　　

　⑥#1　 TEAM CERUMO SC　58Pt　80kg　 ←ココも有利だよなぁ・・・　　

てなワケさ・・・・

ブリヂストンタイヤユーザーだからなんだろうなぁ。。。。

明日はアサイチで格安携帯（笑）に変更予定。

その後は会社の運動会なワケ。
出番は昼頃だから早々にフケて軽く流しに静岡に行く予定です。

オイラはスカＧとデートなのさっ！！

○インボー・テン、ＳＡＢ静岡中原に出没するかもｗ

ジャパニーズペッタンコに走りに行くのもいいかもねぃｗ

～鳴り止まないケータイ～

トップチェッカーを受けたのは#23 XANAVI NISMO Zだった。

やったぁ！！！！
勝った！勝った！勝ったぁ！！！！

逸早く北条さんが電話をくれた。

北条さん（以下　北）「勝った！勝った！うわぁ～！！！　○▼□☆＠・・・・・！！！」
何言ってるのかわからないくらい大興奮！！
Ｎジャン（以下　Ｎ）「やったね！！！北条さん、ありがとう！！！」
北「いえ、こちらこそありがとうございました！！」
Ｎ「みんカラの皆さん来てくれました？」
北「尋ねてくださいましたよ！！！」

Ｎジャンのケータイには「みんカラ」のお友達からメールが次々届いていた。

電話、今度は団長からだ。
「おめでとうございます！！！やりましたね！！！」
団長も上機嫌のようだった。

さぁ、次は富士の大決戦。
#23 XANAVIの優勝は日産応援団に力をくれたのである。

勝った！！勝った！！勝った！！

女房殿は「さ、ご飯の支度しよ。」と言って席を立った。
Ｎジャンは安心した。
だって目には・・・・・・・

～TVに映った日産旗～

トップを走る#23にTV解説陣が話をした。
TVカメラは日産応援旗を映した。

「北条さんだ！あのスペシャル旗は北条さんに違いない！！」

くっそー、あの場に行きたいなぁ！！せっかく#23がトップじゃないか！！

#18が#23にたった１周で差を詰めた。

本山選手はタイヤを温存していたという。

#12は驚きの大作戦、２ピット作戦だった。
なんとトレルイエ選手にスイッチ。
フレッシュタイヤでガンガン攻めてポジションアップ。
２ピット作戦もありえたことを見事に証明した。

さあ、攻防の末ファイナルラップに突入。