Nジャン(N-JUNKIE)のブログ一覧

ＡＥ８６。
某漫画でお馴染みのカローラ・スプリンター系最後のＦＲマシン。

このクルマが市販車現役の頃、Ｎジャン達の青春時代のド真中。
新車に乗り換えるドライブ好きの同級生はこのＡＥ８６が一番人気だった。
彼らは決まってＲＳワタナベかブラックレーシングの８本スポークがトムスの井ゲタだったなぁ・・・。

当時の日本平に行けばもうハチロクのパラダイス。
アンチハチロク派はシビック・ＣＲ－Ｘと言ったホンダ系が主。

ギャラっていてもこのハチロクのコーナリングは面白かった。

最近、ハチロクも見なくなったなぁ・・・・

今度は９９年ルマンの現地新聞。

２日目の朝、サルテサーキットで買った新聞。
やはりニュースはメルセデス・ベンツＣＬＲの大事件。
アレは驚いたなぁ・・・・

現地でも騒然。
お祭り騒ぎのサルテサーキットが静まり返ったのを記憶しています。
４時間に一度の日本語アナウンスを聞いていたら突然マイクが切り替わり、向こうの言葉でアナウンサーが大絶叫していました。

他の記事はＢＭＷ　Ｖ１２とトヨタＴＳ０２０が書かれてありました。
ニッサンＲ３９１はチョコットだけ・・・（涙）。

うーん・・・・・
でもフランスの新聞ですので、何が書かれているのかさっぱりワカリマセ～ン！！

ちなみに私が現地で話した言葉は「アン・ドゥ・トロヮー」「フリッツ」「スペシャルグリルチーズバーガー」「メルシー」「ムッシュ」「ボンジュール」だけ（笑）。

あ・・・そうそう、私はこのときからＧＯ！ＧＯ！ＮＩＳＳＡＮ！って覚えました。
ねぇ、団長（笑）。

久々に当時の公式プログラムを出して見ました。
懐かしいなぁ・・・

日産　スカイラインＧＴ－Ｒ。
フォード　シエラ。
ＢＭＷ　Ｍ３。
ホンダ　シビック。
トヨタ　カローラ・レビン。

ルマン・マイスターのトム・クリステンセン（敬称略）、今は亡きローランド・ラッツェンバーガー、小河等各選手が健在でした。

インターＴＥＣのマスコットガールが、羽野晶紀さんですよ！！
まだ売れる前でしたね。
イベントステージ（４ｔ車のステージ）で歌っていましたよ。

昭和５４年山形行き。

今度は夏のお盆だった。
座席指定券の予約が出来なかったので自由席での乗車になる。
しかし卸も帰省ラッシュの真っ只中。
「いなほ」「つばさ」も乗れるような状況じゃなかった。

１８３系「とき」に乗り込む。
家族はバラバラ。
新潟へ着いて乗り換え。
上越新幹線は、かなり工事が進んでいた。

キハ５８系急行「しらゆき」に乗り込む。
やっとの思いで酒田駅。

もう帰省ラッシュはイヤだと思った。

帰りは凄く楽しかった。
寝台急行「天の川」。
特急より捻出された２０系である。
嬉しくて嬉しくてしょうがなかった。
憧れの２０系だったのだから。

昭和５３年。
ブルトレブームが到来。

一目、ブルートレインを見ようとカメラを持った子供達は珍しくなかった。
丁度その頃、九州ブルトレの直流区間の機関車がＥＦ６５　１０００に置き換えられていた。
２４系２５型・１４系が主流の東京口ブルトレ。
人気を分ける。
ブルトレの先駆け「あさかぜ」、ピンクの美しい（看板屋さんのミスカラーもあった）「さくら」、鳥のマーク「はやぶさ」、日本一のロングラン「富士」など・・・。
上野発は２４系「ゆうづる」、１４系「北陸」など全国ブルトレが持て囃されたのだった。