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わが国の新しいリーダーは、国連気候変動首脳会合にて日本の温室効果ガスの２５％削減を公約したようだ。
早速、太陽光発電促進についてマスコミが取り上げていた。

自動車も当然、温室効果ガス削減のテーマにかかるだろう。
チョット危惧しているんだけどね。

自動車税って相変わらず古い思想のまんまじゃない？
排気量によって税の金額が変わるし。
重量によっても税が変わるし。
更に、燃料にも税が加わっている。
相変わらずどこか過保護で、ボクは、「走る納税」と言いたくなってしまう。

大体、小排気量のクルマがそれを上回る排気量のクルマより燃費が悪くてどーするの・・・・
それで税が優遇されるなんておかしな話だ。

だとしたら自動車税を完全撤廃しろとは言わないけれど、うんと軽減して、その分を燃料に加税したらどうなんだ？
そうなりゃ、所有はしてても、クルマをあまり使わない人は負担が軽減される。
排気量が大きいクルマでもガソリンの使用量によって税がかかるだけになる。
更に、低燃費車が大人気商品になることになるからＣｏ２削減になるし。
メーカーだって燃費向上に走るだろう。

ただ・・・・・
石油販売業は苦境に立たされることになるだろうけど。
もっとも電気供給など新しい分野を取り入れるかもしれないけどね。

良好です。

これで、面白いこと、何かしてやろうと思います（笑）。

しかもYou Tubeにアップロードしたりしてｗ






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