Nジャン(N-JUNKIE)のブログ一覧

会社の若い連中の話を聞くと結構面白い発見を知る。

※あくまでも傾向です。

彼等はサーファー。
静岡ですから海があるワケで。全国大会も行われます。

「オレらって結構軽自動車で行きますよ。」

波乗りなら確かに地元の人間は軽自動車、特に軽ハコ・軽トラで行くサーファーがいる。
ウィンドサーフィンやロングボードでもやらない限り十分だ。
近いから結構便利なのは分かる。

「他県ナンバーのクルマは、結構大きくてイイクルマで来る（サーファー）事が多いですよ。」とも言っていた。

ちょっと気になった。

考えてみれば自分だって、ゲレンデに行くときは普通車で行く。
こちらでスキーやボードを積んだ静岡ナンバーのクルマを見かけるけど、ランクルとかハリアーとかムラーノとか見るし。

白馬あたりの地元ナンバーのスキーヤーのクルマは軽自動車が多かった。

きっと他県ナンバーのクルマは、長距離移動で疲労が少ないってのもあるし、複数で乗り合いで行くってのが大きな理由なんだろうなぁ。

午前中休日出勤で一緒に仕事した主婦と予定のお昼御飯のお話。
こちらの主婦は、天然のタイプでかなりのツワモノ（笑）だ。。。。。

Ｎジャン（以下　Ｎ）「家帰ったら、メニューが想像に難しくないよ（笑）。」

主婦（以下　主）「美味しいもの作ってくれているんじゃないの？」

Ｎ「そういえば、旦那さんに、この前行ったラーメン屋でバッタリ会っちゃったよ。一人で食べてたけどねぇ。」

主「アタシね、ラーメンとかそういうの外で食べるとか苦手なの。」

Ｎ「あ…そういう事ネ。それじゃ○○さん（こちらの主婦）はイタメシとか結構好きなんじゃない？　まぁ、イタメシなんて呼び方も古いけど。」

主「チャーハンのこと？」

Ｎ「・・・・・・・。」

Ｎ「それは、炒める飯！！　炒める飯と書いて炒飯（チャーハン）と読む！！」

主「あはははは・・・・爆笑」

Ｎ「多分、ウチは今日の昼は、『焼きそば』だと思うけどさ。」

主「イタメンだね！」

Ｎ「・・・・・・。」

Ｎ「ラーメン、つけ麺、ボク、イタメン！！ってオイッ！！」

やっぱりＮジャンさんは、ツッコミがお似合いさ・・・・・

関西寿一會、代表 谷角サンからハチロクについて書いて欲しいとリクエストを頂きました。

先日、東京モーターショーでFT-86というコンセプトカーが発表されたのは記憶に新しい。
富士重工製、水平対抗４気筒２リッターエンジン、FRレイアウト。
マスコミは「往年のハチロクの再来」と報道。

その往年のハチロクがAE86だ。
言わずと知れた某コミックで有名なクルマ。
皆さんご存知のクルマと思うので細かい説明は省こう。

ご存知ない方はこちら。
http://ja.wikipedia.org/wiki/AE86



直列４気筒１．６リッターエンジン、FRレイアウト。
ベーシックなFRライトスポーツだった。

ボクの青春時代、ヤマ（峠）に行けばハチロクのレビン／トレノが必ず居た。
まだ新車販売されていた時代。

谷角サンは元ハチロクのオーナーだったらしい。

ボクの友人もハチロクオーナーだった。
猪口才なメカニズムはないオーソドックなハチロクだった。
ハチロクの大きな魅力のひとつがそれだ。

当時、ヤツ（友人）がドライブするハチロクの横に乗せてもらった事もしばしば。
コーナーが近づくとノーズが素直にスッと入る。
リアが滑り出す寸前に切り返すとこれまた素直で…
滑り出してもヤツは楽しそうにカウンターを当てていた。
NAエンジンは気持ちよくスムーズで高回転を目指した。

最近、ハチロクはさすがに減ってきたけれどまだまだ元気印が存在する。

ドリキン（土屋圭市）氏も絶賛するクルマだけの事はあるんだなぁコレが。

ねぇ、谷角さん（笑）！！

本日は午前中、休日出勤でした。
本当は久々にサンニィで行こうかと思っていましたけど、激しい雨が降っていたのもあって結局リバで行く事に…

実はＮジャン号、右側リアコンビネーションランプに水が…
シールは劣化でパリパリ。
樹脂も劣化で同じくパリパリ。
まぁ、劣化は仕方ないけどねぇ。

んで、補修も効きそうにないという事でアッセンブリー交換という選択に。
ユーズドパーツを使って行うので、価格も抑えるのはもちろん、片方だけ新品でピカピカという違和感たっぷりにならずに終えそうです。

帰ってくるのは明日の夕刻らしいっす…


誰だ！？金魚飼えそうと思ってる人は！？