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Nジャン(N-JUNKIE)のブログ一覧

2010年03月21日 イイね!

【日産応援団 Nジャン】`10 SuperGT 第1戦  SUPER GT SUZUKA GT300kmRACE [Final]

【日産応援団 Nジャン】`10 SuperGT 第1戦  SUPER GT SUZUKA GT300kmRACE [Final] TV放送開始。
画面に映し出された鈴鹿サーキットは厚い雲に覆われていました。
TVカメラには水滴が。

気になっていた天気。
全く予想がつかない空。

しかしながら、いよいよ決戦の火蓋が切って落とされます。

GTAの坂東会長がご挨拶。
あまりにも立派なお言葉に感激せずにはいられなかったですよ。
開会宣言に君が代。
今年のSuperGTは主催者の気合というかそういうのが感じられました。

GT500。

やはり注目はニューマシンHONDAのHSV-010。
LEXUS SC430、NISSAN GT-Rがどう戦うのかも注目してました。



LEXUS SC430がSuperGTに参戦してきたのはほんの数年前の事。
あの時は「これ、やりすぎじゃないの?」なぁんて思っていたけれど、面白いもので今となっては貫禄みたいのを感じました。

レースがスタート。
緊張感は最高潮。
でも天気が微妙。
偶然にも開始前に「東コースと西コースと路面が違うことがある」とウチの連中に話したばかりで(笑)。
まさにそれ。

スタートして間もないのに既に大波乱。
予想も出来なかった展開。まさかポールの#18がねぇ…

一時はLEXUS SC430も1-2-3体制。
しかしまぁ、#36 PETRONAS TOM'S SC430のアンドレ・ロッテラー選手はバケモノかと思いましたよ。
凄すぎる異次元の走りでしたし。

HONDAのHSV-010、エース級チームが…
「不運」という言葉で終わらせてしまうには何とも…。

NISSAN GT-Rのエース級チームとてイマイチ元気が無いし。
#12 カルソニック IMPUL GT-Rが止まってしまったけれどトラブルかな?

天気は陽が差してきてレースはもうLEXUS SC430が引っ張る展開だと思っていたけれど#24 HIS ADVAN KONDO GT-Rがやってくれましたよ。
タイヤ無交換作戦。
確かに序盤、タイヤグリップが難しかったから磨耗も少ないでしょう。

終わってみればなんと表彰台はHONDAの童夢でもARTAでも、LEXUSのTOM'SでもCERMOでも、NISSANのNISMOでもIMPULでも無かった。

そして皆さん、お気付きになられましたか?
#39 DENSO DUNLOP SARD SC430 のアンドレ・クート選手、平手晃平選手の気迫ある走りを…
お世辞抜きで感動せずにはいられませんでしたよ。



GT300。

いきなりまさかの展開がありました。
多重クラッシュによる有力チームの脱落。

路面は濡れてるし気温も低いしタイヤコントロールは本当に難しかったようですね。

さらにピット作業のロスが響いて泣きを見たチームもありました。
采配が微妙なチームもありました。

個人的に迫力を感じたのは、#86 JLOCランボルギーニRG-3の山西康司選手と#7 M7 MUTIARA MOTORS雨宮SGC 7の谷口信輝選手とのバトル。
アレは凄かったと思いましたよ。「これぞGT!」みたいな。

表彰台の3チームを見て思いましたけど、実力派揃いでしたね。
チームとしては3チームともシリーズチャンピオンの経験ありますし。

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GT500では各メーカーさんのエース級チームが、GT300では優勝候補筆頭チームが…
どうしちゃったんだろう?

何だかこの開幕戦は不思議なレースだったという印象を強く持ちました。

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もう次戦の岡山決戦を待ちわびております。
本当にたまりませんね。



※文章中画像提供:ぐっさん@三重さん
関連情報URL : http://supergt.net/jp/
Posted at 2010/03/21 21:49:10 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日産応援団 Nジャン | 日記
2010年03月21日 イイね!

【DRIVE】 Vol.11  富士山スカイライン

【DRIVE】 Vol.11  富士山スカイライン↓BGM
イェーイ (〃 ̄ ̄ ̄∇ ̄ ̄ ̄)v
わがままジュリエット:BOΦWY







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「仲間内でよく走りに行ってナァ。走りに行くと行っても流しに行くという感じで。男はもちろん女の子の友達もいたけど恋愛感情とかなーんも無くて(笑)。」

富士から国道139号線、登山口交差点右折。
県道180号線。通称「表口登山道」。
商店の通りから住宅地へ。
段々民家も少なくなってきてコーナーが続いてくる。

「いやね、オレは全然知らない道だったんだけどツレの一人が知っててサ。ただついて行っただけだよ。」

当時、ヤツの「ブルーバードSSS ATTESA(U12)」は4WDも効いて上り坂とコーナーをモロともせずグイグイ登って行った。
ターボではなくツインカムのNAだったがパワー不足は全く感じない。

「あの時さ、今みたいにランエボとかインプとか無かったんだよ。4WDセダン(ハードトップ)の時代が来るなんて予想もしていなかったな。日産はこのときブルーバードでやっていたんだよね。」

富士宮口登山道の案内が見えた。
別に登山するワケではないのでそのまま直進。

水ヶ塚公園で一服。



富士山の宝永山が目の前に見え、頂上もそんな遠くないところに見える感じがした。

「何だかすぐ頂上に登れそうな気がしねぇ?」
「バーカ。そんなに簡単じゃねーよ。」

近くには日本ランドHOWスキー場(現:イエティ)、日本ランドHOW遊園地(現:ぐりんぱ)もある。

一服を終えて出発。何となく御殿場方面を目指した。
県道23号線入り。
近くに太郎坊がある。

「幼稚園の時、太郎坊に遠足へ行く予定だったんだけど、あの時、数日前に大きな崩れがあってさ。結局中止になっちゃったんだよね。」

「何だか慌しいな。さっきからドーンドーンって。」
「ああ、この先に陸上自衛隊(竜ヶ原駐屯地)があるからね。訓練やっていると思うよ。」
「そうなの?」

国道246号線「ぐみ沢丸田」交差点。

「よっし。芦ノ湖まで行くぞ!!」

(   ∇  ;) え?



※一部画像提供:Nジャン父
Posted at 2010/03/21 20:48:27 | コメント(3) | トラックバック(0) | DRIVE | 日記
2010年03月21日 イイね!

うりゃ~黒ハート黒ハート黒ハート黒ハート黒ハート黒ハート

うりゃ~勝ったど~ぴかぴか(新しい)ぴかぴか(新しい)ぴかぴか(新しい)ぴかぴか(新しい)ぴかぴか(新しい)ぴかぴか(新しい)



下のお嬢も喜び爆発~指でOK
Posted at 2010/03/21 16:01:56 | コメント(10) | トラックバック(0) | 日産応援団 | モブログ
2010年03月21日 イイね!

Nジャン家、電信柱伝説!?

Nジャン家、電信柱伝説!?「ちょっと、サンニィが走っているところ撮ってくれないか?」と女房殿に頼んでカメラのシャッターを押してもらった事があります。


その作品(!?)を見てガッカリ。
電信柱が思いっきりクルマのド真ん中に入ってダイナシ・・・





( ̄_ ̄|||)どよ~ん


「こういうのアタシ、ダメなんだってば・・・」


ハァ…
電信柱って生活のためには大事なモノだけど。



この前も身延線の横を走っていて特急「富士川」に遭遇。
「せっかくだから撮ってくれ」と頼んでみたのですが…







il||li _| ̄|○ il||li


「何でこうなっちゃうワケ?」
「だって、できないんだもん。」


なんて、ちょっとした口論(?)。
妙な空気になった記憶が最近ございます。



面白いモノで、やらない人間に限って言いたい放題に文句は言います(傾向)。



その後も「アイツ(女房殿)、なんでタイミングのセンス無いんだろ。」とか思いましたけど。



ただ、わかったことがあります。



それは・・・



・・・・・・・。




ヒトの事言えないという事…



Posted at 2010/03/21 09:14:58 | コメント(5) | トラックバック(0) | フォトグラフ | 日記

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何シテル?   06/13 19:25
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かつて所有していたスカイラインGTS-t TypeM。 初の新車購入でした。
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