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Nジャン(N-JUNKIE)のブログ一覧

2010年10月11日 イイね!

・日本一速い男の伝説・

・日本一速い男の伝説・☆画像提供:フォトヤマさん

※ドライバー名は演出により敬称略。








↓BGM いっときましょうw




青空広がるサーキット。
そこにいるのは、見慣れたカルソニック・ブルーのマシン。

¨日本一速い男¨ 星野一義。

静岡より単身で上京。
カワサキ モトクロスチーム¨コンバット¨に所属。
やがて日産のオーディションを受け合格。
連戦練磨の快進撃を続けた。

スポンサーである¨日本ラヂエター¨が社名を¨カルソニック¨に変更。
その際、マシンのカラーもブルーの一色になった。

カルソニック・スカイラインの通称は¨青鬼¨。
あのアツい男からきたのだという。



2000年。JGTC(現:SuperGT)シリーズ。
星野一義とコンビを組むのは本山哲。
星野は本山にIMPULへ来て欲しいと言ったという。
まだ若い頃の本山に目をつけていた。

本山は星野から教えられた事がいくつもあっただろう。
星野はセカンドドライバーになる機会もあったが、「本山のセッティングは乗りやすい」と太鼓判だった。

10月1日。
AUTOBACS CUP全日本GT選手権第6戦『CP MINE GT RACE』。

レースは序盤から波乱の展開。
先頭集団のマシンがスピン。
後続は大混乱。クラッシュ、コースアウト。
5番手スタートの星野がうまくかわしていた。
3位に上がった。
スカイラインGT-R勢がホンダNSX勢に襲い掛かる。

ルーティーンのピット。

今度は本山の出番。
#18 TAKATA童夢NSXと#12 カルソニック スカイライン。
金石、本山のドッグファイトが始まった。

本山は金石をオーバーテイク。
ついに先頭に立った。
金石も負けてはいない。
引き離されず、懸命に追っていた。

だが、レースはそのまま終了。

#12 カルソニック スカイラインが優勝。

星野一義。このレースが、レース人生最後の優勝となった。そして02年引退。
本山哲。星野を継ぎ、日産のエースとして活躍。





受け継がれるモノ…。

2010 AUTOBACS SUPER GT 第8戦 MOTEGI GT 250km RACE。
http://www.twinring.jp/supergt_m/

ウェイトハンデなしのガチンコ勝負。

¨日本一速い男¨は誰だ?

====================================

日産応援団の「みんカラ」ユーザー  インフォメーションはこちら
https://minkara.carview.co.jp/society/gogonissan/bbs/5387898/l10/

WAMOSな日産応援団(日産応援団長)さんへのリンク (アメブロ)
http://profile.ameba.jp/kurochi23supporter/

====================================

PS…

残念ながら私は都合により参加できません(大泣)。私の分まで応援よろしくお願い致します。最終戦なのに…

で・も!

このもてぎ戦、今年も頼れる男が登場予定。

我等が「みんカラ」グループスカイラインの「しろー」社長※1!!。
https://minkara.carview.co.jp/userid/118458/profile/

※1:社長はNジャンが命名(笑)。近藤隊長みたいに♪
Posted at 2010/10/11 22:49:23 | コメント(6) | トラックバック(0) | モータースポーツ | 日記
2010年10月11日 イイね!

三連休二日目&三日目。昨日と今日のNジャンさん。

三連休二日目&三日目。昨日と今日のNジャンさん。 初日から雨に降られても、クルマをイジるNジャンさん。
画像を見る限り、「モコティに何かしたの?」って感じでしょう。
確かに何かしたのですが、モコティだけではなく、スカGにもリバにも展開できることです。

久しぶりにオーディオをイジりました。
前にも書いたのですが、純正を出来るだけ崩さずDIY。

・・・・・。


D=どうしよう
I=いっちゃった
Y=やっちゃった



ウソです。
ご存知のとおり

D=Do
I=It
Y=Your Self


ですよ、ハイ。

さて前フリ長くなりましたが…

我が家にipod nanoがやってきました。



例のモコ購入という事で販売店さんから頂いた商品券で購入。
我が家に負担なし♪

現地サーキットでの放送も聞けるし♪

なのでモコでも聞けるようにとFMモジュレーターを取り付けました。

↓整備手帳参照
https://minkara.carview.co.jp/userid/116827/car/689099/1290322/note.aspx



リアにも純正スピーカーを取り付け。

↓整備手帳参照
https://minkara.carview.co.jp/userid/116827/car/689099/1290275/note.aspx





結構大変だったw
でも、ipodでもケータイでも音楽を楽しめます。





スカGのコンポは外部入力でダイレクト接続可能。
こちらは市販コンポですので音質もナカナカ。



リバティはコンポが古いからどうしよっか?
DVD音声もあるからセレクターという手もあるけれど、使用用途からしてトランスミッターという手もあるネ。
ま、後日考えます。ハイ。
Posted at 2010/10/11 20:22:41 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記 | 日記

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「プリウスαの一日 http://cvw.jp/b/116827/48484433/
何シテル?   06/14 04:23
「治療不可能な日産中毒患者」、「N-JUNKIE」を略して『Nジャン』と申します。 少年時代、スカイラインに魅了された事にはじまり日産ファンに。 ク...

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かつて所有していたスカイラインGTS-t TypeM。 初の新車購入でした。
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