Nジャン(N-JUNKIE)のブログ一覧

さて明日からは2017 AUTOBACS SUPER GT Round 5　FUJI GT 300km RACE。
真夏の決戦、第二弾、今年二回目の富士スピードウェイ。

残念ながらオイラはTV観戦。
現地には行けないユーレイ団員。

それでも日産応援団黒澤団長が案内のメールを届けてくれる。
「雰囲気だけでも」という心遣いもあるだろう。
まぁ、一斉配信だから毎回アレコレ配信先を細工するのが面倒なだけと本人は言うだろうけどサ。

他のメンバーさんはどう思っているか知らないけれど、毎回案内を見るたびに彼、そして田上副団長や近隣の仲間達と念入りにスケジュールを計画している事が見て取れる。
決して彼らからその辺りをクチにすることはないけれど、容易じゃないねぇ。
ま、秘密にすることも無いと思うから今回のタイムスケジュール表、貼っておこう。



こういう綿密な内容になっている。
ご存じなかったでしょ？

勿論、日産チームへ勝利を呼び込もうという事で応援をしているけれども、それだけじゃない。
「一緒に応援して頂けるお客さんに楽しんでもらおう」「喜んで頂ける内容にしよう」など知恵を絞っているワケで。

¨ 日産応援団、日産ピット前グランドスタンドで同志を待つ ¨

Ladies and gentlemen !
Start
Your Engines !!


¨腕の見せ所¨

PS…小さい事だけれども、今でもオイラのアイデアが生きているね♪

手元にあるミニチュアカー。
ご存知、メルセデス・ベンツの300SLと300SLR。

パッと見、フロントマスクが異なる感じで、ネーミングからして同系車ではないかと思うけれども、両車まったくの別物と思った方が良さそうだ。

300SLは生産型で直列６気筒エンジン、300SLRはプロトタイプ型で直列8気筒。
特に後者はモータースポーツに用いられる事があった。

まぁ、ノーガキはそのくらいにしておこう（笑）。
オイラがイチイチ書くよりはウィキペディアの方が手っ取り早く明確だね。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A1%E3%83%AB%E3%82%BB%E3%83%87%E3%82%B9%E3%83%BB%E3%83%99%E3%83%B3%E3%83%84%E3%83%BB300SLR

SLRは、かのスターリング・モス氏、ミッレ・ミリア（過去に存在した本場の競技だよ）の平均速度最高記録伝説とか華やかな反面、影（1955年ルマン）もあるワケで。

SLといえば、いうまでもなく石原裕次郎氏の愛車だった事はあまりにも有名だね。

メルセデス、高級車のイメージは今でもあるけれど、最近は小型車を手掛けるようにもなった。
しかし、時としてズバ抜けたスポーツカーも誕生させるから驚かされる。

最近、メルセデスに例のディーゼル関連の良からぬニュースが。
草葉の陰でルドルフ・ウーレンハート氏は何を思って見つめていることやら。

嗚呼、シルバーアロー伝説。


※画像提供：フォトヤマさん