Nジャン(N-JUNKIE)のブログ一覧

「日産車の長寿高齢化が激しすぎる！ モデルチェンジサイクル長すぎ問題に喝！」という記事がある（https://bestcarweb.jp/news/47832）。

例のごとく殆どの国産車は新型効果もあって４年サイクルのモデルチェンジを繰り返してきたけれど、ココへきて４年サイクルというモデルチェンジ車は減ってきている。
昨今の「クルマ離れ」という影響もあってか、４年サイクルとかいうのもあまり意味が無くなってきたのかもしれない。

オイラも４年サイクルというのは元々気に入らなかった。
ユーザーが踊らされている気がして仕方がなかったワケで。

確かに日産車のモデルチェンジは少なく、現行モデルもロングランばかりだ。
ロングランという部分にアレコレ言う気はないし、それもマーケティングのひとつの方法かもしれない。

ただ…
肝心な販売車両が最初からこれだけの長期間販売をする企画で作ったクルマなのか、疑問なんだな。
マーチもキューブもそういう入魂みたいなモノが感じられない気がするのは自分だけだろうか。
４年サイクル予定のモデルが、そのまま販売している気がして。

どういう事情でこうなっているのかは知らないけれど、入魂の長期間販売であって欲しいと個人的には思いますがネ。

※タイトル画像：All effects - Photofunia(http://photofunia.com/)　　　

交差点信号待ち。
右の方向からこちらに曲がってきたのはトヨタ８６。

トヨタ８６、そう珍しくは無くなったけれどそれが若い女性ドライバーとなるとあまり見かけない。
年の頃二十代前半だろうか。

朝の通勤時間帯、見慣れた筈の風景の中で初めて見た。



なかなかオシャレである。
クルマはノーマルでモディファイは施されていない。
が、それで丁度イイのだろう。
コレはコレで結構好きなオイラである。


※イメージ：フリー画像使用：https://publicdomainq.net/

クルマとは時にドライバーを映えさせる不思議なアクセサリーになる時がある。
それが今回は８６だったのだ。

レディは８６に乗って緑の中を颯爽と走り抜けて行った。


※画像：carviewさんよりお借りしました。

※画像：https://publicdomainq.net/

ふと思い出したのは、先月病院へ入院した際に一番お手数をお掛けした看護婦さん。
術後のケアで、どうしても何かと手が掛かっていたワケで。

手術の時の担当看護婦さんからケアの担当看護婦さんのシフト交代。
その看護婦さんがご挨拶に。
オイラとの最初の会話はごく普通。
だけどどこか冷たく感じ取ったオイラ。
当然、向こうもそう思っただろう。

看護婦と患者という関係ではなく、何かの出会い、例えばお酒の席で初めてお会いしたとしたら、きっとお互いヤな感じだろうネ。

ところが看護婦と患者。
嫌が上でも会話をしなけりゃならない。
看護婦さんだって仕事だと割り切らなければならないだろうし。

消灯時間、就寝中でもその看護婦さんは何回かケアに来てくれたようだ。
実は一回だけ目を覚ましたんだな。
体温や血圧測ってくれたりと真夜中に…
本当に頭が下がる職業だと思う。

そんな看護婦さんも太陽が昇れば交代時間が近づく。
最後にはお互いジョークも言えるようになっていた。

交代時間、オイラも看護婦さんも「ありがとうございました」と言っていた。
実は彼女の名前を覚えてしまい、今も忘れていない。

しかし一期一会というヤツだろう。
再びお会いすることは無いだろうナ多分。
恋愛感情なんぞありゃしないし。



あの武田鉄矢氏がかつて夜行列車に乗った時、男と女の出会いを目の前で見たのだという。
長い時間に揺られる中、男は女を口説く。
その口説き方が凄く不器用で、氏も口を挟みたくなる程だったという。
女は聞く耳を持たぬ勢いだったらしいけれど、その狭い空間と強いられている時間もあって、最後は根負けして恋落ちたというところを、まざまざと見せつけられたのだという。

そこには何もない筈のモノが、何かを起こす。
何だかそういうハナシ、面白く思う。