Nジャン(N-JUNKIE)のブログ一覧

今年の年末にやってくる、我が家のセレナ７年目の車検。
今日はその半年前の定期点検。
オイル交換込みの点検一式。

サービス君が言った。
「Ｎジャンさん、ステアリングシャフトのブーツにヒビが入ってきています。」
見積もりは諭吉３人チョイ。
モコをやったばかりの上に上乗せは厳しすぎる状況。
オマケにそのモコは来月車検だし。
幸い急いでどうこうとかいうワケじゃないけれど、考えておかなければならない。
放っておくとどうなるかわかっていたオイラである。
それ以外は問題ない。
まだまだセレナには頑張ってもらいたいし。



それにしてクルマに出費はつきもの。
しかしクルマ無くして我が生活は成り立たない。
公共交通機関が殆ど機能してないローカルな地域。
クルマは無視できない。
まぁ、こういうところへ行くのも好きなタイミングで行けるし。



かぁちゃん、暫定とはいえ、ココに鉢植えはさぁ…



晴れの日は続かず再び雨。
いいじゃないの、梅雨入りらしくてサ。

お嬢はネズミの海に行ってきたか。
アルバイト初任給の使い道。
昨日は晴天だったからナァ。

２４時間レース。
日産応援団ベテランメンバーにしてみればルマンを思い浮かべる。
しかし、次世代はこの富士が感慨深いモノになるだろう。

やってる時の24時間は、ものすごく長いのに、終わると一瞬の出来事のように思える。
楽しいとかいうのはそういうモノだろう。

そんな中、オイラに少々寂しい出来事があった。
まだまだ足りない何かがあるのだろう。
「応援団やっているから何なんだよ。」というセリフを耳にした。
陰口のつもりかもしれないけれど、本当は聴こえて欲しいんだよね。

きっと応援団の中にそう思わせてしまう「自分は何様」的な勘違いの輩がいるンだろうね。
ごめんなさい、見つけたら言い聞かせますので。

¨ 応援は楽しいモノ、面白いモノ、ただそれだけなんです ¨



【ちょっとだけ日産応援団Ｎジャン】富士 SUPER TEC 24時間 耐久レースを書き終えて

2019.6.9
日産応援団　Ｎジャン

～帰るまでが耐久レースです～

Nジャンベースに戻る途中。
声をかけて下さった方がいらっしゃった。
「日産応援団の方でいらっしゃいますか？」
「はい。」
「実は私、97年のニスモ ルマン・ツアーに参加させて頂いた者です。」
「そうなんですか？ウチは99年なんです。」
当然、黒澤団長とも面識のある方らしい。
面白い事もあるモノだ。
名刺を渡して後にFacebookで友達登録して頂いた。

ベースに到着すると、ARTA私設応援団の面々の姿は綺麗に無かった。
「逃げ足の速い人達だ（笑）。」



自分達も富士スピードウェイを後にした。
「腹減らないか？」
「空いてるよ、もちろん。」
「ちょっと任せてくれないか？」

高速を使わずそのまま国道469号線。
御殿場から目指すは富士宮。

足を運ぶのは「R32スカイラインの会」のオフ会以来だな。


※2011年撮影

久しぶりの「ゆぐち」さん。
我が家の女性陣の箸も止まらない（苦笑）。




・https://retty.me/area/PRE22/ARE328/SUB32803/100000243210/menu/

一杯やりたいところだけど、我慢我慢（苦笑）。

その後、ステアリングを握るオイラに対し、大爆睡の女性陣。
「無理もないか（苦笑）。」

帰宅して片づけを。
落ち着いて至福の一本。
妙に美味かった（苦笑）。



～ おわり ～

～ 24 ～

団長が音頭をとっての日産コールが始まった。
レースは残り１分。

チーム「GTNET GT3 GT-R」のクルー、選手はピットウォールに。
ガッツポーズのカズキング（星野一樹選手）と目が合ったような気がした。

サーキットアナウンサー、辻野ヒロシ氏もテンション上がってくる。
いよいよ、最終コーナーからゼッケン１が見えてきた。

そして…


Posted by (C)Ｎジャン

¨ 喝采 ¨とはまさにこの事を言うのだろうか。
不思議な事に感動しつつも涙腺は崩壊しなかった自分。
「そういうこともあるのか」とか思ったりする。

もはや日産チームだけではなく24時間戦った勇士たちに祝福を。
誰だって24時間のドラマがあった筈である。



富士24時間耐久レース。
世界レベルからするとまだヒヨッコイベントかもしれないけれど、いつかニュルブルクリンク24時間、スパ・フランコルシャン24時間などと肩を並べるようなハコ車のビッグイベントになる事を夢みたいと思う。

場内放送はインタビューとレポーターさんのコメント。
高橋二郎さんが日産応援団についてコメントをしてくれた。

表彰式。
こんだけクラスがあるとさすがにセレモニーが長い事長い事（笑）。


Posted by (C)Ｎジャン

「あのノンアルコールのスパークリング飲料、何本使ったんだろ？」
女房殿の一言に噴出した（笑）。


Posted by (C)Ｎジャン

イベント終了後、我が家はその場を後にさせて頂いた。
日産応援団メンバー一人一人にご挨拶を。

「Nジャンさん、今度はいつ来るの？」
異口同音。
わかっているサ。
そう言ってもらえるウチが花だという事くらい。


Posted by (C)Ｎジャン

「あんだけルマンについてウンチク書いていたじゃない。手本を見せて貰わないと…」ってか。
できるか、そんなモン（笑）。



～ つづく ～

～ 24時間の向こう側を見たくて ～

24時間の向こう側を見ようとレース参加者は勿論、関係者さん、サーキットのスタッフさんもみんな賢明だ。
我々観戦者もその「向こう側」とやらを見たい。
とはいえ、諸事情で一足先にお帰りになられるお客さんも存在するけれども。。。。。

しかしレースはそれを阻む魔物が顔を出す。
クラッシュ、トラブル、アクシデント…
残念ながら24時間を迎える事もできないチームもある。
長いピットストップ。
勝利が遠ざかってしまったチームもある。
だけど走っている。
レースはシビアなモンだと何回思えば良いのだろうか。







最強な役者揃いのチームさえ…



ゴールまであと１時間。
日産応援団もフィナーレを迎えようと集合してきた。





オイラは旗を持たず、単純に観戦していただけ。
あの人には悪いけれど、オイラは「引退」とかいう言葉は使いたくない。
チケットを購入してレースを観戦する観客である。
「引退も何もないじゃん。」とか思っているのだ※。
※あくまでも個人的な考えです。

NISSANチームのピット作業毎に団長が声を上げる。
勢いに乗る仲間達。
「GO!GO!NISSAN!」
「GO!GO!NISSAN!」
実は団長が不在の時はコレが無かった。

誰かがSNSで書き込んでいた。
「団長がいないと締まらない！」
だってよ、日産応援団の皆さん（オイラもだけど：笑）？



日産応援団旗のセンターポジション。
左隣のくま2315さんとの間が不自然に空いている。
そこには場内放送のスピーカーがあった為である。

折りたたんであるもうひとつの応援団旗を見つけた。
団長のトコ行って、「あの応援旗、借りていい？　掲げようと思うんだけど…」というと満面の笑みだった。

96年のルマン24時間。
「あのディスプレイされているNISSANの横断幕を貸して頂けませんか！」
黒澤団長が、当時NIMSOの担当者だった田中利和（現在NDDP RACING監督）氏に直訴し、日産応援団が誕生したという。

「やってることオイラも一緒だな（苦笑）。いや、パクりか（爆）。」



女房殿とお嬢を誘って一緒に間の空いたスペースに旗を手持ちで掲げた。
間の空いたスペースもアイデア次第で見栄え良くなるモンだ。

正直な事書くと、何年前だったかな？
オイラは仕事の事で悩んでいた。
上司に相談すると自信を無くしたオイラにこんな言葉が返ってきた。

「Nジャンよぉ、自信なんてモンは、どんなに小さい事でもいい。そこから始まるンだよ。いいじゃねぇか、小さくてもよぉ。」

旗を掲げたオイラにそんな言葉が過った。
オイラのこの小さ過ぎるアイデアに誰も気づかないだろう。
アタリマエだよね。
だけど、それでいいのかもしれないな（苦笑）。



あと１０分、あと５分、あと３分…
24時間が近づいてくる。













～ つづく ～