Nジャン(N-JUNKIE)のブログ一覧

ＢＮＲ３２　スカイラインＧＴ－Ｒは、戻ってきてもこの先のことはわからない。
いまのところ、なるべく長く乗りたいとは思うけれど、実際欠品パーツも出てきているし…
チト、Ｎジャン号は、わからないなぁ。
とはいえ、手放すコトはないだろうけど…

リバティは５年目突入。
基本的には乗り潰す予定。
その頃には、娘が中学に行っている頃だからネ。
両親も乗る機会があることも知ったし、この辺りは田舎だから自転車を載せる事も考えればやはり１ＢＯＸになるんだろうなぁ。
とはいえ、あまり予算かけられないからネ。
先日、広告でセレナで販売店オリジナルバージョン、アルパイン・ＨＤＤナビ、オーディオ、後ろ席モニタ、バックカメラ付でお買い得スペシャル販売が…
思わずドキドキしちゃったけど（笑）。

真剣に考えなくてはいけないのは、ワゴンＲ。
今年車検で１０万キロ寸前１３年落ち。
もう一度車検か、買換えか。
しかしこのご時勢だからなぁ…
まだ半年くらいあるけれどサ。

「ゆっくり考えよ…」
それも楽しみ方ですよね。

事情が許せて予算に都合がつけば、欲しいクルマありますよ。

スカイライン・クーペ　３７０ＧＴ　ＴｙｐｅＳ。
７速ＡＴ＋パドルシフト。
ファウンテンブルーの車体にフォーブのインテリア。

もうね、マニュアルはＢＮＲ３２で楽しんでいるから、こちらを試してみたいワケなんですよ…
ガンガン走るというよりは、シナリシナリと走りたいし、こういうクーペも希少ですからね。
ＧＴ－ＲやＺも魅力的ではあるけれど、こちらのほうがボクには合ってる気がします。

お洒落して夜の街を走ってみたいです。
一度、レンタカーでも考えようかな（笑）？
そんなイメージをするのは少しキザかな（笑）？

ボクはやはりスカイラインが好きなんですよ。
２ドアモデルが特にネ。

http://www2.nissan.co.jp/SKYLINE/V36/0710/index.html?page=w10

http://blog.nissan.co.jp/SKYLINE/

まぁ、今のボクでは「夢」に終わりそうですが…ネ。

この記事は、[Daily067]そうなんですよ。 について書いています。

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ヨーコさん（https://minkara.carview.co.jp/userid/151779/profile/）のトコで発見♪

血液型 自分の説明書メーカー | A型Nジャンさんの説明書





「決断は慎重」→ そうでもない。結構オオザッパ。勢いでやりきるタイプ
「説明じょうず」→ 本当ですかぁ？
「サービス精神」→ そりゃ、盛り上がるならさ♪
「几帳面」→そうでもない。部屋は散らかる。
「縁の下の力持ち」→ 正解。脇役がお似合いよ♪

本名でやってみたら。。。。



だそうです…

ウッソだぁ。。。。。

全開前回、ややウケした「後から言うだけ番長」。
https://minkara.carview.co.jp/userid/116827/blog/11801467/

今回は続編、「後から言うだけ番長２」。







コトが終わった時にかならずいるタイプ。
「後から言うだけ番長２」。

「水を差すんじゃない！」とツッコミたくなる相手。
「後から言うだけ番長２」。




一年前、会社で後輩が、スカイライン２５ＧＴ（Ｖ３６）をやっとの思いで購入。
「いやぁ、ウレシイですよ。やっと購入できました。」

「なんで３．７じゃないの？」

すかさず水を差すタイプ。
「後から言うだけ番長２」。




決して人事じゃない。
オイラだって２０年前、初めて購入した新車は嬉しかった。しかもスカイライン（ＧＴＳ－ｔ　ＴｙｐｅＭ）だ。
「新車ってやっぱりうれしいですよ。」

「なんでＧＴ－Ｒじゃないの？」

やはり水を差すタイプはいる。

「後から言うだけ番長２」。



「やっとウチも液晶ＴＶ購入したんですよ。地デジのＴＶなんです。セールで安かったんです。３７って画面大きいですね！」


「なんで５０じゃないの？」

それでもやはり水を差すタイプ。

「後から言うだけ番長２」。



「ディズニーランド泊まりで行ってきました。初日はランドで二日目はシーです。オフィシャルホテルに宿泊です。」


「なんでミラコスタじゃないの？」

それでもそれでもやはり水を差すタイプ。

「後から言うだけ番長２」。




どこにもいるタイプ。
「後から言うだけ番長」。

「だったら自分がやってみてよ！」とツッコミたくなる相手。
「後から言うだけ番長」。


あなたの身の周りに居ませんか？

誤解を恐れずに書けば、「避けて通れない話題」である。


遂に日産から大きな声明を発表した。
公式ＨＰ「日産プレスリリース」からも発表されている。
http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2009/_STORY/090209-01-j.html

「Ｃ・ゴーン氏も『さえない表情』と報道されている。

ゴーン体制で初、営業損益が1800億円の赤字に陥る見通しとのこと。
報道されている通り、「金融危機を発端とする販売低迷と為替円高が響いている」というのは想像に難しくない。
ゴーン氏は「最悪のシナリオだ」と語った。

09年度中、世界のグループ従業員、2万人（うち国内1万2000人）を削減することも発表。
野球など、スポーツ活動も休部することも発表。

「今後は設備投資や新車計画も大幅見直しで業績回復を目指す」との事。

日産が赤字になるのは１４年ぶりとのこと。
ゴーン旋風が吹き荒れ、一気に黒字に転換した日産も赤字へ。
Ｃ・ゴーン氏もさすがに困った表情をしていた。

いや、自動車産業は総崩れである。
ある程度予想はしていたが、まさかココまでとは…

日本の不景気は相変わらず。
「内需拡大」で一転を図りたいところだけれど…
この国のあのリーダーに期待していいのだろうか…