Nジャン(N-JUNKIE)のブログ一覧

時々、ＶＨＳをＤＶＤにダビングしている。
ＶＨＳの時代が終わるのは想像に難しくない。
最近のデッキ（と言っても数年前に購入したモノ）は時間短縮ダビングが出来るし。

あるビデオテープを見つけた。
「アレ？このテープ何だけ？」
再生してみると「私をスキーに連れてって」のＴＶ放送録画。
懐かしさもあってついつい見てしまった（笑）。
セリカとかカローラⅡとかスターレットとか懐かしいネ。

原田知世サンは同い年なんだな♪


この映画のヒットでスキーブームに沸いた。
周りもスキーの話題で持ちきりだった。
ところが当時全く興味の無かったＮジャンさん。
いや、興味が無かったというより行く機会が無かっただけ。
「だいたい、寒い所へワザワザ行くことは無いだろ」みたいに思っていたし。

父親の実家が東北なので何度か帰省を機会に子供の頃、雪遊びをしたことがあるけれど、本格的にスキーをした事がなかった。

父親の自慢話は、高校時代のクラブ。
夏は水泳部、冬はスキー部だったらしい。
スキー部と言っても今みたいにリフトなんて無かったからハイクアップが普通だったそうで。
その後、こちらでも会社の仲間達とスキーに出かけていた。
オイラはまだ幼く留守番だった。
「連れてって」と言ったって首を縦には振ってくれなかった。
足手まといだったんだろうな。
物心ついた時には「体力の限界」とか言ってスキーは止めてしまったし。



２４歳の時。
周りがスキーの事ばっかり言うモンだから、話の種にやってみようと思った。
「教えてくれる」と言ってくれた先輩は、基本だけ教えてくれたが最後には自分が楽しんでしまった。

一方、オイラ。
やっては転び、やっては転び、周りは爆笑。
真剣だったから尚更笑えたんだろう。
笑われた事、自分自身の情けなさ、ただ悔しかったな。

その時は諦めたけれど、次の機会には不恰好だったけれど何とかモノになった。
段々「滑る」「曲がる」「止まる」をマスターし、元々スピード好きもあって回数を重ねると、ボーゲン脱出。
面白くて面白くてたまらなくなった。



２８歳の時。
スノーボード人気爆発。
ついつい流行にノッてしまった。
当時出始めたステップインを装着。
板にオリジナルでＶＡＮ　ＨＡＬＥＮ「１９８４」のジャケットをプリントしたステッカーを貼った。

これも出来るようになるとハマったんだな。
飛んだり跳ねたりトリックとかｗ

この頃になると泊まりで行く機会が多くなる。
アフタースキーの楽しみも知った。


↑Nジャンです（笑）。　ガーデンの湯（http://www.garden-no-yu.jp/）


そば工房「林檎舎」（http://homepage2.nifty.com/ringoya/framepage1.html）

３４歳。
アタマじゃわかっていても体がついてこなくなった（笑）。
「もう気軽にやれればイイ」と思い、よせばいいのに今度はファンスキーに転向、現在に至る。
もう上級コースなんて行く気しないから(笑)十分。







もうすぐシーズンイン。
来月の今頃は、雪さえあれば、各ゲレンデがオープンしているだろうネ。

ウチは年内は無理（全く都合つかない まるでＧＴ観戦みたいに… ：涙）。

年明けに行く予定ではあるけれど。
ネ、銀ちゃん♪

※画像提供：フォトヤマさん
注：画像と文面とは無関係です。

今朝は、ランニングというより、ウォーキングメイン。
更にストレッチをしたり。

変化を入れてみました。
しかし暗闇の妙なタコ踊りは絶対変だけれど、誰も見てない暗闇なので（笑）、平気でやってるオイラ。

「自分で自分を笑ってあげたい」と思ってしまいました。



今日は、会社で先輩方のお話。

彼ら曰く、昔のクルマは面白かったという。
どういう事か耳を傾けると確かに面白い。





現代のクルマ達は当時のクルマに比べたら性能良し、品質高いというのはアタリマエかもしれないけれども、昔のクルマについて彼らの記憶を聞いてみると実に愉快。

「ハコスカ？アタリマエのように走っていたさ。」



当時の事を語る。



「あの頃のオネーサン達は、Ｎコロとかフロンテ（クーペ）が人気だった。オネーサンと言っても今は結構なお歳だろ？」

「アイツのクルマな、何調子悪いか知らないけれど、ボンネットフードから水蒸気出てたことあったな（笑）。」

「オレのはハンドルは重いし、クラッチ重たいし（笑）。」

「５速なんて高価なモノ、ついてなかったぞ。」

「オレなんかバッテリー上がっちゃって、動かなくなっても一人で押した事あるよ。今のクルマじゃ出来ないだろうな。」



失敗談が何故か自慢気に聞こえるから不思議。

それがまた面白いのです。

日産自動車さんのN-Link。
http://ownersring.n-link.nissan.co.jp/

今回のテーマは「あなたが選ぶ、日産のカー・オブ・ザ・イヤーは？」。

2010年、日産は数多くの新型モデル車を発表しました。その中で、皆さまが最も気に入ったクルマ、印象に残ったクルマを教えてください！
という事で、マーチとかセレナとかエルグランドとか色んな新型車がデビューしました。

本音を言えば「リーフ」と書きたいところですが、まだ販売されておりませんから（苦笑）。

と言うことで印象的なのがジューク。

何しろこういう個性的なモデルは昨今国産車では珍しくなったし、何よりも面白さがあります。
デザインにしろ、パッケージングにしろ本当にユニークだと思います。

そして最近追加されたターボモデル。
このクラスでは久々のターボエンジン。
思いっきりワクワクしちゃいました。

一度、販売店でジューク（ＮＡモデル）を試乗したのですが、注目度高かったし、運転しても楽しいし、確かに所有したくなるクルマです。

２０１０年。
日産ジュークが印象的。
自動車購入検討している知人がいればオススメしたくなるクルマです。

もちろん私だって事情が無ければ欲しい一台ですよ(笑)。



ＰＳ…日産自動車さん、N-Link（みんなのＢＬＯＧ）でご紹介頂き、いつもありがとうございます。

本日は雨上がりの早朝。
久々の朝トレ。
今日はシンプルにジョギング。

「おはようございます。」
時々すれ違う常連さんとも挨拶するようになった（笑）。
ただアチラの方がペース早いのが明確でして…（情けな）。

で、朝トレの事は勤務先では一部の人に知らせていないのだけれど、「また太ったでしょ？」とか言われなくなったのが楽しくて♪
しかもそういうの誰も知らないのがもう最高に気持ちイイ。

少しずつ効果がでているのだろうけれど、パッと見わからないのがネ。
ま、気長に続けて、みます。

↓この前、フォトヤマさんが美味しそうに「するめジャーキー」を口にしたとかしなかったとか（笑）。


今回はセダンのお話。

セダンと言えばクルマのベーシックなカテゴリー。
一番のイメージは、ごく普通の乗用車という事。

例えばカローラの中級モデル。
これはオールラウンダーですよね。
但し、走りにしろ、実用性にしろ、経済性にしろ、真ん中位のレベル。
だけれどそれが大事だったりしませんか？
ご年配の方がよく「カローラ買っておけば間違いない」とか仰るけれど、そういう事なんですよね。

面白い事にスポーツタイプもあれば高級なセダンもあるけれど、それはそれで個性的かつ魅力的です。
最近はハイブリッドシステムのクルマもありますよネ。





何しろ、セダンは大人っぽい雰囲気がありますよね。
そんなお洒落感もあるし♪

しっとり落ち着いたファッション性のセダン。
さりげなくスポーティなセダン。
モダンなセダン。
ラグジュアリーなセダン。



セダンと一言でまとめてしまうのは簡単だけれど、奥深いという印象です。

世界中が緊迫。


相変わらず、わからん国だ。