Nジャン(N-JUNKIE)のブログ一覧

～ WINNER! ～

※選手名は演出の為、敬称略にて失礼致します。

ライバルチーム同士のバトル。
そのバトルは実に見事で本当に安心して見ていられる。
特に#39 DENSO KOBELCO SARD LC500のヘイキ・コバライネン、#1 KeePer TOM'S LC500のニック・キャシディのバトルは鳥肌モノ。

日産勢？
GT500の#23 MOTUL AUTECH GT-Rはトップを狙える位置にいる。
とはいえ目に見えるバトルが展開される様子が無い。

#23、松田次生が果敢にアタックしているくらいわかる。
目立っていないだけでパフォーマンスは見事だ。
そういう職人技、かつての長谷見昌弘氏を思い出す。

ルーティーン、最後のピット。
#23 ロニー・クインタレッリに全てを託す。
ピットアウトすれば、トップを奪い再び大逆転。

GT300、作戦勝ちというべきか#11 GAINER TANAX GT-Rが３位浮上。

大盛り上がりの日産応援席。
あと20周…

「まだそんなにあるの？」と田上副団長。

大丈夫。
日産チームならやってくれる筈だ。

NISMO専属のカメラマンさんが動画撮影に。
「Nジャンさん、映るチャンスですよ。」
しかし、結局映っていない。

昔からそういう性分なんだよね。
♪写真～には　写らない ってネ。

黒澤団長と田上副団長。
オイラはもうとっくに気付いている。
誰もそこに加われないという事。

オイラは自分で気が付いた。
リーダーシップの中のリーダーシップに自分は加われない。
彼らには叶わない。
それでイイと納得している。
オイラはもう（日産応援団への）アプローチが全く違う方向にある。

　

自分もそうだったから正直に書くけれど、リーダー気取りだけじゃ滑稽なだけだよ。
そろそろそういうのに気付いたらどうだ？
ま、大きなお世話か。

完全に陽が陰って気温低下。
肌寒さを感じずにはいられない。

黒澤団長は言った。
「残り２周で日産コール行くよ！！」

あと２周。
日産コール開始。

GO!　GO! NISSAN!
GO!　GO! NISSAN!

オイラは苦笑い。
「生きてるね、オイラのもうひとつのアイデア。黒澤団長、皆さん、ありがとうね。」

オイラはあえて黒澤団長と田上副団長の中に入っていった。
応援旗を片手に、お客さんを盛り上げようとしていた。
そんな自分も珍しい。

同時に１８歳の頃の自分に帰っていた。
ロックバンドやっていた頃のように。
ライブハウスのお客さんと一緒に盛り上がっていた頃のように。
「懐かしい。何もかもが。」

そして…





大歓声、歓喜の日産応援席。
喜びを通り越して呆然だった自分。
気付けば辺りから握手を求められていた。

暫定表彰式へ。
移動途中、ホンダ応援団のぱこぱこさんにお会いした。
ご挨拶と軽いコミュニケーションを。
「みんな驚いていたよ。NSX速え～！って」
満面の笑みのぱこぱこさん。
開幕戦１－２フィニッシュのGT500ホンダ勢の展開あっての事だと思う。
自信満々というか、そんな彼を見たのも久々だった。

奥様も気さくな方。
彼女もまた印象的な笑顔だった。

暫定表彰式。
レクサス応援席近辺での声援。
豊田私設応援団副団長秋葉一家の皆さんにもご挨拶。

倅のケータに「ケータ君。Nジャンおじさんの肩をマッサージしたまえ」とイジるNジャンさん。





暫定表彰式終了。
散々レース前に大口叩いていた豊田私設応援団副団長秋葉氏に対してオイラが言った。

「秋葉くん。肩が凝ったよ。頼むよ。」

すると…
オイラの肩にエルボーが入ったとサ。

～ つづく ～

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《 豊田私設応援団「秋葉」さんとのBlogバトル企画における参考PV表記 》

カウント・ログ数6 PV小計396件　◇レポートブログ、アップ継続中。

豊田私設応援団秋葉さんの3日間のログ数7、PV合計528件。　◇レポートブログ、アップ終了。

～ Kickstart My Heart ～

※選手名は演出の為、敬称略にて失礼致します。

レーススタート直後、予選３番手スタートの#23 MOTUL AUTECH GT-Rのロニー・クインタレッリが先頭#38 ZENT CERUMO LC500の立川祐路を追い立てる。
そしてオーバーテイク。
♯38、タイヤのウォームアップに苦戦しているようだ。
盛り上がる日産応援席。

だが23週目、ものすごい勢いで#39 DENSO SARD LC500のヘイキ・コバライネンが追いつき遂にトップ。
#23、逆転を許してしまう。

落胆するオイラの隣の少年。
彼にオイラは言った。
「おいおい。もう終わりか？　レースはまだ23/110周だぜ。」

旗を掲げるにも掲げられないオイラ。
強風がオイラのモチベーション低下を誘ってくる。

揚げるべきか、自粛すべきか。
腕は張り、風は容赦ない。

安全を思い旗を揚げるのは風の様子を見ながらと自分の答えを出す。

田上副団長とオイラとのやり取り。
田上副団長が珍しくタメグチだ。
それは心開いている証拠。

過去に地元のイベントで年上の先輩から「Ｎジャン、年上に対してそのタメ口何とかならないか？」と言われた事がある。
あの時、オイラはこんな事を言った。
「貴方は真面目過ぎるね。あるンだよ、親しみを込めたタメ口ってのがよ。」

先頭をライバルに譲るも田上副団長とオイラのクチが同調していた。
「慌てる必要は全くない。何か（展開が）ある筈だ。」



時折雲が太陽を隠す。
この時期の富士スピードウェイ、日が差せば気温上昇で半袖になりたくなる。
陽が陰れば一気に気温が下がる。

トイレに行くオイラ。
その間、応援旗は田上副団長に任せた。

戻ってきて「寒くなってきた。」と言いながら厚手のNISMOの黒パーカーを着込む。
近藤隊長とオイラは談笑。

「ったくよぉ、青になるカメレオンやるとアレコレとクレームつけられるのに、黒だと誰も何も言わないし。」

日産チーム、ルーティーンのピット作業が始まる。
その作業の間、日産コールが続く。

相変わらず風が強い。
以前だったら負けん気で振りまくっていたけれど、歳を重ねると体力低下は勿論の事、落ち着いた冷静な判断となった今のオイラでもある。

「Nジャンさん、GTです。一緒にやりませんか！」
受話器の向こうの団長の言葉は今でも耳に残っている。
あれから18年。

そうだね。
旗を置いてもいいかもね。
今のオイラはもう控えでも補欠でも構わなくなっている。
この強い風がそれを教える気がした。

¨ もういいかな？ ¨

¨ わかりません ¨

そんな会話が想像に難しくない。
アタリマエだけど決めるのは自分次第だし。
それに何も旗手だけが応援団じゃないし。

応援団参加１９年。
今でも毎回、内容は違えど常に葛藤というヤツがオイラの中で駆け巡っている。

繰り返すが、この日、自分の立ち位置の無かった事がアタマを過る。
なんて書くと、「言ってくれれば空けておきましたよ。」という言葉があるかもしれない。
でもさ、そういう事じゃないんだよナァ…

～ つづく ～

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《 豊田私設応援団「秋葉」さんとのBlogバトル企画における参考PV表記 》

・【日産応援団 Ｎジャン】 2018 SuperGT Round2 FUJI GT 500km Race #4

53件

・【日産応援団 Ｎジャン】 2018 SuperGT Round2 FUJI GT 500km Race #5

61件

5月10・11日、PV（観覧数）（書き上げた翌日の観覧数表記とする）

カウント・ログ数6 PV小計172件＋53件＋61件で396件　◇レポートブログ、アップ継続中。

豊田私設応援団秋葉さんの3日間のログ数7、PV合計528件。　◇レポートブログ、アップ終了。

歩いて本当に約２０分。
到着したのは田宮模型。
さすが国内プラスチックモデル人気No.1メーカー。
いや、世界一と言っていいのかもしれない。


Posted by (C)Ｎジャン

社内のディスプレイはもうお馴染み。
それでも滅多に見ることが出来ないので前回同様見学。

箱絵の実技披露、マーク制作の説明、設計などそれぞれの部門で説明。
オイラも質問をしてみたけれど、ツッコミ過ぎた質問だったのか、社員さんは回答に困っていた。
何を困らせていたかというと商品企画についての質問だ。
早いハナシ「歴代GT-R、何か一つ足りないのありません？」に対して担当者サンは苦笑い。
「期待して待ってますよ。」

マークの担当者さんはフレンドリーな印象だった。
「今、国内自動車メーカーさんが（モータースポーツ）で目立って元気なのはトヨタさんですよね。ホンダさんも頑張ってはいますが…。日産さんもルマンなど以前のように頑張っていただけるとコチラも嬉しいのですが。」
「そうですよね。新しいレースカーのモデル欲しいですよ。」
「こちらのWRCトヨタ・ヤリス（タミヤRCカー）のデカール、自信作です。
如何でしょう？」

ご存知の方はご存知だけど、レースの現場以外のオイラは自分が日産応援団の一人という事をクチにする気はない。
だって全く関係ないのだから。

ついでにもうひとつ。
アマチュアバンド時代の我がバンドのヴォーカリストの親父さんは、今は定年退職されたけれど田宮模型さんの営業部長さんだった。
これまた関係ないのでクチにする気は全くない。

そういえばタミヤさんの日産車スケールモデルの新作、スカイラインＧＴ－Ｒのストリートカスタムをリリース以来、登場していないナァ。
まぁ、アレは既存のモデルのテコ入れ版だけど、全くの新商品はもっと久しい。
もしかしてＺ３４型フェアレディＺ以来？
ウチにあるＺを製作したのはウチのお嬢が小学生の頃だぜ…

展示室、歴史館、金型説明などを見学。
もちろん商品販売コーナーも魅力的。
５階では新品販売。
１５％セール。

１階ではなんと特別価格表示商品を除けばすべて５０％引き。
それも商品の種類が超倍増（前年比）。
萌え～！！





Posted by (C)Ｎジャン

やべぇ、田宮模型面白い！

ホビーのお楽しみはココまで。
また来る日まで。

で、次の目的地は東静岡駅。
静岡駅ではないのにはワケが…

いつもならシャトルバスを待つオイラだが、この日、徒歩の楽しみを覚えたのでチョーシに乗った。
スマホでマップを確認すれば東静岡駅は、ほぼ真っすぐ北方向。
混雑回避と運賃コストカット。
余裕かまして北へ北へ。

SNSで反応した日産応援団の山下(伊豆）君。
丁度、信号待ちのタイミングでスマホが反応したのでコレを返信。
「君の行きたいところはツインメッセでも田宮模型でもなくて、ココ。」



返信は「本日開催日です。」と。
わかってるっちゅうねん。
場内放送、外まで聞こえるってば。

しかし東静岡駅は思いのほか、遠い。
「かーっ、シャトルバスのお値段は、労力と時間を思えば高いのか安いのか。」
そう、それを決めるのは自分次第。

《ツインメッセから田宮模型まで》

距離： 1.7 km (1668 m)
時間： 21 分

直線距離： 1.2 km (1185 m)
歩数： 2780 歩 ※
消費カロリー： 69 Kカロリー ※

《田宮模型から東静岡駅まで》

距離： 2.3 km (2337 m)
時間： 29 分

直線距離： 1.8 km (1796 m)
歩数： 3895 歩 ※
消費カロリー： 96 Kカロリー ※

☆徒歩ナビデータ参照（https://tohonavi.appspot.com/）

で、東静岡駅に来た目的は…



そう、静岡オクトーバーフェスト（http://www.sut-tv.com/event/oktober-fest/）。
こちらも恒例の人気イベントとなっている。









ほろ酔い気分で、電車に乗り込む。
到着駅に女房殿のお出迎え。
手荷物を見た彼女から無言のプレッシャー（笑）。

ともあれ、しばらく大人しくしよう。
プラモ作るにはちょうどいいかもナァ。

～おわり～

◇フォトギャラリー（フォト蔵）


２０１８　第５７回　静岡ホビーショー by (C)Ｎジャン

今回も行ってきたのは毎年５月に開催の静岡ホビーショー。
街角の小さな会場で始まったイベントは全国、いや海外からもギャラリーが集まるビッグイベントとなっている。

今回も魅力的なモデルが並び、毎年クオリティが上がっている気がする。
ただ…
残念なのは参加メーカーが縮小傾向にあるということ。
自分が把握しているだけでも、かつて展示のあったの大メーカーが参加を取りやめてしまった。
今回もあの有名一社がまさかの不参加。
「マジか？参加常連だったのに。」


Posted by (C)Ｎジャン

駐車場、期待は薄い事はわかっているので今回も電車で静岡市まで。
静岡駅前からシャトルバスで会場まで。
到着したのは開場１時間前。
しかし既にこの長蛇の列。
毎年来場者数増加傾向にありそうだ（コレを書いている時はまだ開催中です）。



なんと開場時間を４５分も繰り上げとなった。
相変わらず入場すればその雰囲気に圧巻。
あっという間に会場は大混雑。



一目展示モデルを見ようと楽しみにして来ておられるギャラリーの皆さん。
老若男女誰もが楽しめるイベントである。



モデルはモデルでも、こちらのモデルも人気です。



こちらのモデルも♪

　

メーカーさんの展示も楽しみだけど、モデラーズクラブの展示も楽しみのひとつ。



中にはこちらのモデラーズグループ。
見た事ある方でしょ？
そう、吉本プラモデル部の展示。

周囲は誰も気づいていない模様。
何故かオイラが真っ先に気付いてカメラを向けると周りの方々が「え～っ！！」と。



やがて周囲の方と話が盛り上がり、「相方の事、聞かれても今、何やってるのかわからない。」との事。
オイラが「ローソンでバイトしてない？」というと…
聴こえていなかった模様（苦笑）。

しかし、モデラーの皆さん、凄いの作るナァ。





Posted by (C)Ｎジャン

ツインメッセの会場を満喫。
次はタミヤ模型のオープンハウスに行こうとシャトルバス乗り場へ。
ところが…

「只今、４０分待ちとなっております。会場まで徒歩でおよそ２０分です。お急ぎの方は徒歩で行かれた方が早く到着致します。」

う～ん。
そんな事は初めてだ。
とはいえ、歩いて行けない距離ではない事は知っている。
迷わず徒歩を選択するNジャンさん。

考えてみれば、静岡市の隣町に生まれ育ちながら、この辺りを歩くのは初めて。
特に路地裏なんぞ経験無い訳で。
そういう意味でもこの移動？散歩？は楽しかった。

～ つづく ～

～ Bad Boys ～

※選手名は演出の為、敬称略にて失礼致します。

前日の予選の日。
日産応援団黒澤団長とトイレでバッタリ会った。
ＧＷのビッグイベント、トイレも大混雑。
この時、扉開きを待っている氏曰く「息をつくと催しちゃうんです。」と。
扉なし希望だったオイラは「オレもそうですよ。」と。

決勝のこの日。
今度はオイラが扉待ちの長蛇の列。
人間の生理現象、避けて通れない。

用を済ませて日産応援席へ戻ると本ミーティング終盤。
トイレとはいえ、またもミーティングに間に合わないオイラ。
遅刻したオイラはこっそり行ったつもりが団長に見つかる。

「遅れてきたＮジャンさん（この時は本名で）、何か一言。」

「・・・・・・・。」
↑心の叫び　「おめーわよー！！」

「遅れて、すみませんでした！！」
2017　ニスモフェスティバルの某監督状態だし…

「Ｎジャン、活舌悪いぞ！」
「何で今日は赤着てんだよ？」

イジられまくりのＮジャンさん。
「人気者は辛いぜ。」とポジティブな勘違いを気取ってみた。

で。

日産応援団メンバーの注目を浴びるＮジャンさん。
中には「あんた誰？」光線があったのは気のせいか。
逆にオイラも「あんた誰？」みたいなｗ
クチには出さないけれど、「日産応援団Ｎジャンを知らないとはエエ根性しとるな。」と強がってみた。
とはいえ、本当のところ、日産応援団Ｎジャンの知名度、実はそんなでもないことくらいわかっているサ。

レーシングコース、プログラムはSuperGTウォームアップ走行に突入。
団長の音頭で日産コール。
もうお馴染みと言ってもいい掛け声だ。

応援旗を掲げる日産応援団の旗手隊。
だが、思いもよらぬ大敵が富士スピードウェイに現れていた。



強烈な横風。
旗を揚げるか揚げないか迷うところ。
「これ以上、強い風が吹いたら危険だ。いや、このままでも結構キツい。」
安全最優先を考慮すべきなのはアタリマエ。
少しでもヤバいと思ったら揚げないと自分で決めた。

センターポジション？
あの状況からしてそういうのはどうでもいい。
そんなワケでオイラは少しホッとしたが、左手がパンパン。

旗振りとしての自分の立ち位置はやっとの事で見つけた。
団長も副団長も旗手の腕もあるけれど、今現在は事実上、フォロワー。
隊長もそんな感じ。
「オイラもそろそろ線引きの頃かもしれないな…」
強風の中とはいえ、もはや周囲の面々とは気合もキレも違っている。

コース上、グリッドウォーク。
セカンドローにチームルマンのゼッケン６、WAKOR'S 4CR LC500。
日産応援団の目の前だ。
ご存じのとおり名エンジニアの山田健二氏が数日前に急逝。
そのショックは関係者のみならず、モータースポーツファンも驚きを隠せない。
ＴＶ中継ではチームルマンをカメラが捉えるといつも山田氏のカメラ目線の笑顔が映っていた。

豊田私設応援団がチームルマンの声援に登場。
もちろん日産応援団はスペースを提供。
豊田私設応援団と日産応援団も一緒に山田コールを。
故人のご冥福を祈った。



　

豊田私設応援団は日産応援団と日産応援席にお礼のご挨拶。
拍手喝采。
お互いの健闘を誓いLEXUS応援席へ戻った。

日産応援団整列、脱帽。
応援席の皆さんにご挨拶。
お客さんに気合入れ！
ミニメガホンの配布。
そして日産応援団、円陣の気合入れ。

何気なく、気合入れるアイデアを団長に言ったのいつだっけ？
お客さんの方から「ボクらもやりたいですよ」という声もあって展開をするまでになっていた。
今でも生きているＮジャンさんのアイデア。
小さいアイデアがココまでになっているとは…
当初は言い出しっぺのオイラが気合入れていたけれど、団長がやるとやっぱり締まる。





スタート進行、サーキットアナウンサーのピエール北川氏の名物「Are you ready?」が始まった。
ピエール北川氏のサービス精神旺盛。
「各応援団、気合入っているか！」
急遽応援合戦となった。

国家吹奏、脱帽。
大会開会宣言。
日産応援団、日産コール開始。

スタート１分前。
各車一斉にエンジンに火が入る。

いやが上にもテンションがあがる。
さぁ、始まるぞ。
まだ誰も知らない500kmの向こう側。

パレードラップ開始。
静岡県警の白バイ、パトカーが先頭。
交通安全祈願という意味でのパレードなのだが、「全車スピード違反だって」というジョークが何度言ってもウケがいい。

パレードラップ終了、フォーメーションラップへ。
サーキットビジョンで先導のセーフティーカーの回転灯消灯確認。

「あれ？もう一周？」
「いや、スタートだ。」

田上副団長のチアホンがリズムを刻む。
コイ！コイ！コイ！コイ！コイ！…

マシンの姿が最終コーナー側から近づいてくる。
サウンドがだんだん大きくなってくる。

来るぞ来るぞ来るぞ！
来た～！

シグナルがグリーンに、ポールポジションのゼッケン38、ZENTCERUMO LC500の立川祐路はスローでのアプローチから一気にフル加速。

2018 SuperGT Round2 FUJI GT 500km Race が遂に…

スタート！！


～ つづく ～

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《 豊田私設応援団「秋葉」さんとのBlogバトル企画における参考PV表記 》

・【日産応援団 Ｎジャン】 2018 SuperGT Round2 FUJI GT 500km Race #3

5月9日、PV（観覧数）　49件（書き上げた翌日の観覧数表記とする）

カウント・ログ数4 PV小計123件＋49件で172件　◇レポートブログ、アップ継続中。

豊田私設応援団秋葉さんの3日間のログ数7、PV合計528件。　◇レポートブログ、アップ終了。