Nジャン(N-JUNKIE)のブログ一覧

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15の時、順風満帆というべきか成し遂げた後の解放感を体験した。
その春は次へ進むために期待と不安が入り混じった頃。
だけど、まだまだ描いていた夢や憧れは自分の手中にあった少年時代。
可能性を秘めていたとかサ。



世の中はアナログからデジタルへ大きく舵を切ろうとした頃だった。
音楽シーンは「歌手」から「アーティスト」へ。
マニュアルからオートへ。

相変らず夢に描く。
自分なり、アマチュアレベルながら手にした音楽が味方だった。
日産のスカイラインが大好き、ヤマハRZ350が大好きだった。



当時の最新鋭の電子楽器、オーディオに夢中。
コミックを読み漁り、アニメ化されればもう夢中になって見ていた。



始めてファッションというヤツに目を向けた。
初めて入った喫茶店、後輩を連れて見に行った映画。



80年代半ばにいる自分。
ストリートは自分のステージぐらいに思っていたガキの心。
今思えば本当に恥ずかしいけれど、あの時はマジだったし、現実を知らないから純粋に楽しすぎたのだろう。

だけどお察しの通り、もう味わえないあのテンション。
何だか「楽しかった」「若すぎた」だけで終わらせるにはモノ足りない気がする。

人はどう思っているか知らない。
否定的、滑稽だろうと思うけれどサ。

だけどオイラの若い頃、最高の時間を過ごしたと思えることは、幸せな事だと思うネ。
そんな思い出話をひとつ。
こんなオヤジでも青春はあったってモンよ。

今時の若者というか、お嬢達は今の自分をどう思っているのかな？
機会があれば聞いてみようか。

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先週、上のお嬢の生活拠点の移動終了。
昨日は、旧アパート生活終了の手続き。
４年前の入居時がつい最近のように思い出される。

上のお嬢の自転車が変わった。
卒業する友人から譲って貰ったかなり年季の入ったスタンダードの自転車。
実は上のお嬢の自転車、まだ乗れるのだが、LEDの照明部分が寿命を迎えた模様。
リペアするにも諭吉二人が飛んでいくのだという。
中学の時の購入から10年、確かに寿命だろう。


・https://minkara.carview.co.jp/userid/116827/spot/845509/

土曜、下のお嬢は午前中登校日。
卒業生を送る会に参加。
遂に送られる側になる。
いよいよ今度の金曜日は卒業式。
あと数回、卒業式のリハーサルと卒業式本番のみ。
来月半ばに上のお嬢と新生活が始まる。


・http://www.hasegawa-model.co.jp/product/hc39/

しかしまぁ、随分と手を焼いたけれど何とか完成した1/24スケールモデル。
さすがに後発からしてディティールは高レベル。
だけど製作時に感じ取るクオリティーは今イチだなぁ。
まぁとにかく完成した。

春に向けて、ひとつの予定が済んだ。
この春はいつも以上に気を遣うナァ。


・https://minkara.carview.co.jp/userid/116827/spot/845508/

終末の我が家の愛車は二刀流。
女房殿にNV100クリッパー・バンを奪われれば、オイラはセレナでお買い物。
電化製品販売店、雑貨店は比較的空いていたけれど、間もなく新生活が始まる皆さんで賑やかになるだろう。


・http://www.hasegawa-model.co.jp/product/hc31/

あ～あ、せっかくひとつ消化したのに、Nジャン的「積みプラ確定モデル」購入してやんの（苦笑）。
最近、ハセガワの商品企画と再販企画が凄いナァ。



富士山ってのは美人と同じようだ。
毎日出会えることはない。
その時、その時で表情が変わる。
遠くで眺めていればその美しさに惹かれるワケで。
下心、軽率、安易なノリで近付けば、簡単に足元掬われ牙を向く。

安心したのか買い物忘れに気付いて間をあけてから出直し。
最近忘れっぽくなっている自分に笑うしかない。
今度はNV100 クリッパー・バン。


・https://www.daiso-sangyo.co.jp/


ダイソーのコレクションケースが丁度良いんだよね♪

一足先に咲く、河津桜は地元にもネ。
気の早いご年配の方々が、桜を見ながら缶ビール片手に、談義にも花を咲かせていた。



セレナの方も、そろそろノーマルタイヤする日程を計画するか。



我が家の愛車は二刀流。
なんて…
あまり書かない方がいいか…
ヤツが嫉妬するってモンだ（苦笑）。



春は確実に近づいております。

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carviewさんにも掲載されているCQ JAPANの「2桁ナンバー物語」という記事（下記URL参照）。
当時モノの愛車に永く乗り続ける数名のオーナーさんの物語が記事になっている。

さすがに女優伊藤かずえさんと彼女の愛車、Y31型シーマに目が行く。
その彼女のシーマ、永く乗り続けた背景、更にレストアでリフレッシュした事もニュースになった。




※画像：carviewさんよりお借りしました。

オイラもレストア経験者ではある事で、間接的ではあったけれどほんの少しご本人からレストアについてご質問頂いて、ご回答させて頂いた時は、めちゃ嬉しかったナァ。

例えユーズドでも（新車並みだった）、我が愛機も2桁ナンバーだ。



永く乗り続ける事で物語が生まれる。
永く乗り続ける事で見えたモノがある。

それを知る者はどれだけいるだろうか…

ボク等だって2桁ナンバー物語。



【業務連絡】
329MRさん、CZ32のOSSANさん、鉄仮面さん、画像をお借り致しました。

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NISSAN MOTORSPORTSの2023シーズンの体制発表が微妙な感じであってから数日…。
更に少しずつ明らかになって最近ではカラーリングの発表に至っている（下記URL参照）。

ニュースとしてまずS耐シリーズにIMPULが登場。
SuperGT GT300の KONDO RACINGに名取鉄平選手が加わるなど、心機一転を思わせるけれど…

思いの外、話題になっているのがSuperGT GT500における２台のスポンサー。
ゼッケン３をつけたNDDP RACINGのスポンサーがNiterraになった。
日本特殊陶業の新たなコーポレートロゴという事のようだ。
スパークプラグの「NGK」、セラミック関連の「NTK」はブランドとしては残るらしい（https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/827a779efef47a8d5164c17dc5aa6f0549978f7a/）。

最大の話題は昨年のチャンピオンマシン、TEAM IMPULのメインスポンサーがMARELLIになる事。
IMPULといえば長年カルソニックがスポンサーとしてサポートをしてきた。
日本ラヂエータ、ニチラ、カルソニック、カルソニック・カンセイとしてやってきた企業も数年前にイタリアのマレリと経営統合。
事実上、既にカルソニックブランドとしてのビジネスは終了。
モータースポーツの方は長年親しまれたカルソニックブランドでサポートしていたけれど、それはファンサービスだったのだろうネ。
さすがにそれも長くは続かず、本来の企業ビジネスブランドを前面に出したいだろうなぁ。

まぁ、イメージカラーのブルーを残してくれたことだし、この辺りはファンを大事にしてくれていると思うとイチ・ファンとして有難く思うナ。

ニチラからカルソニックになった時を思い出す。



思えば日産だってかつてのダットサンから日産へチェンジしたワケでしょ（https://www.webcartop.jp/2022/05/896511/）？

マシンもフェアレディZだってのも何だか不思議な縁だね。



思えば企業名の変更は珍しい事じゃない。

丸善石油からコスモ石油へ。
日本石油・三菱石油がエネオスへ。
トリオからケンウッドへ。

ブランド名は変わるモンだと改めて認識しますワ。

今週末も上のお嬢のトコへ。
新居への準備だけどいよいよ本格化。

朝も早くから荷物をNV100クリッパーに積み込む。
今日は大安吉日、いよいよお嬢達の新居へ暫定的な荷物が入る。
さすが軽バン、余裕で荷物を飲み込める。



不動産屋サンでお部屋のキーと説明を受けた。
細かい調整を終えていよいよ部屋へ。



電気、水道は本日から。
アサイチでガス業者サンが入って立ち合い。
それもすぐに終了。

蛍光灯の設置と通販で購入したダイニングのセットの組み立てはオイラ。
女性陣はスリッパ、トイレットペーパー、カーテンの一部をセット。

まぁ、今日は先に述べたように暫定的な荷物だけ。
後日、上のお嬢が引っ越し業者に依頼し、住み込みを開始する。
オイラは当日仕事なので、片付け、整理整頓の方は、女房殿と下のお嬢も加わっての作業を予定。
３月、下のお嬢が高校卒業式を終えた数日後、新生活に加わり二人暮らしがスタート予定。

オイラは残すところ、我が家からの荷物の運搬くらいだナ。
桜の花が咲く頃に、新たなる節目を迎える頃だろうネ。

今日のランチも美味かった。


・https://www.s-spago.com/