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2016年09月10日

アバルト　スパイダー

アバルト124スパイダー　いいよね～。

マツダロードスターも　格好良くて　素敵だけれど　パワーが乏しいのと　そのバランスのとれた　プロポーションが　視覚的刺激に欠け　風景に埋没してしまうという　スポーツカーとして　致命的欠点を　持っている。

それに　比べ　アバルトは　その殆どを　ロードスターと　共有するのに　取って付けた様な　そのディテールや　若干バランスを崩した　ボディーシェイプが　独特の雰囲気を　醸し出していて　とっても　素敵に見えてる＾＾

実車見てみないと　分かんないけど　多分　埋没してしまう　キャラではないと思ってる。
試乗車が　用意されたら　是非に試乗してみたい　一台である。

オリジナルは　１５００の　ノーマルアスピだけれど　スパイダーは　１４００のターボ。　　しかも　高出力の１７０ｐｈ。

このマルチエアと呼ばれる　フィアット製エンジンは　乗りなれてるので　よく分かっている。　　低速トルクは　細いけれど　噴け上がりが　しっとりしていて　トルクの山がしっかりあって　楽しい　心臓なんで　スポーツカーには　ピッタリだと・・・・。

ＭＴが　あるしね～＾＾　　　試乗車が　ＭＴだったら　いいのになぁ～

早く　試乗できたら　ＪＣＷより　こっち買っちゃう　可能性もありだわさ＾＾

アストンマーティンＤＢ１１！　完璧なボディバランス、シェイプ！

現行車では　これが　世界一　美しいと　思う＾＾

ランボのウラカンも　シェイプは　綺麗だけども　やっぱり　これには　敵わない。

私は　懐古趣味ではないのだけれど　この　古典的ともとれる　ＦＲバランスに　前衛的ディテールを　散りばめて　かくも　上品かつ　暴力的で　近未来的に仕上げられた　デザインを　賛美せずには　いられない。

こんな　クルマを　ガレージに収めたい　欲も　ありはするが、　Ｖ１２だし、デカイし　高いし　何より　私とバランスが　取れない＾＾；

テイラースイフトと　結婚するようなもんだな、きっと＾＾；

深田きょうこチャンとか　石原さとみチャンが　いいなぁ～＾＾

あっ、それも贅沢なのは　解ってるよ、　それでも　欲しいんだよなぁ～＾＾

はい、　欲張りな　得々ジジイ＝でした。

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/09/11 00:27:15

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この記事へのコメント

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toshi-zou

2016年9月11日 6:46

アバルトよさげですよねぇ😊
お値段も良心的ですしこれは売れそうですね。

アストン、綺麗ですよねぇ♪カッコいいですよねぇ♪

買ったら見せてくださいね〜😁

コメントへの返答

2016年9月11日 23:10

まぁ、広島の工場で作ってる　国産車ですから　これくらいの　値段が　妥当ですよね＾＾；

アストンＤＢ１１、　テイラースイフトが　手に入ったら　考えてみます＾＾

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