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イイね!
2021年01月03日

謹賀新年(昨年試乗車を振返って)

謹賀新年(昨年試乗車を振返って) 明けましておめでとうございます。
今年は流行り病のために 前途洋々の幕開けとは 参りませんが、元日の日和もよろしく、美しい初日の出を拝めました事で、晴れがましく 正月を迎える事が出来ました。

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豊中割烹 たかのサンの御節。

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これは・・・・

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入兆さんの御節。
迫力が違いますが、これは一人用^^; お値段も半分ですからね^^
お味は 双方ともヨロシイのですが、食べ応えでは やはり たかのサンに軍配が上がります。

食レポは兎も角、昨年は コロナの為もあってか クルマの試乗数が少なかったようにも思えます。
今年は 昨年以上の台数を試乗するつもりではいますが、早急にも BMW4シリーズを そして 出来れば5月までには M4,M3を・・・と考えております。
ただ、去年からの試乗は 単なる興味本位からではなく、購入前提のモノが多くて 充実はしておりました^^
そこで 年頭にあたりまして、サラッと 振り返ってみたいと思います。

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まず最初は ポルシェ マカン。
これは素のマカンで シャシーもエンジンも アウディー製。
でも良く出来てましたね、SUVでありながら 爽やかな走りをするクルマでした。エンジンも低速の粘りと 吹け上がりに高揚感があり、素晴らしいものでした。 そしてこの クラブシェルのボンネットが 高級感出してますよね~^^  でも私には 大き過ぎます^^;

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お次は ベンツ。 CLA45SーAMGですね。
これには 度肝を抜かれましたよ^^  兎に角速い! 速さに体がついていかないくらいに^^;
職人が一台ずつ手組する エンジンは 2リッターで 421馬力を発生する 出力的にも バランス的にも 世界一のエンジンだと感じました。
多分、ベンツのラインナップの中では 乗って 一番楽しいクルマです。
もちろん アドバンス、パフォーマンスパッケージのOP(80万円)を付けなければなりませんが、所有したい!と思ったクルマです。
ただ、ベンツらしくないボディーワーク、デザイン、そして 4ドアであることで 躊躇させられました。

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そして どうしても乗っておきたかった 992型 ポルシェ911.。
これは カレラ4S。 四輪駆動なんで モッサリと重い動き出しを想像してましたが、思いの外 軽快。 そりゃ450馬力もあるし、賢いPDKのお陰もあって スポーツカーとしての面目も保っておりました。
ただ、しっとりして 重厚な乗り味と 些かピックアップの良くないエンジンが、911らしくないというか まるで 2ドアのパナメーラ?のようで・・・
私が欲するクルマではないなぁ~と感じました。

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で、お次は 718ケイマン。 これは とてもいいクルマ^^ スタイルも内装も古典的ではありますが、運転しやすく バランスもよく ラゲッジも大きくて スポーツカーとしては 万能! 言うことなしの出来栄えなんですが、4気筒エンジンの音圧が 私の鼓膜と体に合わないのです。
そして 992に触れてしまうと 一気に 718の古さを感じてしまいました。

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次はプジョー208.。 これは もう傑出した小型車です。 使いにくかったり、馬鹿気た装備があったりもしますが、先進的で斬新! こんなクルマ、他にはありません。 この軽快且つ 爽快な走りを体験すると そのまま乗って帰りたくなる一台です。 3気筒の小排気量エンジンとは思えない 低振動で低騒音の走りを披露してくれますが、スポーツモードにした時の ヘンテコな疑似音は戴けません。 GTIを待つべき 逸材です。

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そして カレラS。 後輪駆動になると しなやかさが失せて 硬さが顔を見せました。 軽くなった分、より軽快になってます。 でも エンジンの特性は 相変わらずで、右足の微妙な動きには追従しない もどかしさがある・・・・これはスーパーカーであっても 私が好きなスポーツカーではない・・・と感じました。

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で、ミニ クロスオーバー。 新型エンジンの300馬力仕様です。
これ 非の打ちどころのない いいクルマでしたが、JCWである必要性を感じません。 SUVにスポーツカーの特性は必要ですかね?
300馬力あっても 走りに高揚感がないのですよ。 そして やはりMINIは MTでこそ 真価を発揮すると 信じておりますので。

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最後に 992カレラ。 真打登場とでも申しましょうか、カレラS系に感じておりました エンジンのツキの悪さが 解消されておりまして、しかも最弱でありながら 最高の硬さ!ソリッド感!  悪くいえば 少々危なげな走りをする クルマ。 でもそこが 911らしさであり、私が求めるスポーツカーらしさでもあります。 これなら PDKであっても 楽しめそう^^
でも ネックは 予算を大幅にオーバーする価格^^;
AMGより 600万! M4より 150万! 恐ろしや~;;;;

あと4か月、 財布とも相談しもって 腰据えて 考えますわ~^^




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Posted at 2021/01/03 02:50:27

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この記事へのコメント

2021年1月3日 9:35
明けましておめでとうございますm(_ _)m
今年は平時に戻って欲しいものですね。
試乗インプレ、今年も楽しく読ませてもらいます。

本年もよろしくお願い致します。
コメントへの返答
2021年1月4日 0:57
明けましておめでとうございます。^^
拙い文章力で 申し訳ございません^^;
こちらこそよろしくお願いします。
2021年1月5日 0:04
改めまして、

明けましておめでとうございます。

いよいよ箱替えも正念場、お眼鏡に叶うお車に出会えると良いですね(^^)

本年もどうぞ宜しくお願い致します。
コメントへの返答
2021年1月5日 0:15
明けましておめでとうございます。
NHKのゆく年くる年で、ナレーターが 新年の挨拶をしなかったのは 驚きました^^;
コロナを気にして、おめでとうを云いたくなかったのでしょうか?

次期車・・・結局は 懐事情で決しそうです^^;
今年もよろしくお願いします。

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