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naka3051のブログ一覧

2009年02月14日 イイね!

◇沖縄にて キ-84

◇沖縄にて キ-84 今週は飛行時間が少なかったのですが、IL-2の日本陸軍キャンペーンは硫黄島から沖縄の伊江島に舞台を移し、時はすでに1945年4月に入りました。
 各ミッションのブリーフィング画面では各軍の前線が表示されますが、刻々と米軍が沖縄本島の勢力範囲を広げる様子が再現されています(良くできてるなぁと感心w)

 上のスクリーンショットは(他の編隊の機ですが)米機動部隊上空で激しい対空砲に曝されるキ-84「疾風」です。大東亜決戦機と呼ばれ、「エンジンの調子さえ良ければ米軍機を凌駕する」と言われた機体ですが、シムの中では常にエンジンは絶好調w・・・なので、史実に反して個々の戦闘では余裕を持って対処出来ます。相手はF4UコルセアF6Fヘルキャットといった戦闘機と、TBFアベンジャーSBDドーントレスです。希にイギリス空軍(艦隊航空隊)の難敵シーファイアも見かけます。
 
 この後、どういう展開になるのか、本土防衛まで行くのか(日本のMapとしては九州だけがあるようです)、それとも沖縄で終わるのか・・・

※転戦マップはこちらでどうぞ

あ、そういえばキ-100五式戦も用意されていたから、本土もあるかな
Posted at 2009/02/14 15:41:45 | コメント(1) | トラックバック(0) | ◇IL-2空戦記 | 趣味
2009年02月01日 イイね!

◇飛燕で夜戦

◇飛燕で夜戦 風邪で寝込む直前、ペリリューに「転進」した我が飛行戦隊ですが、飛ばそうとしたら見慣れないコックピット? なんと3式戦「飛燕」に機種変換がされていました(笑)

 結構単調だった初期のミッションに比べ、こちらではいきなり夜戦があって(焦って航行灯や着陸灯のスイッチを探しましたw)。一応月の明るい夜、という設定のようで何とか外は見えるのですが、ちょっと油断すると海に激突したり(笑)

 飛燕はいいですね~。速度が敵機F6FF4Uコルセアに勝っているし、火力も12.7mm×4丁ということで油断さえしなければ、楽勝です。敵機も空母艦載機のせいかニューギニア戦線の1対10という無茶な機数差ではないので、味方の損失も少なくて精神衛生上よろしいデス。
史実とは裏腹に、ゲーム的には楽しい展開が多くなっています(笑)

・・・昨日久しぶりにやったら、ペリリューからも「転進」し、舞台は硫黄島1945年2月に替わりました。飛行機も待望のキ-84「疾風」になりました・・・硫黄島に「疾風」が配備されていた、というのは知らなかったのですがw
Posted at 2009/02/01 12:47:56 | コメント(5) | トラックバック(0) | ◇IL-2空戦記 | 趣味
2009年01月29日 イイね!

◇2式水戦と雪風

◇2式水戦と雪風 インフルエンザで寝込む前、IL-2の「フルミッションビルダー」という機能を少しいじってみました。自分で好きなミッションを作ることの出来るエディターなのですが、マップを選び、オブジェクトを配置し、それぞれにウエイポイント(移動の経由点、それぞれの場所で「離陸」「着陸」「通常飛行(航行)」「地上攻撃」など)を設定してあげるとちゃんと動き出します。

 実際にプレイして楽しむだけではなく、それ以上に「箱庭」を作る楽しみもあります・・・ああ、大きなジオラマを作る楽しみかも知れません。

↑画像はガダルカナル島近く、フロリダ島に到着し停泊する駆逐艦「雪風」・・・このミッションは全速力でガダルカナル島に向かう3隻の駆逐艦を、2式水戦で守る、というミッションです・・・・うーむ、マニアにはたまりませんです。
Posted at 2009/01/29 18:37:19 | コメント(2) | トラックバック(0) | ◇IL-2空戦記 | 趣味
2009年01月25日 イイね!

◇機種変換 任地も転換

◇機種変換 任地も転換 IL-2の話題です(スイマセン)
1942年11月末、最初の任地であるパプアニューギニアのBunaからCAP(コンバット・エア・パトロール)でB24(かB17)の迎撃に上がったら、返り討ちに遭い炎上不時着。で、負傷し1年ほど入院していたようで(!?)、気が付くと1943年11月になっていました(笑)


 嬉しいことにその間に機種の変更があったようで隼1a型から隼1型になっていました。機首の7.7mm機銃×2丁が7.7mm+12.7mmに変更された型ですので、これで戦いも楽になるかと思ったら・・・対戦相手は米機動部隊のF6FヘルキャットF4Fワイルドキャットになっていました。F4Fは良いとして、F6F(12.7mm機銃×6丁!)はキビシイ相手です。

・・・上のスクリーンショットは新しい任地、現在のキルバスのBetio島から飛び立った隼1bです。こんな南の島まで陸軍機が進出していたのかとも思うのですが、きれいな珊瑚礁ですよね。(ちなみにシム中の任地をグーグルマップにプロットしてみましたw)

※スイマセン、新しいカテゴリとして「IL-2空戦記」を作りました、スイマセンw
Posted at 2009/01/25 21:17:27 | コメント(5) | トラックバック(0) | ◇IL-2空戦記 | 趣味
2009年01月18日 イイね!

◇隼で修行中

◇隼で修行中 年末に買ったコンバットフライトシム「IL-2」ですが、先週からパイロットのキャリア(いわゆるキャンペーンモード)を1942年からの日本陸軍で始めました。搭乗機は中島製キ-43隼1型。900馬力級の空冷エンジンを積み、操縦しやすく軽快な運動性が取り柄の戦闘機です。

 キャンペーンではほぼ1年が経過。その間30ソーティーほどで(設定を甘くしているので)約30機撃墜・・・任務の内容は

1.友軍の一式陸攻を護衛する任務(エスコート)
2.敵B-17を迎撃する任務(コンバット・エア・パトロール)
3.自軍基地への敵機来襲。緊急発進し逃げ回りますw(スクランブル)

 の3つでした(今のところ)。

 敵戦闘機は当初は英軍のバッファローハリケーン、その後は米軍のP-39P-40あたりです。英軍機とP-40は比較的問題なかったのですが、かつて日本軍パイロットに「カツオブシ」と呼ばれ、与しやすい相手といわれたP-39は思いの外強敵です。加速性に優れ最高速度も速く、被弾時の耐久性が格別に高い為、特に7.7mm機銃2丁しか持たない「隼1型」では数百発撃ち込まないと撃墜出来ません。

 特に30機近くのP-39が、雲霞のごとく頭上に殺到するスクランブルの場合、ただひたすら低空を逃げ回る事に終始します・・・というかそうやって生き延びればミッションは完了となります(笑)上のスクリーンショットは右水平尾翼を失い、万事休すになった「隼」。この後、このまま友軍飛行場に胴体着陸しミッション自体は完了しました(笑)

12.7mm機銃を積んだ、隼2型への機種改変が待ち遠しいですw
Posted at 2009/01/18 21:34:11 | コメント(3) | トラックバック(0) | ◇IL-2空戦記 | 趣味

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「◎堂平山初登頂と荒サイグループライド http://cvw.jp/b/122372/46997535/
何シテル?   06/02 08:25
アウトドアマンを自負するが、 この数年キャンプをしていないし、 この数年リフトに乗っていない。 釣り師を自負するが この数年ラインを交換していないし、 ...

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