聖地巡礼×２

来週の金曜日に車検切れなので先週の土曜日にラストドライブとして池田～西宮へ行ってきました。

名神吹田で降りて中環～１７６バイパスで宝塚へ。１８時前の段階で博多とんこつラーメンの一蘭は既に長い行列ができてました。


逆瀬川で少し休憩
阪急今津線は支線格ではあるものの、京都府内の本線普通停車駅の駅舎よりもでかく乗降客も多くてびっくりします。



そのまま剣谷町経由で西宮北高校へ。ここは某アニメの聖地であり、妻の非常に強い意思による今日のドライブの目的であります。（あまりにも来すぎてるので写真を撮るのを忘れた。）

昨年の写真ですが・・
高台にあるので、校舎から阪神地区の夜景が非常に綺麗に見えるロケーションです。
（※年に数回ある校舎に立ち入りができる日に撮影したものです）
 


その後、サイゼリア北夙川店（←映画版の舞台になった）を通り阪急甲陽園駅近くのツマガリへ

サイゼリアに土日に行くと痛車集団しかいない状態でしたが、今年に入ってから急速に減った感があります。聖地巡礼を観光スポットとして定着させるのは地元の熱意が必要ですが、西宮市は特段の誘致策を講じておらず（むしろ聖地自体が住宅密集地なので来られることを歓迎していない）、観光振興せずとも自立できる都市なので、散発的なイベントは開催されるものの、観光地化せずに収束していく気がします。


大阪・神戸の百貨店に出店しているケーキ屋さんの本店です。質を考えれば値段が安く、普段はシャトレーゼに慣れている舌では驚きの美味しさです。神戸（夙川～芦屋～東灘）の山手幹線付近はおいしいケーキ・パン屋さんが多く、買いに来る方もハイソな方が多く、地味なねえちゃんがベンツのＣＬＳで買いに来てました。（多分下界ではジャージ＋サンダルでコンビニのアイスクリームを買いに行くレベルかと）駐車場は６台止まってましたが、日本車はストーリア含めて２台、ドイツ３台、イタリア１台・・



このケーキ屋さんの横にも聖地があります。

アニメでこういう場面がありますが



アングルは異なりますが、ほとんど同じといってもいいでしょう。



そのあと甲山経由で仁川へ。標高が高いせいか一瞬だけ涼しかったです。かなりきつい上り坂では２速でしか登れず瞬間燃費が４～６km／ｈになって平均燃費がだだ下がりになりますが、下り坂ではずっとＦ／Ｃ（燃料カット）状態が続くので、平坦路と変わらないような平均燃費に回復します。山坂道は燃費が悪いと感じるならば、下り坂の運転次第（回生運転もどき）で燃費は取り返せるかもしれません。

阪神競馬場の横を通って武庫川から１７１号線へ。ストップアンドゴーが増えると途端に燃費が落ちていきます。そのまま走ってると先週も通ったダイハツ本社に来たので休憩がてらに聖地巡礼。



見学施設「ヒューモビリティワールド」というのがありますが、
主に団体向けでかつ土日はお休みなので、拝礼は難しいです。




駐車している社用車？はカムリでなく当然ながらアルティスです。その後、走行中の１台を目撃。フラッグシップが（グループ企業からとはいえ）ＯＥＭ車というのはシーマよりも先なんですね。






企業城下町によくある電柱の看板広告です。
他にコペン等ありましたが、爆売れ中のミライースがないので、頻繁に更新してるわけではなさそうです。



中国道・１７６号線との交点の歩道橋です。



その後、茨木市まで１７１号線を走りましたが、平均燃費が下がっていくので名神で京都まで帰りました。高速道路内の平均燃費は２０km／ｈ、１７１に限ると１１km／ｈになり、高速道路だとガソリン２リッターで１８ｋｍも余分に走れる計算になりますので、高速料金（この日はＥＴＣ休日特別のため４５０円）を支払ったとしてもガソリン代は１５０円節減できる効果が発生します。