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イイね!
2013年06月24日

特報

特報 みん友さんのイイねから辿った日記でおばあちゃんの店にストデュエ1300が入荷したのを知り、向日市での仕事を投げ出して1時間後には現地到着。

「デュエット入ったで」と言われ、向かった先には何とストーリアツーリング!。専用バンパー車は初めて見ました。後期なので内外装とも違う部品が多くて取れるものがないと思いきや…

後期ツーリングのみ標準装備だったリアスタビライザーバーを確保しました。昨年YRVの装着車を目撃し、翌日に取りにに行ったらすでになかった苦い経験があったので、沼地の中必死で外しました。


(1526追記)
推定17万キロ走行で7月に車検切れのためここにやってきたみたいですが、5月にATF交換などしているので車検受けして乗るつもりだったのかもしれません。昨日の降雨でリア周辺が沼地だったので、移動させようとNレンジに入れて車体を押してもほとんど動かなかったので、ドラシャかトランスアクスルが故障して廃車になったのかもしれません。
ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2013/06/24 13:49:02

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この記事へのコメント

2013年6月24日 14:00
アレはツーリングでしたか!?

フロントは?
フロントは後期がひと回り太いですよ。
コメントへの返答
2013年6月24日 16:24
イイねでの告知ありがとうございました。パソコンで見てたので画像を拡大してK3エンジンと確定できたので飛んで行きました。

とりあえずリアだけ外してその他も必要なら水曜日にまた行くつもりです。

2013年6月24日 14:05
仕事投げますかww

純正でリアスタビとは豪華ですね♪

コメントへの返答
2013年6月24日 16:29
M100なら選び放題ですが、M101は少ないので投げ出してでも飛んでいくレベルです。

2001年以降のストーリア・YRVのスポーツグレードからリアスタビが標準で付くようになってます。うちの2000年式・・
2013年6月24日 21:32
どうもです。

偶然ですが、本日朝、駅に向かう途中でダイハツ・ストーリアの『1.3 TOURING』を見かけましたので、熱写してしまいました。
コメントへの返答
2013年6月24日 23:37
白は珍しいとは思ったのですが、八幡にあったのも白でした。レアグレードと言われてますが、何だかんだで(デュエットの同グレード含めたら)数千台は売れてるので珍しくないのかもです。

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「[整備] #ゼスト ペダルストッパーパッド交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/1329862/car/2819254/8308080/note.aspx
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