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イイね!
2013年10月20日

自販機うどんバージョンダウン

自販機うどんバージョンダウン 昨日はみん友さんと大阪・神戸を周っていたのですが、東灘区を通ったなら必ず食さなければならないのは深江浜の自販機うどんです。

お金を入れてボタンを押すと調理終了までのカウントダウンが始まるのですが、秒数表示が何とニキシー管になっていました。

過去に撮影した画像を確認すると数カ月前まではLEDでした。何故このタイミングで特別天然記念物級のニキシー管に更新したのかが謎です。



カウントダウンを撮影してみました(無音です)



大阪ダイハツにみん友さんのミラバンで部品引き取り
完全に部品商の雰囲気です



行程のほとんどを運転させてもらいました
昔の550cc・4MT時代の苦い思い出がありますが、58馬力もある現代のKFエンジンは街乗りで全く不足がありません。



名古屋からのお客さん→その後ホンダリアンへ
ブログ一覧 | 食糧関係 | 日記
Posted at 2013/10/20 01:35:54

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この記事へのコメント

2013年10月20日 11:01
昨日は少ない時間の中ありがとうございました。
ミラバンのリアシートがウチのピクシスバンよりもクッションがあり、若干快適でした。

なかなか充実した一日でした。来月はまたよろしくです。
コメントへの返答
2013年10月22日 22:34
お疲れ様でした。
翌日も日本橋とか43号線周辺に行っておりました。

旧規格の軽貨物の装備は本当に廉価版という感じでしたが、軽乗用との部品共用を進めた(作り分けるほうが不経済だから)結果、ドアまでスピーカーの配線が来ていたりとか、シートのクッションが良くなりましたね。

来月は総本山拝礼ですね。よろしくお願いします。
2013年10月20日 18:26
どうもです。
本日、トヨタ純正2DINワイドのカーステを取付けました。本体が6枚呑み込むインダッシュCDチェンジャー、感度の良いラジオ、6発ボタン、道路交通情報一発ボタン、純正ならではの頑丈さ…当面は、これでイキます。パネルもピッタリでした。また、カップホルダーも助手席側だけ、取付けました。ETCも本来の位置である、フロントウィンドゥ上部に貼り付けて、配線もピラーからダッシュ内側に廻してハンダ仕上げで接続しました。なかなか、とりかからない性格ですが、なぜかヤッてしまいやした。
コメントへの返答
2013年10月22日 22:42
土曜日はありがとうございました。何かほとんど運転させていただいて、随分馬力に余裕があるなあと感じました。あとでストーリア乗って帰りましたが、当然スピードのノリはこちらが上ですが、ミッションのタイムラグが生じてしまって思い通りの加速ってのは難しいですね。小排気量なりの積極的なシフトが楽しかったです。

未だに社外オーディオの操作に慣れません。多機能になればなるほどボタンが多く・サイズが小さくなるので、純正のシンプルで大きなボタンは安心します。

オフ会とかプチオフで無意識に刺激されるのか、やり残している仕事解消のモチベーションに繋がるかもしれないですね。私もバイクにETCを付けるべく八幡に繰り出そうかと・・

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「[整備] #ゼスト ペダルストッパーパッド交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/1329862/car/2819254/8308080/note.aspx
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