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最近二輪二台の入渠や近代化改修のための用品調達にストーリアが大活躍です。移動中にも暖房や音楽（実はスマホ経由でアニラジ）が聴けたり、大きな荷物も後席に放り込むだけと四輪の便利さを享受しています。

そういうことでストーリアで久々に京都市内を走っているとデュエット・中期の１．３Ｖ－Ｓパッケージ（しかも４ＷＤ！）を目撃しました。今までにこの周辺で３台は中期の１．３を見たことがありますが、全てクールシルバーメタリックで、ナンバーや特徴から全て別個体でした。私の生活圏ではこの色が異様に多いのは単に人気カラーだったのか、トヨタカローラ京都がこればっかり売ってたのか気になります。当然ながらストーリア１．３は見たことがありません。


・近代化改修
バンディットのマルチリフレクタ化を行なっています。スタンレー（RAYBRIG）の丸型ランプを利用しますが、本来ロードスターやジムニー等に取り付けるものなので、軽加工が必要でした。ブラケットがライト裏面に干渉する部分を



今年の夏に投げ売りで売ってた１１８０円のディスクグラインダーで削って
（リード１００のマフラーサビ取りのため初導入）



干渉部分が解消しました。
（切削面が荒いのは見えないから気にしない）



サビサビだったライトリムも磨いてヘッドライトを装着するとこれだけは新品に見えます。他とのバランスが崩れますが、通勤にも投入するために明るさを取りました。余談ですが元々付いていたガラスレンズと比して明らかに軽いです。


※ブラケット加工は先達のアイディアを利用しました。（ネットで検索すると数件ヒットしました）
※諸般の事情により、先月開催されたストデュエオフに関する言及ができません。もうしばらくお待ちください。