にー丸のブログ一覧

ちょっと遅くなりましたが11月23日の勤労感謝の日、笠置山ジムカーナの最終戦に行ってきました。
こんな時期にも関わらず36のエントリーがありました（パドックの写真を撮り忘れた^^;）。
珍しい車もいて、アバルト（124じゃなくてチンクベースのね）やプジョー208GTi、全日本に出場されてるスーパーセブンもいました。



今回ももちろんS2000ですが、タイヤがもうほとんど終わってます。
フロントはスリップサインが出てるところがあったりリアはスリップサインまで1～2mmというシバタイヤR23。
結局無理やり今シーズンもたせてしまいました。



この日のゼッケンは25。
R2クラスの最後から2番目でしたが、最近の成績からもっと前の方が気楽に走れそう。

さてこの日のコース。



…。
えっ、なんか外に出てるんですけど。
ご存知の方もいらっしゃるかと思いますが、笠置山モーターパークはラリージャパンのコースにもなっていました。



主催者さんが少しでもWRC気分を味わってほしいと林道コースが追加されました。
コースの様子は…



ここから林道コースに出ます。



結構な下り坂です。



道路脇に側溝があるため、落っこちないようにタイヤが置かれてます。



下りきると…



あまり広くないスペースにフリーターンが設定されています。
このフリーターンにかなり苦しめられることになるのですが…

ところで林道コースを撮影している時（撮影は昼休みのコースオープン時）、林の中からガサガサ音が聞こえてきました。
なんかいるのかなと思ったら…



野生のキジがいました。
こんなところでキジに出会うとは。
静かに見てたら結構近くまで寄ってきてくれました。
熊じゃなくてよかったw

さて、今回のコースのもう一つの特徴。



14連続スラローム。
ここまでパイロンが続くスラロームは今まで見たことがありません。
当然等間隔に配置されているわけなく、狭くなっているところがあったりオフセットしているところもあったり。
今回も腕が棒になりそうですw

今回は台数が多いのとコースが長いのもあって午前中の練習は5本。
タイヤは意外とグリップしたのでアクセル踏めないという感覚はありませんでした。
しかしやはり林道コースが難しい。
道路幅そんなに広いわけじゃないですし、当然路面状態もそんなにいいわけじゃありません。
道路部分は手探り状態で走ってましたが一番の問題はフリーターン。
全然振り出せません。
もうちょっと広ければ少し奥まで行ってちゃんとヨーを発生させてからサイドを引くのですが、ビビリのためできませんでした。
結局練習では1回もサイドターンできず、諦めて途中からグリップで走ってました。
いつもなら上手い人の走行を見て参考にするのですが、今回は林道に入ったら全く車が見えなくなってしまうため、それもできませんでした。



そして午後から本番です。
天気は良く、条件としては良かったかと。

本番1本目。



フリーターンは相変わらずグリップで。
後半のテクニカル区間はちょっと雑な操作でしたが、とりあえずタイムは残せたという感じ。

本番2本目。



後半のテクニカル区間の途中でサイドターンを失敗してしまい、その後グリップで走ることに。
しかも本人は気付いてませんでしたが、どこかでPTをやってたらしい。
でも生タイムは2本目が一番早かったようです。

本番3本目。



本番2本目が終わった時点で表彰台圏外だったため、賭けに出てフリーターンでサイドを引く。
が、練習でできないものがいきなりできるわけもなく、回り切れずにバックで終了。

結果最終戦はR2クラス9台中7位という残念な結果に。
うーん、今回そこまでダメッて感じはしてなかったのですが、やっぱりフリーターンのタイムロスが大きかったようです。
ただ今回は自分なりには得るものはあったので、来シーズンには繋げられそうです。







今シーズンのジムカーナの大会はこれでおしまい。
シーズンオフの間にオーバーホールしたブレーキキャリパーに交換するなど、メンテナンスをして来シーズンに備えます。
今シーズンからお気軽シリーズにも出るようになりましたが、来シーズンももちろん出る予定。
それで少しでも上手くなるといいんだけど(^^;)

地元の神社で紅葉ライトアップされていたので、久しぶりに撮影に行ってきました。
夜間撮影なんてコロナ前以来だったかと。



この日は風があって夜間撮影するにはコンディションがよろしくなかったです。
このシーンは何枚か撮影しましたが、のぼり旗の字がぶれてなかったのはこれだけ。



この門は去年改修工事が終了してかなりきれいになってました。



池に反射する紅葉を期待しましたが、風で波が立ってて全然期待通りの写真が撮れない(^^;)



石の階段。
こういう動きのないものはシャッタースピードを長めに取れますが、逆に枝はブレブレ。



池に鯉が見えたので紅葉とのコラボレーション。
思ったより鯉がちゃんと写りました。



とにかく風で枝が動いてしまうのでシャッタースビート優先で撮影。
どうしても後ろの方はボケ気味に。





プロジェクションマッピングもやってたので動きがあまりないシーンを撮影。
こういうのはやっぱり動画で見るべきですかね。



前は会社終わりに夜間撮影とかやってましたが、仲間とつるむことが無くなって全然やらなくなってしまいました。
車ばかりでなくこういう風景撮影もたまにはしないとですね。

丘フェスの続きです。

ここからプレミアムカー。







去年見逃しましたが、今年はフォードGT見られました(^^)



もうちょっと国産車が続きます。









ここから先は輸入車コーナー。































































結局痛車、名車は全て撮影しました。

最後に…



やはり自衛隊車両は外せません(笑)

この日はまる家ご家族、洗車男さんご家族とお会いしました。
元僕まる君は幼さはなくなってカッコイイ男性になってました。
洗車男さんご家族とは途中からご一緒させていただきました。

そうそう、小学校の同級生に久しぶりに会ったのですが、Facebookの繋がりで彼が32のGT-R乗ってるの知ってたんですよね。
向こうも自分がS2000乗ってるのは知ってて、車出さないのかなんて話になったり。
関係者の方にその辺の話を少し聞いたんですけど、展示する側になってみるのもいいかなとちょっと思ってます。
来年はどうしようかな～(笑)

11月3日の文化の日。
飯田丘のまちフェスティバルに行ってきました。

写真いっぱい撮ってきたので貼ってきます。
※写真むっちゃ多いのでご注意ください。

まずは働く車コーナーと思って行ったらそのコーナーは無くなってしまったみたい。
その代わり…





中部電力の高所作業車がいました。
乗れたみたいですがおっさんが一人で乗ってもなのでそのまま素通りして…



続いて飯田市の公用車。
ちょくちょくすれ違うんですが、運転されてるのは年配の男性。
なみきちゃんのコスプレして乗ってくれとは言いませんが(笑)



さて、ここから先は痛車コーナー。
それでは早速。

































































































痛車はここまで。



ここから先は名車コーナー。
まずは国産車から。









































































写真が多過ぎて文字数の上限に達してしまったのでその２に続きます。

11月3日の文化の日。
飯田では毎年恒例「飯田丘のまちフェスティバル」が開催されます。





飯田丘のまちフェスティバル 公式ホームページ

去年は笠置山ジムカーナと日程が重なってしまったため行けなかったんですよね。
一昨年の丘のまちフェスティバル（通称：丘フェス）の様子は以下からどうぞ。

飯田丘のまちフェスティバル2023 その１
飯田丘のまちフェスティバル2023 その２

見どころは名車コーナー、痛車コーナーでしょうか。
あっ、自衛隊車両のコーナーも良いです。

今年は自分も行く予定です。
ご興味ございましたらぜひお越しください(^^)