にー丸のブログ一覧

今月、こんな調査書類が郵送されてきました。



全国道路・街路交通情勢調査
自動車起終点調査
～自動車の利用実態に関する調査～

運転免許を取得して30年以上、初めて届きました。
車を趣味とする者としてこれは答えないとねと思いながら、ざっくり内容を確認しました。
どうやら21日（木）と24日（日）の車の使用状況を答えるようです。
対象の車はS2000のナンバーでしたので、こりゃ答えられても日曜日だけかなと思いながら詳しくは確認せず、そのままにしてしまいました。
先週の金曜日、協力のお礼のはがきが届き、「あっ…」と思ったらまだ回答してない場合はすみやかに回答願いますとの事。
いかんいかんと早速インターネットにて回答することにしました。

まずは世帯の人数。
はい、ひとりです。
そして性別、年齢、職業などを回答します。
次に世帯で所有している車の台数。
３台。
既に一般のお宅とかけ離れてるような(^^;)
てっきりS2000だけ答えるのかと思ったらすべての車の簡単な情報を回答します。

そして実際の使用状況ですが…
これがなかなか大変。
その日車で行った全ての場所と駐車場所、その目的を回答。
さらにその日の最初のオドメーターの距離と最後のオドメーターの距離。
大変なのが行ったそれぞれの場所への移動開始時刻と終了時刻、移動距離をひとつひとつ回答。
まったく記録していなかったのでこれはどうしたものかと。
だいたいその日どこへ行っていたかも覚えていないし…
それもS2000だけでなく、全ての車について回答しなくてはなりません。
普通だったら到底回答できない状況でした。

しかしこんな時に強い味方がありました。
ハイドラです。
ハイドラの走行ログで行った場所は全てわかりました。
あとはハイドラの起動時刻と近くのチェックポイントの通過時刻でだいたいの時間がわかり、移動距離についてはGoogleマップを駆使して調べ上げ、何とか全て回答することができました。
ハイドラ様様です。

普段はチェックポイントとハイタッチくらいしか用がないハイドラですが、こういう時に非常に役に立つアプリだったのでした（笑）

10月3日の日曜日。
甲信シリーズの最終戦が行われました。
場所は…



地元さるくらです。
この日のエントリーは…



6台。
このうち半分の3台が自分の参加するクラス、NTR2です。
まっぴょいさんのS2000とチョチョさんのMR2と私のS2000です。



この日はゼッケン43番。



この日のコースはこんな感じ。
そんなに複雑なコースではなかったせいか、みんな早々に完熟歩行を終了させてました。
エントリー台数も多くなく、この日は試走もなかったため練習走行が2本走れました。

練習走行1本目。



路面温度が低かったのかタイヤがあまりグリップせず、結構派手なパイロンタッチをやらかしました(^^;)
なおこの日はチョチョさんの会社の方が見学に来られていたのですが、撮影をお願いしたところ快く引き受けてくださいました。

本番1本目。



コントロールタワー手前のパイロンを2回目に通過する時、うまくサイドターンができません。

本番1本目の車内。



途中でワイパーが動いてしまい、あたふたしてます(^^;)

本番1本目が終わった時点ではクラス内では2位でした。
しかし本番2本目で立ち上がりでリアが出そうになってビビってしまい、1本目より大幅タイムダウン。
結局クラス内では最下位になってしまいました。

本番2本が終わった後、反省走行がありました。



自分的には反省走行が一番まともに走れたつもりでしたが、本番1本目より遅い結果に。
どこがダメだったのかイマイチわからない人です。
この日の走行はこれで終了となりました（フリー走行はありませんでした）。



今年のジムカーナの大会は自分はこれで終了です。
今シーズンは2戦だけの出場でしたが出られて良かったです。
たいした結果は出せませんでしたが、もちろん来年も出場したいと考えています。

あっ、大会は終わりですけど、さるくらでもう1回走りたいと考えてます。
11月の初めくらいに走行会みたいな形でやりたいなと。
走りたい方はぜひ(^^)