にー丸のブログ一覧

日曜日の午後、ハイドラを起動するといつものメンバーがちらほら。
ちょっと郵便局へ寄った後合流しようと出発。
郵便局で用事を済ませるとAPTの指示が。
という訳でAPTに向かいます。
途中でタクロイチさんとすれ違いつつAPTに到着です。



最初のメンバー。



ジジ壱さん。
ヶロ一さんと一緒に松川ダムに行ってたんですね。
今週は仕事が忙しくて帰りプチに出られないみたい…。



ヶロ一さん。
土曜日は自宅まで送っていただきありがとうございました。
アルトの助手席に乗るというレア体験をさせていただきました(^^)



私。
こんなに天気がいいのにS2000ではなく208です。
理由は後ほど。

すぐに店内に入ってフードコートへ行ってみましたが席が全然空いていない…。
さすが休日の日中、帰りプチの時とはお客の数が違います(^^;)
結局ドリンクコーナーで時間を潰しているとハイタッチの音が。
という訳で駐車場へ戻ります。
来られたのは…



みそぢメカさんでした。
松本まで試験を受けに行った帰りだそうです。
試験受かるといいですね。

その後少しすると…



まーちんさんが来ました。
あれ、車が違いますね。
まーちんさんは名古屋のショップにセッティング変更のためにスイフトを持っていった帰りだそうです。
これは代車との事。
ジムカーナ、また早くなりそうですね。

その後しばらくして…



洗車帰りのにぢまるさんが寄ってくれました。
さすが洗車直後、ピカピカです。
ちびまる♂君の体調が悪いということで姉まるさんだけ一緒でした。
ちびまる♂君早く良くなるといいですね。



しかしいい天気でした。
風越山がきれいに見えます(^^)



さて、S2000の話を少々。
土曜日いよいよS2000を地元のショップに入れました。
主な目的は駆動系のオーバーホールです。
具体的にはLSD、ドライブシャフト、プロペラシャフトのオーバーホール、タペットクリアランスの調整です。
しかしLSDについてはオーバーホールではなく新品にすることにしました。
現在使用しているLSDはOS技研のスーパーロックLSDですが、これにはリペアキットがなく、オーバーホールはメーカーにLSDを送っての対応になるとの事です。
ちょっと調べてみたら１０万円以上かかった場合もあったらしく、それなら新品を買うのと変わらないため新品にすることとしました。
ただ同じものにしても面白くないので今回はクスコのType-RSにすることとしました。
LSD自体はつるしで組んでもらいますが、他にちょこちょこやる予定です。
詳しくは全て終わってから書こうと思いますが、いずれにしてもしばらくS2000には乗れません。
戻ってきたらしばらく慣らしですが、３月からジムカーナの練習が始まるようですのでそれまでには終わらせないと。
かなり費用はかかってしまいそうですが、これからも長く乗るためには必要なことと割り切らないとですね。
しばらく先ですが、戻ってくるのが楽しみです(^^)