スイフトスポーツ、納車。

7月15日（土）、待ちに待った通勤車両兼MTリハビリ車・ZC32Sスイフトスポーツが納車されました。
店舗で納車してもらうようにしたため、埼玉まで電車で行ってきました。
今日までの3日間乗り回して、ある程度自分の感想がまとまったので、以下に記述してみます。




■操作性

・同じMT車だったZ33と比較すると、クラッチペダルやシフト操作が軽くてぐにゃぐにゃしています。シフトストロークも長め。といっても悪い意味だけでなく、この緩さが日常使いには疲れにくくて良い部分でもあると感じています。クラッチが軽くてかなり楽です（笑）

・噂に聞いていたクラッチの位置は、我慢すれば何とかなるものの、フットレストからクラッチペダルへ足を載せ替える際に窮屈です。モンスタースポーツの「スポーツドライビングクラッチペダル」を注文しました。

・シートはふかふかしているものの、サイドサポートの形状等によってしっかりホールドしてくれます。



■利便性

・ラゲッジから荷物を取り出す際にトノカバーを上げた状態で固定できるのですが、忘れてそのまま走り出し「後ろが見えない！」を既に何度かやらかしました。同じような経験をしたスイフトオーナーが多かったのか、途中から、リアハッチを開けると連動して持ち上がるヒモ、正式名称「リアパーセルストリング」が装備されたようなので、部品を注文して装着しようと思っています。

・ラゲッジが狭い狭いと聞いていたものの、本当に狭い（笑）　通勤車両なのでそれほど荷物を載せることがありませんし、載せる時は後部座席を倒せば十分なスペースが現れます。収納スペースは狭いですが、ドリンクホルダーは助手席にも専用のものがある等、利便性は十分考えられているようです。

・装着されているカーナビがECLIPSE製でIS Fとインターフェイスがほとんど一緒だったので、すぐに自分仕様にできました。

・前オーナーさんが、純正オプションナビではないにもかかわらず加工してUSBメモリの差込口をセンターに出してくれていたので助かりました。スマホからBluetoothで繋ぐと電池が減るので、音楽はUSBメモリに入れて聞く派です。

・オーディオの音が予想より良く、このままでもいいかなと思えるレベル。ツィーターが装着されていない妻のジュークより良いです。
※なお、自分はそこそこドンシャリしていれば満足してしまう程度の耳ですｗ


■走行性能

・総評するととても素晴らしいです。このお値段でこんなに走っちゃっていいんですか！？と、コスパの高さに驚きました。出だしや回頭性が軽く、足回りは適度な硬さ。サイドシルがコンパクトカーの割に広く、リアハッチ開口部の高さと合わせて車体剛性に寄与していそうです。その分、乗り降りや物の出し入れは大変ですが（笑）

・単純にIS Fの1/3以下の馬力なので比較すれば物足りなさは感じるものの、日常の用途として十分なパワー。高速道路だって平気です。高回転を維持して加速するという、MTの醍醐味を味わえるポイントでもあります。加速勝負？コーナリングなら…（笑）

・エキゾーストがとても静か。今までのクルマのように気を遣いません（笑）　もし交換するなら、マキシムエキマニ＋SACLAMマフラーと決めています。仕事頑張ろう（爆）

・予想通り、燃費が自分には十分過ぎるくらい良好。現在高速道路の走行比率が高いため、慣らすと今より悪くなるでしょうけど、満タンから440km走行してもガソリンがまだ1/4残っています。（燃料タンクは42L）　心置きなくぶん回せます(￣ー￣)ﾆﾔﾘ


■足りない箇所、調子の悪い箇所

・ルーフレールについているプラスチックのカバーが1つありません。注文予定。

・カーナビのFM VICSの受信精度がよろしくありません。調べていくと地図データ更新やナビのアップデートで反映されるかも？らしく、この問題を抜きにしても地図データは最新に更新したかったので地図データ更新用SDカード（2年のマップオンデマンド付き、ただしPCで手動）を注文済み。ただメーカーも欠品中らしく、納期未定（汗）

・主にインパネ周りの内装はプラスチッキー。最新のコンパクトカーと比較すると質感の面では残念とはいえ、奇をてらわないオーソドックスなデザインで好感が持てます。

・電球のLED化はDIYでほぼ完了。（ポジションランプ、ライセンスランプ、バックランプ、ブレーキランプ、ルームランプ、マップランプ、ラゲッジランプ）　みんカラの整備手帳にUPしているスイフトスポーツオーナーの皆さんのおかげです。ありがとうございます。ウインカーとフォグランプは大変そうなのでショップにお願いして後日取り付け予定。


■その他

・妻に「見た目が普通だね」と言われる。目立たないように乗ることも今回の増車の目的の一つであったため、計算通り(￣ー￣)ﾆﾔﾘ　構えずに乗れる「スニーカー感」がたまらない。