G-Link終了

しろ。さん、情報ありがとうございます(・・;)
自分も長く乗り続けるつもりなので結構ショックです、、、
ディーラーで更新出来るようにしてもらいたいですねー(*_*;

3G回線の終了が理由なので仕方なくはあるのですが、OTAでの地図更新が出来なくなるのは不便ですよね…。
そこは諦めたとしても、1年毎の地図データ更新には対応していただきたいですね。

こんばんは。

無くなっちゃうんですね…

ワタクシの場合、SCに乗っていた頃は使ってましたが、前車の青Fも今の相棒の黒Fもどちらもサービスを使いませんでした。
とはいえ、使わなくてもディーラーで地図データのアップデートが可能でしたので今後も問題ないかと思います。

今後は5Gの新しいサービスが始まるのでしょうがIS Fの対応は無理でしょうね～

こんばんは！
自分の場合G-Link利用の主目的が地図のOTAアップデートでしたので、今後は新規開通道路の表示が1年毎の更新になってしまうかもしれないというのが残念です…。

5Gと言わずとも4Gに載せ替え…というより、今の時代なら自身のスマホでテザリングさせてくれるだけでいいのですが、生産終了車両にそこまで手をかけることはきっとしないでしょうね…(汗)

ご無沙汰してます。
これ無責任ですよね！
レクサスブランドはトヨタと違ってG-リンクがあるから値段が高く、セキュリティも強化してます！と言って高く買わせといて、3G回線が終了するかサービス終わりって・・・ただの高いトヨタの車になりますよね・・・

2ヶ月位前に気が付いてオーナーズデスクに問い合わせました。
以前DCMの交換したのに今回はしないのか？と問い合わせしました。回答しません・・・

Dラーで聞いた所、G-リンクを再契約する割合は半分いないそうです。
後、レクサスを乗られる人は7年もなかなか乗らないので、残りの乗り続けてG-リンクを契約する割合は数パーセントを切ったそうです。

今回の事でレクサスブランドに呆れてます。
商売なのはわかりますが、もう少しやり方を考えて欲しいものです。
因みに僕のCTもG-リンクは終了するそうです・・・

ご無沙汰してます！
以前の携帯電話網周波数切替時にはDCM交換を実施していたんだね。
今回も4G回線に対応するDCM載せ替えとかやってくれるといいのにね。

LFAのG-Linkも3Gのはずだから、オーナーの方々が
「ヘルプネットが使えなくなるじゃとぉ！？我々が急に体調が悪くなったらどう対応するのか！4Gに対応するのじゃ！」
って立ち上がってくれるとありがたいんだけど^^;
（セリフは夫婦で1台ずつLFAを所有している某オーナーのイメージ）

これ知りませんでした…
僕のところには案内きてません。
みなさんとは違うロッテリアのクルマだからですかね。笑

いままでがんばって？G-LINK契約し続けてたのに馬鹿みたいです…

コロナ禍の影響で案内発送に多少遅れがあるのかもしれませんね。

意外とあっさりサービス終了という選択を採ってしまうものなんだなと残念に感じています。

終了まで2年弱の期間が残ってはいますが、DCM載せ替え実施してもらえないものでしょうかね…。

初コメ失礼します。
みん友さん繋がりで以前から訪問させて頂いております。

私の元にもG-Link終了のお知らせが届きました。
当方の車は2016年のRCFです。
ちょうど6年目にG-Linkが終了になってしまいます。
ヘルプネットやGセキュリティが付帯しているからこそレクサスを選択し、長く乗ろうと思える車に出会えたのに終了連絡は残念でなりません。

Dへ相談しましたが、以前あったDCMの交換サービスはなく、継続する手段はないそうです。
おまけに「G-Linkに接続できなければレクサス車としての価値は下がる。加入している自動車保険もGセキュリティ割があるので、割引が無くなる可能性もある」と言われショックを受けております。

納得できませんので、オーナーズデスクをとおして、トヨタ本社レクサス事業部の方と話をして、希望者にはDCM交換をして継続させて欲しいと要望を伝えました。
検討するという回答でしたが、検討結果をいつまでに回答できるとは明確に約束できないとのことでした。
やはり私の他にも同様の要望は寄せられているようでした。
多数のオーナーの声が寄せられ、改善の方へ動いてくれれば良いのですが。

コメントありがとうございます。
車種は違えどF繋がり、皆さんからのご縁に感謝です。

IS Fは古いモデルなので仕方ないとしても、RC Fも終了してしまうのは早すぎると感じてしまいます。
G-Linkに接続できなくなることで価値が下がってしまうのはオーナーとして看過できない事実ですね…。
（うちのIS Fは年式、走行距離的にもうさほどの価値は残っていないでしょうけれど）

トヨタが現在押し出している「コネクティッド」も3G搭載車同様に今後の通信規格変更で使い物にならなくなる可能性があり、その場合カローラスポーツ等のコネクティッドカーにお乗りの方が数年後に自分たちと同じような被害（？）に遭うかもしれません。

トヨタ自動車側からしても、今回3G廃止でG-Link終了を強行した場合、コネクティッドで再度面倒なことになる可能性は十分考えられます。
今後の憂いを無くすためにも今回「DCM載せ替え」という選択肢を用意してもらえるとありがたいですね…。