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イイね!
2021年04月03日

どらいびんぐしみゅれぇたぁ

どらいびんぐしみゅれぇたぁ 我が家に
「どらいびんぐしみゅれぇたぁ」
爆誕。
※ひらがな表記なのは、本物のドライビングシミュレーターと比べるのがおこがましいためですw

GT SPORTをプレイするためのステアリングコントローラー「THRUSTMASTER T300RS GT Edition」と、ステアリング&ペダルを固定するフレームを既に持ってはいたものの、シートが無かったためリビングの椅子を代用したところまあ安定しないこと。

これでやる気が削がれてしまったため新居へ引っ越してもしばらく放置プレイでしたが、先日「グランツーリスモ7」発売というニュースを見て(発売延期中…)、さらにT300RS GTがPS5に対応しているという噂を聞いたため、GT7発売までGT SPORTをプレイしておけばいいよねと、意を決してシート付きのフレームを購入しました。

マフラーで有名なロッソモデロさんが販売されている
GTD-SPECi
です。







1月に注文し、2ヶ月以上待ってやっと到着…待ちくたびれました(汗)
(購入時「納品は3月末」と記載がありましたのでロッソモデロさんは悪くありません)

T300RS GTを引越し時のプチプチ梱包から開封、組み立てたフレームにステアリング、ペダル、MT用シフトを取り付けて設置が完了しました。







床が傷つかないようヨガマットを敷いています。
またオプションのモニターラックも購入し、実際の視野に近い位置にモニターをセッティング。念の為モニター自体も上下に移動できるタイプを選んでいます。

シートはお世辞抜きで一般的なセミバケと同等のホールド性能があり、実際の運転に近い姿勢が取れますし、リクライニング&スライド機能が搭載されているため様々な体格に対応します。また、シート高さは市販車両に近いHigh-Positionとフォーミュラカーに近いLow-Positionが選べます。
唯一残念なのは、シートのスライド機構が右側のみ爪で引っかけるタイプのせいか、踏ん張った時に左側のシートレールがややがたつくところです。

本物のシミュレーターと違い、運転に連動してシートが動いたりはしないので若干の違和感は残るものの、家庭用でここまで再現できれば十分です。臨場感は十分味わえます。



設置後、動作確認を兼ねてドライビングスクールで唯一残っていた「中級卒業試験 サーキット1周タイムアタック:ケイマン GT4 Clubsport ’16」をプレイしてみました。







2回目のチャレンジで1'53.100が出るくらい操作性は問題がありませんでしたが、腕に問題があったせいか(汗)ゴールドトロフィー獲得までは1時間ほどかかり、目標タイム1'50.200のところを1'49.780というタイムでクリア。

なかなかサーキットに足を運べていない現状ですが、機会があれば走りたいとは思っているため、少しでも自身を慣らすために活用していきたいですね。
ブログ一覧 | ゲーム | 日記
Posted at 2021/04/04 14:18:01

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この記事へのコメント

2021年4月10日 14:57
ぐうの音も出ないくらいのフルスペックシミュレーターですね( *´艸`)
素敵すぎる。
GT7延期なんですか(-_-;)そもそもPS5がそうそう手に入らないとか?

ゴールドトロフィーは狙い過ぎて、燃え尽きた経験が(^▽^;)
GT4のメルセデスでメルセデスを追い抜いて1位になるのとか、何時間何回やったか覚えてないくらい( *´艸`)それでもクリアならずww

そう遠くない未来には、VRでこういうシミュレーターが出るかもしれませんね。
GT7に向けて、練習頑張ってくださいヾ(≧▽≦)ノ
コメントへの返答
2021年4月10日 23:34
愛車へのダメージを最小限に、自身のドラテクを効率的に向上させられることが理想です!
「GT SPORTに新型86が今年中旬に登場」というニュースを最近見かけましたので、GT7はだいぶ先になるのではないかと推測しています。おっしゃるとおりPS5がまだまだ欲しい人たちの手元に渡りきっていないようですし…
(なぜか自分は運よくPS5抽選に当選し所有しております^^;)

GT SPORTも一部の車種でVRを楽しめるのですが、画面の動きに対して自身への振動などが無いためかかなり酔います(笑)
年を取って三半規管が弱くなっているのかもしれません(;´∀`)

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「山形の翌日は東京で授業終わりからのMAZDA TRANS AOYAMA。2度目の来訪ですが、1階の展示車がCX-60ということもあってかお客さんは比較的少なめ?」
何シテル?   08/02 17:47
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