再びサクラムへ。

遂にコペン用サイレンサーキットが完成したので、
取り付けてもらいに再びサクラムへ行ってきました。
サクラム管を装着するコペンと、Ｚの２台で。
あと、半ば無理を言って黄ﾄﾞﾗさんにも来て頂きました。
（いつも遊んで頂いてありがとうございます^^）






えっ、コペン一台で行けばいいのに
なんでお前は２台で行ったのかって？
それは…


ん？免停明けたから？



うん、まあそれもあるんですけどそうじゃなくてｗ



Ｚの近接排気音量測定のためでござ候！ｍ9っ｀Д´) ﾋﾞｼｯ!!



うちのＺもなんだかんだで来年車検を迎えるので、
Ｒ１チタンマフラー＆Ｒ１フロントパイプ交換で
どの程度の音量なのかが知りたかったんですよね。
マフラーのみの交換でも、経年劣化で車検通らなかったという話も
あるくらいですし、心配だったんです(´Д⊂ヽ

というわけでＵさんに無理を言って、サクラム管を装着したコペンの
音量測定後にＺも測定してもらう事にしました。
すると、コペンは９３．７ｄｂでした。（９６ｄｂまでＯＫ）
てことは、Ｚはたぶんコペンよりうるさいから
ギリギリもしくはアウトか！？と冷や冷やしながら
結果を待ってたんですが…

２回測定して８８ｄｂと９０ｄｂと一安心ε-(´∀｀*)ﾎｯ
ていうかコペンより静かなのか！？
コペンの半オーナー・うてなも
「嘘だー！嘘だー！」とビックリしていましたが、
Ｕさん曰く「高音のほうが測定音量が大きく出やすい」そうです。
これで来年のＺの車検はそのままでＯＫだな♪ヽ(*´∀｀)ノ ｷｬｯﾎｰｲ!!

ちなみにサクラム管を装着したコペンのインプレです。
後ろの車には、意識して聞けば聞こえるレベルです。
車内にいても、オープンだと聞きやすいですが
クローズドだと少し聞き取りづらい面もあります。
「日常で運転していても疲れない、心地良い音を出したかった」
というコンセプトの通り、大きめの音量＆迫力あるサウンドを求める方には
向かないサイレンサーです。
また、心地の良い音を聞くために少しコツがいるので、
「音量が小さすぎないかい？」
「そんなのめんどくさいよ…踏めば聞こえる、でいいじゃん！」
といった方には勧められません。
ただ、「心地の良い音」は他車のサクラム管装着車と
同じ系統であることには間違いないので、
（例の如くプァーーーンとラテン系の高い音がします♪）
Ｕさんも仰っていましたが一度試乗して検討されるべきでしょう。
玄人向けというか、大人向けというか、そんなサイレンサーでした。

そうそう、エキマニから後ろの排気系を全交換する点にはビックリでした。
Ｚでマフラー＋フロントパイプ交換すると、物によっては諭吉さんが
３０人は飛びます。そう考えるとこのコペンのサイレンサー、
音を気に入った方にとって決して高い値段ではないはずです。
既にうちのコペンを含めて７本売約済みで２本注文が来てるそうです。
作る人のこだわりが感じられるこのサイレンサー、
気に入る人が増えるといいなぁ。