しろ。のブログ一覧

7月15日木曜日、通勤車両として使用してきたアクセラスポーツを売却してきました。 買取店3社から見積もりをいただき、最後に査定をお願いした知り合い経由でご紹介いただいた店舗が最高値を提示してくれたため、こちらに売却しそのまま車を置いてきました。 1年半という短い期間のお付き合いとなってしまいま ...
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昨日、マツダディーラーへお邪魔してきました。 先日ガリったホイールを見積もってもらうための訪問でしたが、修理対応は難しく交換になるとのこと。また、タイヤにも傷が入ってしまっているため交換を推奨されました。 価格は高めでもかなり長持ちする純正装着タイヤ「SP SPORT MAXX TT」、性能面で ...
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アクセラスポーツの足回りを、純正からAutoExe Street Sus.Kitに交換しました。 アクセラ純正サスの乗り心地はかなり気に入っていました。 運転したことのある車との比較ではレクサスLS460（USF40後期型）に近く、路面の凹凸を車内になるべく伝えずタイヤとサスだけで上手にいなして ...
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今年3月、納車1ヶ月点検時に開閉がうまくできなくなり交換してもらった運転席側ドアミラーが再び故障しました。 今年の10月にマツダから保証期間延長が発表されており、文書には「高圧洗車に対する防水構造が不十分のため」と記載されています。 昨日スタンドで手洗い洗車してもらったのでその影響でしょうか。 ...
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先日アクセラに取り付けたデイライト。 愛車へデイライトを取り付けるのが初めてで、見た目は非常に気にいっているものの、「車検対応であること」をカスタムの条件としている自分にとって法的に不明な点があるのは事実。 というわけで、ググってみました。 その結果、これまで知らなかった複雑な保安基準について ...
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ほとんどの車種のスピードリミッターが純正で250km/hに設定されている輸入車に対して、自主規制により180km/hに設定されている国産車。 国産車の性能が全ての輸入車より低いわけではないにも関わらず、国産車に対して 「どうせリミッター付いてるんだろ？ほれほれ」 と嫌味なプッシュをしてくる輸入車 ...
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アクセラに着けようと思って購入したエンブレム。 赤い「T」エンブレムも同梱でしたのでVW用と思われますが、高さが「SKYACTIV-D」エンブレムより高く、実物をあてがうとちょっと大きいかも…と感じてしまいました。 実際に取り付けるかどうか、もう少し悩んでみます。 MAZDA3、CX-30と ...
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アクセラスポーツ納車からおよそ5ヶ月が経過した7月18日土曜日。 クルマに標準装備されている運転コーチング機能「i-DM」がやっと3rd STAGEに昇格しました。 達成条件は ・アベレージを4.8以上にして★マークを付けた状態で ・「今回のスコア」4.8以上を5回連続で達成 のはず。判定は ...
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雨が降る一般道をまったり走行していたところ、予防安全系のランプが一気に点灯しました。 オレンジ色に点灯しているランプは普段点灯しないもの。 マツコネのウォーニングには「視界不良のため一時的に機能を停止しています」と表示されています。 そのまま走り続けているとほとんどのランプは消灯し、機 ...
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本日、アクセラの納車1ヶ月点検のためディーラーに入庫してきました。 仕事の合間に預けたので代車をお借りして仕事をこなし、ディーラー閉店間際に引き取ってきました。 代車はデミオ1.5XDでした。内装のカラーリングを見る限り後期モデルL Packageのようです。 ...
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