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郵便車両通勤快速車両に
リコールが出ていたので、その対策のついでに

・エンジンオイル＆エレメント交換
・エアエレメント交換
・ATF交換

を三菱ディーラーにてお願いしてきました。

リコールは融雪剤散布地域でのトラブルということなので、
とりあえずやっておこう的なノリでした。
所有した車にリコールがかかるのは初めてだったんですが、
どちらかというと油脂類交換が今回の主目的ですね。

最近シフトアップする時のショックが大きくなっていて
愛着を失いかけていたんですが（強風の時にドアを壁にぶつけてしまったり…^^;）
今回の交換であれま！と言わんばかりのスムーズさを取り戻しました、
うちの郵便車両通勤快速車両。

やはり油脂類の定期的な交換は大事ですね！

交換したオイル量、なんと1L。
Zは4L近く入るのであまりの少なさ＆安さにビックリしました。
オイル量って排気量に応じて違うんですねー。←ど素人ｗ


＃Zについて。
実は秘密裏にあるプロジェクトが進行中です♪(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
アレ系が完成します!!
納車時にはココまでやるとは思ってもいませんでした…。

どげんかせんといかん、と思っていた
eKスポーツのオーディオをとりあえず交換しました。

Pioneer carozzerria
DEH-P630です。
→パーツレビュー

今まで純正オーディオしか使ったことが無いので、
なにげに初の社外オーディオ装着でした（；^ω^）

当初はCD/MDの安い2DINデッキと思って探してたんですが、
今の時代、MDはちょっと邪魔者扱いでiPod接続やUSBメモリ対応の
1DINが流行ってるみたいですね。

というわけでこの条件を満たしつつ、
日本語表示ができる液晶搭載のP630になりました。

取り付けはオートバックスにお願いしました。
早速、仕事の絡みでもらった1GB USBメモリに音楽を入れて
車に持ち込んでみました！

いやー、ほんと便利です！
カーオーディオはハマると泥沼と良く聞くので深みにはまらないように
あえて情報を仕入れていなかったのが災いして、
社外オーディオに関しては浦島太郎状態でしたｗ

1GBでもアルバム10枚くらいは余裕で入ってしまうので、
CDチェンジャーもMDもこれなら必要ありませんね。
音質にこだわるとMP3やWMAというソースは微妙かもしれませんが、
スピーカーはノーマルだし、通勤中に聴くだけなので自分には十分です。


…と、最近eKネタばっかりですが(汗)
Zもきちんと進化させます！
11日の走行会に間に合うか間に合わないか、
今からではかなりギリギリのタイミングですが、
ブレーキパッドを注文しました！
ビッグローターも同時に行きたかったけどさすがに無理…

間に合えば走行会で安心が得られるし、間に合わない場合は
「きっと今度の走行会で今のパッドはダメになるだろう。そうしたら
交換せざるを得なくなるはず！」と思うことにしますｗ

Zマガジンが
どこにも
売ってません！(´Д⊂ヽ
2件に合計3回見に行って、
店員さんにも聞いたのに売ってませんでした…
これだから田舎はｗ


というわけでこんばんは、しろです。

eKで通勤、Zは休日専用というスタイルでの日常がスタートしました。
ボディサイズがコンパクトで、室内が広々した軽自動車は
街中を走るのにはほんとに適していますね。

段差を気にしなくていいし、狭いところもスイスイ進めちゃうし、
それでいて

↑こんなカップホルダーをはじめとする快適装備てんこ盛りで、
「なるほどコレは軽が売れて当然だよなぁ」と納得しまくりです。

あ、そうそう。

Sports・Simple・Stylish
３つの「S」をモチーフにしたこのアイコンが
eKスポーツには車内・車外のいたるところに配置されています。
まさにこの３つのSが自分の好きなコンセプトと言う事もあり、
このアイコンけっこうお気に入りです♪
Z33のトリプルドットといいeKスポーツの3Sといい、
自分はどうも「３」に縁が多いようです。

納車後、仕事の帰りに会社の人から、
「郵便局の車みたいだね♪」と言われましたｗ
う～ん、確かに「ぽい」な…(´ー｀)

早めにオーディオを何とかしたら、その後はeKに関しては
ノーマルで行きたいな、と思っています。

■フォトギャラリーUPしました■
eKスポーツ【エクステリア編】
eKスポーツ【インテリア編】



そんな感じで全体的にeKはeKで良い車なんですが、
ここ2日eKと付き合い始めて、Zの良さも再認識することになりました。

やっぱりFRのコーナリングはスムーズだし、
室内のタイトさ、目線の低さはドライバーを走る気にさせてくれます。
全体的にがっしりした感覚はZならでは。
自分にとってZの加速は十分すぎるほど速いし、
何よりZはスタイルがカッコイイ!!
走ることを楽しむという点でZは最高のパートナーです!!

eKスポーツとZ33。
性格の全く違うこの2台をうまく使い分けて、今まで以上に
楽しいカーライフをこの先ずっと満喫できればいいなぁと思っています♪

え、Z34？
正式に発表されていろんな角度から眺めてるととてもカッコよく
見えてきて、欲しくなるけど買えませんがな(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
2回目の車検まではZ33を存分に楽しませてもらいますよ♪

自分のミスで遅れに遅れましたが、
やっと納車されましたeKスポーツ！

納車後、運転席のドア閉めセンサーの配線が
外れていて、運転席のドアを開けても
ルームランプが連動して点かないという
トラブルがありましたが、自分で直せました。

これ以外は特にトラブルもなく、外見もキレイだし
長くお世話になろうと思っています♪


ただ…


オーディオがカセットのみとはこれ如何にｗｗｗ


通勤が退屈になってしまうので
早めに何とかしなくては…(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

そんなわけで、ジェームスにオーディオ探索に出向いたついでに
オーディオは買わずｗなぜかLEDナンバー灯を購入してきました。
新しく買ったものはZ33に付けてあげて、eKにはZからのお下がり
（これもLED）を付けてあげました♪
初のパーツレビューUP完了です^^

eKスポーツオーナーの皆さん、これからよろしくお願いします^^
既存のお友達登録して頂いている方も、Z33ともども
よろしくお願いします♪(´∀｀*)ﾎﾟｯ

以前オデッセイを買おうかと悩んだりしましたが、
本当にセカンドカーを購入することになりました。




といってもオデッセイではなく…





写真のとおり
三菱のeKスポーツです！


H17年式の赤、ターボＲです。


よりによって赤！？というツッコミは無しでｗ
鮮やかな色を気に入ってしまったんです！
いずれ「赤が似合うね～」なんて言われるようにしてみせますｗｗｗ


既に契約を済ませて納車待ちです。


なんでセカンドカー？という話なんですが…
一度書いてUPしたんですが、不特定多数の方が閲覧する
ブログに書くのはどうか、と思い削除しました。
気になる方は直接聞いてやってください。



第一の理由はそんなわけで削除しましたが、
それ以外にもセカンドカーがある事によって
過走行気味なZの走行距離のペースを緩める事が出来て
ちょうどいいんですよね。

軽は維持費が安めで燃費もそこそこいいので、
長く乗ればいずれ結果的にお得だった…
となることを期待したいですね。

やはりメインはZなのでそこまで弄らないと思いますが
これからどんどんeKスポーツオーナーのブログに
お邪魔させて頂きますので、よろしくお願いします^^