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11月12日の夜、Zのお別れ会ということで
黄ﾄﾞﾗさん、hc83159さん、KUNIKUNIさんに集まって頂いて、
 Zでの最後のオフを山岡家で開催しました。

＃KUNIKUNIさんはショップにZを預けていたので、エスティマでの参戦でした。

お別れという言葉とは裏腹に、いつも通りの雑談に花を咲かせる深夜ラーメンオフ。
いろんな事を思い出しながらZ最後のオフを楽しみました。
今までZオーナーとして仲良くして頂いて、本当にありがとうございました！

皆さんも、車は変わってしまいますが、これからもよろしくお願いしますm(__)m


hcさんにサプライズで頂いたZのミニカーたち。
見るたびにZとの出来事を思い出す事にします！ありがとうございました！

帰り際、高速で後ろからエクシーガに煽られたのを限界突破で突き放しながら
「GT-Rでは突き放せないんだよな…」と思ったとか思わなかったとか(汗)
それにしてもエクシーガはZに恨みでもあるんでしょうか…箱根でも戦闘意識むき出しでしたし^^;

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そしてオフから4日経った本日。
Zと最後のドライブを楽しみながらGT-Rを引き取って来ました。
といってもしばらくはショップの社長に管理してもらうので、Zも乗ろうと思えば乗れるのですが^^;

はじめてのスマートキーとプッシュスタート。

自分で交換できるルームランプ・ラゲッジランプ・ナンバー灯のLEDをZから移植して、今後のパーツ外しをショップの社長にお願いし、洗車してから写真を撮りまくりいったん自宅へ戻って来ました。







たくさん撮ったその他の写真はフォトギャラリーへ。
その１　その２　その３

このRはベースグレードですが、オプションでBOSEサウンドシステム・VICSビーコンが付いていました。
その他、地デジ＆走行中TV閲覧キット、レーダー探知機も付けていたようです。
標準でHDDナビ・DVDビデオドライブ・ミュージックBOXが付いているので、
DVDナビ＋アナログTVだったZと比べると、車内の快適性は高そうです。

ただ、改めて全体をじっくり眺めてみると、ボディに小傷がけっこうあります。
いずれ磨きとコーティングをお願いすることになりそうです。

ショップから自宅へのルートしか走っていないので全体的な評価はできないのですが、その中で感じた事は…

・デカイｗ

・足回りは硬いけどボディ剛性の高さが凄く伝わってくる

・ゼロ発進とバックギアはギクシャクする。
MTのZを運転していた自分の方がスムーズかもｗ

・全体的にメカニカルノイズが多い。ノーマルで既にチューニングカーのよう

・排気音はZの圧勝。気持ちいい音を聞くには相当なスピードが必要

・異次元の加速。
車内の静粛性もあって気付いたら速度はあっという間にとんでもない事に。

・50km/hで真下を指す340km/hスピードメーターは、一般道でスピードを抑えづらいｗ

・後部座席がバッグ置き場としてすごく便利！人はほとんど座れない…

・運転席周りの小物入れがZより少ない気がする。
ダッシュボードは車検証で目一杯。

・マルチファンクションディスプレイはとっても便利。社外メーター要らず。

実は、嫁をはじめ周りの人たちはほとんど「Zの方がいいんじゃない？」と言っていました。
確かに、GT-Rに乗る事で色んな問題もこれから出てくると思いますが、
とりあえず次回車検までの2年半、GT-Rに楽しませてもらおうと思っています。