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タイヤ交換してから、Zが以前に比べて随分跳ねるようになったなぁ…
新しいタイヤのせいかな？？なんて思ってたんですが、
理由は単純でした。


タイヤの空気圧でした^^;


何気に思い出して測ってみたところ、冷間時で
4輪全て2.7になってるじゃないですか。
高速なんか走ったら3.0近くになっちゃうかも？

そりゃぁ跳ねるよなぁ…と思い
スタンドで給油ついでに4輪全て2.3に調整してもらったところ、
しなやかな乗り心地が戻ってきました。


凄く初歩的なメンテナンスですが、意外とその効果が大きいから
見逃しちゃいけないポイントですよね。
改めて思い知らされました。


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乗り心地といえば、会社の同僚が97年式のBMW 740iに乗っていて
今日一緒に高速に乗って出かけたんですが、
Zより少し柔らかいけどしなやかな乗り心地に感動してしまいました。

素人の感想ですけど、路面の段差のいなし方が素晴らしいんです！
ドスンとは来ないけど、乗員へ路面からのインフォメーションを
しっかり伝えてくれるんです。

自分で所有したことはないですけど、BMWが評価される理由が
少し分かった気がします。ただし持ち主本人は
「前のクルマ（某国産ビッグセダン）の乗り心地のほうがおれは好き」
と言ってるんですよね。
趣味がクルマという人にはたまらない絶妙な味付けだけど、
そこまで思っていない人には硬めに捉えられるのかも知れません。