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引っ越しも一段落して、しばらく動かしていなかったZに
火を入れる事も兼ねて少し走って来ました。

来月のサーキットに向けて、自分も
もう少しZに乗っておかなくてはいけませんしね。



どこに行こうかと悩んだ挙句、向かった先は筑波パープルライン。
紅葉の季節なので明るい時間に来るとキレイなんだろうなぁ…
この時期は駐車場付近が大渋滞してそうだけど(´Д⊂ヽ

序盤は路面に意図的な凸凹が用意されているので
全くと言っていいほど飛ばせませんが、凸凹を超えると
程よい高低とクネクネを伴うワインディングがけっこう長く続くので練習にはぴったり！

ぶっちゃけ自分の腕を考えると、今の状態でも持て余すほど速い車です。
であればということで剛性パーツを付けてみましたが
パープルラインを走ってみて、いい方向に弄れているなぁと感じました。
「車は順調、あとはドライバーの腕次第」みたいな感じです(笑)

逆「への字」みたいな舗装が悪い道で車が跳ねて
フロントバンパーを「ジャッ」と摺ることもありましたが(良くあることです…涙)
このくらいの硬さがサーキットではちょうどいいはず。

週1くらいで走って自分を車に慣らしていこうと思います。


＃180SXがガードレールに刺さってハザード点滅させていました…((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
帰りに通った時には牽引車が来てましたが、ああならないように気をつけなくては。